โครงการถนนจากนิคมอุตสาหกรรมบิมเซิน (IP) ไปยังถนนเลียบชายฝั่งงาเซิน-ฮว่างฮวา มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อเส้นทางจราจรและสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่สำหรับอำเภอห่าจุง อำเภองาเซิน และเมืองบิมเซิน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกำลังดำเนินการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคในการขออนุญาตก่อสร้าง (GPMB) เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ
หน่วยก่อสร้างดำเนินการบำบัดดินที่อ่อนแอของส่วนโครงการผ่านตำบลงาถั่น (งาซอน)
โครงการถนนจากนิคมอุตสาหกรรมบิมเซินไปยังถนนเลียบชายฝั่งช่วงงาเซิน-ฮว่างฮวา มีการลงทุนก่อสร้าง 18.807 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 900,000 ล้านดอง ผ่านเมืองบิมเซิน อำเภอห่าจุง และอำเภองาเซิน โครงการนี้ดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 ถึง พ.ศ. 2567
โครงการที่ผ่านอำเภองะเซินมีความยาวรวม 15.275 กิโลเมตร โดย 2.510 กิโลเมตร ตรงกับถนนเลียบชายฝั่งในตำบลงะเติน ส่วนที่เหลืออีก 12.765 กิโลเมตร ต้องขออนุญาตก่อสร้าง อำเภองะเซินได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ มากมาย และระดมกำลังจากทุกภาคส่วนทาง การเมือง ให้เข้ามามีส่วนร่วม อำเภอได้ส่งเสริมและระดมกำลังประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการอย่างแข็งขัน ทั้งในด้านค่าชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ณ วันที่ 25 มีนาคม งะเซินได้จ่ายเงินตามเงื่อนไขที่เพียงพอสำหรับการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้แก่ผู้ลงทุนเป็นระยะทางประมาณ 11.65 กิโลเมตร/12.765 กิโลเมตร (คิดเป็น 91.2%) นอกจากนี้ อำเภอยังได้ดำเนินการสำรวจที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยของครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินภายในพื้นที่ขออนุญาตก่อสร้างของโครงการ 213 ครัวเรือน ครอบคลุมพื้นที่ 21,476.9 ตารางเมตร เรียบร้อยแล้ว พร้อมกันนี้ให้เน้นเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรปันส่วน 4 แห่งในตำบลงะเยน ตำบลงะทัน ๑ ตำบลงะทัน ๒ และตำบลงะทัน พร้อมทั้งเร่งดำเนินการจัดสรรปันส่วนให้กับครัวเรือนที่ย้ายถิ่นฐานเพื่อให้มีความมั่นคงในชีวิต
นาย Pham Hung Manh รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลงาถั่น กล่าวว่า "โครงการนี้ผ่านตำบลงาถั่น และต้องดำเนินการกวาดล้างที่ดิน 3.8 เฮกตาร์ของครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 86 ครัวเรือน ทางตำบลได้ประสานงานกับสภาการกวาดล้างที่ดินประจำอำเภออย่างแข็งขัน เพื่อดำเนินการสำรวจ ตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน และประกาศราคาขายต่อสาธารณะ ณ สำนักงานใหญ่คณะกรรมการประชาชนตำบลและศูนย์วัฒนธรรมประจำหมู่บ้าน ขณะเดียวกัน ได้มีการพัฒนาแผนการชดเชยและการย้ายถิ่นฐานสำหรับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งมีความถูกต้อง เปิดเผย และโปร่งใส ตามขั้นตอนและระเบียบปฏิบัติ นอกจากนี้ ทางตำบลยังได้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อประสานงานและลงพื้นที่ไปยังบ้านของครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ เพื่อเผยแพร่และระดมพลเกี่ยวกับความหมายและความสำคัญของโครงการให้ท้องถิ่นรับทราบ เพื่อสร้างฉันทามติร่วมกัน ภายในวันที่ 25 มีนาคม ครัวเรือนส่วนใหญ่ได้ตกลงรับเงินชดเชยและส่งมอบที่ดินให้กับผู้ลงทุน ปัจจุบันมีครัวเรือน 3 ครัวเรือนที่อยู่บนที่ดินที่อ่อนแอและยังไม่ได้ตกลงตามแผนการชดเชย ซึ่งตำบลกำลังดำเนินการอยู่ โดยเร่งประชาสัมพันธ์และระดมครัวเรือนส่งมอบพื้นที่ให้เร็วที่สุด”
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจร เมืองถั่นฮวา ระบุว่า ท้องถิ่นต่างๆ ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วเพียง 15.327/16.442 กิโลเมตร (88.5%) โดยในจำนวนนี้ เมืองบิมเซินได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 2.25 กิโลเมตร/2.25 กิโลเมตร, เขตห่าจุงได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 1.427 กิโลเมตร/1.427 กิโลเมตร และเขตงะเซินได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 11.65 กิโลเมตร/12.765 กิโลเมตร ตลอดเส้นทาง และกำลังเร่งดำเนินการจัดหาที่ดินให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา เนื่องจากพื้นที่จัดหาที่ดินตลอดเส้นทางที่ผ่านอำเภองะเซินมีขนาดใหญ่ จำนวนครัวเรือนที่มาก และความผันผวนของการใช้ที่ดินจำนวนมาก จึงทำให้เอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับที่ดินของครัวเรือนไม่ตรงกับพื้นที่จริง ทำให้ระยะเวลาในการตรวจสอบต้องล่าช้าออกไป ปัจจุบัน มีราคาหน่วยใหม่มาแทนที่มติที่ 25/QD-UBND และมติที่ 3162/QD-UBND ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ส่งผลให้ครัวเรือนบางครัวเรือนที่ได้รับการอนุมัติโครงการแล้ว แต่ยังไม่ได้รับเงินชดเชยค่าเวนคืนที่ดิน เนื่องจากมีข้อสงสัยจากครัวเรือนในโครงการเดียวกัน งบประมาณสำหรับการเวนคืนที่ดินมีมากและไม่เพียงพอ อำเภอกำลังดำเนินการกู้ยืมเงินจากกองทุนพัฒนาที่ดินของจังหวัด แม้ว่าอำเภองะซอนจะให้ความสำคัญกับการจัดสรรเงินทุนสำหรับเวนคืนที่ดินของโครงการ แต่การประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในปัจจุบันมีอัตราผู้ซื้อต่ำ จึงเป็นปัญหาใหญ่สำหรับท้องถิ่นในการดำเนินการเวนคืนที่ดิน
ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด งานเคลียร์พื้นที่ต้องมั่นใจว่าการส่งมอบโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2567 ดังนั้น อำเภองะซอนจึงหวังว่าหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องของจังหวัดจะให้ความสำคัญกับการกำกับดูแลการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ และให้นักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างประสานงานกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิดในการชดเชยค่าเคลียร์พื้นที่ สำหรับพื้นที่ที่ได้รับการเคลียร์พื้นที่แล้ว นักลงทุนจำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างโดยทันทีเพื่อให้งานเคลียร์พื้นที่เกิดผล และสร้างแรงจูงใจให้ท้องถิ่นระดมพลครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ
บทความและภาพ: เลฮอย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)