ยึดกล่องดำเพื่อดำเนินการสอบสวน

มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 50 รายเมื่อเครื่องบินโบอิ้ง 787 ของสายการบิน LATAM Airlines สูญเสียระดับความสูงอย่างกะทันหันระหว่างเที่ยวบินจากซิดนีย์ไปโอ๊คแลนด์เมื่อวันที่ 11 มีนาคม

เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ หมายเลขเที่ยวบิน LA800 ซึ่งให้บริการโดยสายการบิน LATAM Airlines (ชิลี) มาเป็นเวลาประมาณ 8 ปี สูญเสียระดับความสูงอย่างกะทันหันระหว่างเที่ยวบินจากซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย สู่โอ๊คแลนด์ ประเทศนิวซีแลนด์ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม

Thu giữ hộp đen chiếc máy bay của LATAM Airlines giảm độ cao đột ngột khiến 50 người bị thương

เกิดปัญหาทางเทคนิคกับเครื่องบินโบอิ้ง 787 ที่ให้บริการโดยสายการบิน LATAM ภาพ: Simple Flying

เครื่องบินลำดังกล่าวมีผู้โดยสาร 263 คนและลูกเรือ 9 คน โดยเครื่องบินจะลงจอดที่สนามบินโอ๊คแลนด์ตามกำหนดการในช่วงบ่ายของวันที่ 11 มีนาคม

มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย ขณะที่อีก 50 รายได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยถึงปานกลาง โฆษกของ Hato Hone St John ซึ่งเป็นบริการรถพยาบาล กล่าว

สาเหตุของการเปลี่ยนแปลงกะทันหันในวิถีการบินของ LATAM 800 ไม่สามารถระบุได้ในทันที ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยกล่าวว่าอุบัติเหตุทางเครื่องบินส่วนใหญ่เกิดจากปัจจัยหลายประการซึ่งต้องมีการสอบสวนอย่างละเอียด

บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดของโลก กล่าวว่ากำลังดำเนินการรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติมและจะให้ความช่วยเหลือใดๆ แก่สายการบินดังกล่าว หุ้นของโบอิ้งร่วงลงประมาณ 3% หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว ไมค์ ไวเทเกอร์ หัวหน้าสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐ กล่าวว่า หน่วยงานจะติดตามอย่างใกล้ชิดและทำงานร่วมกับทางการออสเตรเลียหรือนิวซีแลนด์เพื่อสอบสวน เนื่องจากเครื่องบินลำดังกล่าวผลิตในสหรัฐ

ล่าสุดเมื่อเช้าวันอังคาร (12 มี.ค.) คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางการขนส่งนิวซีแลนด์ (TAIC) เผยว่าพวกเขากำลังยึดเครื่องบันทึกเสียงห้องนักบินและเครื่องบันทึกข้อมูลการบินของเครื่องบินโบอิ้ง 787 ของสายการบิน LATAM หลังจากเกิดเหตุการณ์ที่ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บกว่า 50 ราย

เจ้าหน้าที่สอบสวนเหตุการณ์เครื่องบินตกในนิวซีแลนด์กล่าวว่าทางการชิลีได้ยืนยันการสืบสวนเกี่ยวกับเที่ยวบินดังกล่าวและกำลังให้การสนับสนุนการสืบสวนดังกล่าว

เจ้าหน้าที่นิวซีแลนด์กล่าวว่า “คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางการขนส่งของนิวซีแลนด์กำลังรวบรวมหลักฐานที่เกี่ยวข้องกับการสอบสวน ซึ่งรวมถึงเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินและข้อมูลการบิน” และเสริมว่ากล่องดำจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิถีการบินและการสื่อสารระหว่างนักบิน

สายการบิน LATAM ยังไม่ตอบรับคำขอแสดงความคิดเห็นทันทีว่าสายการบินจะส่งมอบกล่องดำให้กับ TAIC หรือไม่ โดยก่อนหน้านี้สายการบินเคยระบุว่าจะให้ความช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ในการสืบสวนใดๆ

คานห์ลี (การสังเคราะห์)