Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นครโฮจิมินห์: แรงบันดาลใจอันยิ่งใหญ่และโอกาสทางประวัติศาสตร์

วันที่ 1 กรกฎาคม 2025 ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญ เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในประวัติศาสตร์การพัฒนาเมืองของเวียดนามโดยรวม รวมถึงการก่อสร้างและพัฒนาเมืองโฮจิมินห์โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นเมืองที่มีศักยภาพและสถานะใหม่ที่สร้างความคาดหวังสูง ความคาดหวังของมหานครระดับนานาชาติ

Báo Nhân dânBáo Nhân dân02/07/2025

มุมหนึ่งของนครโฮจิมินห์ (ภาพโดย THE ANH)

มุมหนึ่งของนคร โฮจิมินห์ (ภาพโดย THE ANH)

นครโฮจิมินห์ได้กลายมาเป็นเขตการปกครอง และเศรษฐกิจ ที่มีตำแหน่งใหม่บนแผนที่เมืองใหญ่ในภูมิภาคและทั่วโลก ซึ่งเต็มไปด้วยแรงบันดาลใจอันยิ่งใหญ่และโอกาสทางประวัติศาสตร์มากมาย การจะบรรลุความคาดหวังในการอยู่ใน 100 เมืองที่น่าอยู่อาศัยที่สุดในโลกภายในปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 นอกจากข้อได้เปรียบแล้ว เมืองโฮจิมินห์ยังต้องเอาชนะความท้าทายต่างๆ มากมายอีกด้วย...

ขนาดใหญ่

นครโฮจิมินห์ได้ทำหน้าที่เป็นหัวจักรเศรษฐกิจของประเทศด้วยความแข็งแกร่งด้านการเงินและบริการ เป็นสถานที่ที่มีระบบนิเวศสตาร์ทอัพ นวัตกรรม และตำแหน่งที่โดดเด่นในภูมิภาคและในโลก บิ่ญเซืองเป็นสถานที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้วมากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีทุน FDI มากมาย โดยมีกระบวนการขยายเมืองที่ถือว่าเทียบเท่ากับประเทศที่พัฒนาแล้ว

เมืองบ่าเรีย-หวุงเต่า ซึ่งเป็นประตูสู่ทะเลระดับนานาชาติ กำลังมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลแห่งชาติ โดยมีท่าเรือ Cai Mep-Thi Vai เป็นท่าเรือน้ำลึก 21 แห่งชั้นนำของโลก ซึ่งมีขีดความสามารถในการแข่งขันทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลก การเชื่อมโยงพื้นที่ทั้งสามอย่างเข้าด้วยกันอย่างลึกซึ้งจะสร้างสามเหลี่ยมเศรษฐกิจที่รวมเอาองค์ประกอบทั้งหมดของบริการทางการเงิน การผลิตทางอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีสูง โลจิสติกส์ และท่าเรือเข้าไว้ด้วยกัน

ทั้งสามพื้นที่นี้ล้วนเป็นรากฐานของสถาบันและการบริหารจัดการดิจิทัลชั้นนำของประเทศ รากฐานเหล่านี้สร้างพื้นที่เมืองที่ล้ำสมัยซึ่งไม่เพียงแต่เป็นผู้นำในด้านอัตราการเติบโตเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้นำในด้านคุณภาพการบริหารจัดการอีกด้วย นอกจากนี้ พื้นที่เหล่านี้ยังมีจุดแข็งในด้านทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง การพัฒนาเมืองที่ชาญฉลาดและทันสมัย ​​และจุดแข็งในด้านการดูแลสุขภาพ การศึกษาและการฝึกอบรม และนโยบายด้านความมั่นคงทางสังคม

หลังจากรวมเข้ากับเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าแล้ว นครโฮจิมินห์ (ใหม่) มีขนาดใหญ่และมีศักยภาพด้วยพื้นที่ธรรมชาติรวม 6,772.59 ตร.กม. และประชากรมากกว่า 14 ล้านคน นครโฮจิมินห์มีส่วนสนับสนุนต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ประมาณ 24% และมีส่วนสนับสนุนต่องบประมาณแผ่นดินเกือบ 40%

นครโฮจิมินห์ใหม่ไม่ใช่แค่การคำนวณพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ แต่เป็นการรวมพลังหลายๆ อย่างเข้าด้วยกันเพื่อสร้างโมเมนตัมใหม่และพื้นที่ใหม่สำหรับการพัฒนาในระดับและชนชั้นที่สูงขึ้น

“ที่ซึ่งสามขั้วเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงมากที่สุดของประเทศมาบรรจบกันเป็นมหานครเศรษฐกิจการเงิน-อุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง-ทางทะเลที่มีความหนาแน่นของการพัฒนาสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมด้วยวิสัยทัศน์ในการมุ่งมั่นสู่การเป็น 1 ใน 100 เมืองที่น่าอยู่อาศัยที่สุดในโลกภายในปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2045” สหายเหงียน วัน ดูอ็อก กล่าว

สหายเหงียน วัน ดูอ็อก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่านี่คือการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ของพรรคและรัฐของเรา ซึ่งถือเป็นบทใหม่ในกระบวนการปฏิวัติเพื่อปรับโครงสร้างหน่วยงานให้เป็น “ลีน-ลีน-แข็งแกร่ง-มีประสิทธิภาพ-มีประสิทธิผล-มีประสิทธิผล” นครโฮจิมินห์ใหม่ไม่ใช่แค่การคำนวณพื้นที่ทางภูมิศาสตร์เพิ่มเติม แต่เป็นการรวมพลังเพื่อสร้างโมเมนตัมและพื้นที่ใหม่สำหรับการพัฒนาในระดับและชนชั้นที่สูงขึ้น

“ที่ซึ่งสามขั้วเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงมากที่สุดของประเทศมาบรรจบกันเป็นมหานครเศรษฐกิจการเงิน-อุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง-ทางทะเลที่มีความหนาแน่นของการพัฒนาสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมด้วยวิสัยทัศน์ในการมุ่งมั่นสู่การเป็น 1 ใน 100 เมืองที่น่าอยู่อาศัยที่สุดในโลกภายในปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2045” สหายเหงียน วัน ดูอ็อก กล่าว

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ฮวง งัน ผู้แทนรัฐสภาและผู้ช่วยเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองโฮจิมินห์ ระบุว่าไม่มีสถานที่ใดที่เติบโตได้แข็งแกร่งเท่ากับโฮจิมินห์ในปัจจุบัน ด้วยการพัฒนาดังกล่าว ในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีจัตุรัสไดนามิกที่มีศักยภาพใหม่ๆ เกิดขึ้น โดยเฉพาะท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Thi Vai-Cai Mep รวมกับท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio จากนั้น เขตการค้าเสรีจะถูกสร้างขึ้นรวมกับศูนย์การเงินระหว่างประเทศโฮจิมินห์และสนามบินนานาชาติ Long Thanh ของ Dong Nai ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

นครโฮจิมินห์จะไม่จำกัดอยู่เพียงในขอบเขตของสามเขตที่รวมกันเท่านั้น แต่จะขยายออกไปยังจังหวัดใกล้เคียงในอนาคตเพื่อดำเนินการตามกลยุทธ์การพัฒนาภูมิภาค นครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่เป็นแกนหลักและพลังขับเคลื่อนที่มีบทบาทนำเท่านั้น แต่ยังสร้างความเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดในการพัฒนาระหว่างภูมิภาคอีกด้วย

เลขาธิการใหญ่โต ลัม กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการล่าสุดร่วมกับคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการพรรคการเมืองจังหวัดบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่า (เดิม) ว่า วิสัยทัศน์ใหม่ของนครโฮจิมินห์คือการเป็นมหานครนานาชาติของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นเมืองอัจฉริยะ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และสร้างสรรค์ ไม่เพียงแต่มีความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังอุดมไปด้วยวัฒนธรรม ศิลปะ กีฬา ความบันเทิง และวิถีชีวิตที่ทันสมัยและมีชีวิตชีวาอีกด้วย นครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่ต้องเป็นผู้นำทางเศรษฐกิจของประเทศเท่านั้น แต่ยังต้องเป็นเมืองที่ทันสมัยและมีอิทธิพลในเครือข่ายเมืองระดับโลกอีกด้วย

การปรับปรุงรูปแบบการกำกับดูแลแบบใหม่ให้สามารถดำเนินงานได้

ด้วยขนาดที่ใหญ่ พื้นที่กว้าง และประชากรจำนวนมาก นครโฮจิมินห์นอกจากจะมีศักยภาพที่แข็งแกร่งแล้ว ยังเผชิญกับความท้าทายสำคัญหลายประการในการบริหารจัดการเมืองอีกด้วย โมเดลการบริหารจัดการใหม่ภายใต้การนำของเลขาธิการโต ลัม จะต้องแข็งแกร่งกว่าระดับจังหวัด มีความยืดหยุ่นมากกว่าระดับภูมิภาค และสามารถบริหารจัดการมหานครสามขั้วในยุคของการบูรณาการและการแข่งขันระดับโลกได้ จำเป็นต้องจัดตั้งระบบการบริหารจัดการที่ชาญฉลาด ทันสมัย ​​และสอดประสานกันอย่างครอบคลุม การควบรวมสามท้องถิ่นเข้าด้วยกันมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพไม่เพียงแค่ทรัพยากรที่จับต้องได้เท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือ สถาบัน กลไก นโยบาย และการสร้างรัฐบาลดิจิทัลที่สร้างสรรค์ โปร่งใส และมีประสิทธิภาพ

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ฮวง งาน ได้กล่าวไว้ นี่คือการปฏิวัติในการจัดองค์กร ความคิด การกระทำ และการสร้างโอกาสใหม่ๆ ในขั้นตอนการพัฒนาใหม่ สถาบันที่กว้างขวางและยืดหยุ่นเพียงพอ เหมาะสมกับขนาดประชากร เศรษฐกิจ ความปลอดภัย และลักษณะการป้องกันของแต่ละท้องถิ่นเป็นข้อกำหนดที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจให้กับท้องถิ่น โดยปฏิบัติตามคำขวัญที่ว่า "ท้องถิ่นเป็นผู้ตัดสินใจ ท้องถิ่นเป็นผู้ดำเนินการ ท้องถิ่นเป็นผู้รับผิดชอบ"

ดร. เล บา ชี นาน ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจ ซึ่งมีแนวคิดเดียวกัน กล่าวว่า แม้ว่าแต่ละพื้นที่จะมีจุดแข็งที่โดดเด่นเป็นของตัวเอง แต่เมื่อรวมเข้าด้วยกันแล้ว ย่อมมีความท้าทายในการปรับโครงสร้างกลไกการบริหารและปฏิบัติการอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากไม่มีแผนการกระจายอำนาจ การมอบอำนาจ และการจัดสรรทรัพยากรที่ชัดเจนและเฉพาะเจาะจง ก็อาจทำให้เกิดหน้าที่ที่ซ้ำซ้อนกัน ความขัดแย้งทางผลประโยชน์ และปัญหาในการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพได้

สหายเหงียน วัน เนน สมาชิกโปลิตบูโร เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ แจ้งให้ทราบว่า:

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ทุกระดับและทุกภาคส่วนจะต้องมุ่งเน้นที่การใช้งานอุปกรณ์ตามแบบจำลองใหม่ด้วยความมุ่งมั่นและความรับผิดชอบสูงสุด เพื่อให้แน่ใจว่าจะราบรื่นและต่อเนื่อง องค์กรและบุคคลที่ได้รับมอบหมายต้องตรวจสอบงานและภารกิจทั้งหมดเป็นประจำ เสริมสร้างการตรวจสอบ การกำกับดูแล การสนับสนุน แบ่งปันปัญหา และเสนอวิธีแก้ปัญหาสำหรับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที คณะทำงานเป็นกุญแจสำคัญในการตัดสินความสำเร็จและความล้มเหลวทั้งหมด ดังนั้น คณะทำงานแต่ละคนจึงต้องทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างดี โดยถือว่าเป็นความรับผิดชอบแต่ก็เป็นเกียรติที่ได้มีส่วนสนับสนุนในการดำเนินงานอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และมีประสิทธิผล ในความเป็นจริง คณะทำงานและข้าราชการแต่ละคนต้องเตรียมความพร้อมในด้านความคิด วิสัยทัศน์ ความสามารถ วิธีการ และศึกษาและฝึกฝนทักษะทางการเมืองและคุณธรรมอย่างต่อเนื่องเพื่อให้คู่ควรกับการเป็นคณะทำงานของเมืองใหญ่ - เมืองขนาดใหญ่ที่มีสถานะระดับโลก

ดร. เล บา ชี นาน กล่าวว่า เราจำเป็นต้องส่งเสริมการสร้างเมืองอัจฉริยะ สร้างแบบจำลองรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ที่ครอบคลุม (รัฐบาลดิจิทัล) ในขณะเดียวกัน การจัดสรรทรัพยากรและการรับรองการพัฒนาอย่างยั่งยืนก็ถือเป็นปัญหาที่ต้องคำนวณในขณะที่งบประมาณมีจำกัด เพื่อให้นครโฮจิมินห์เป็นฐานปล่อยจรวดสำหรับเศรษฐกิจของเวียดนามอย่างแท้จริง เราจำเป็นต้องรับรู้สถานการณ์ปัจจุบันอย่างถูกต้อง ชี้ให้เห็นถึงความยากลำบาก และดำเนินการแก้ไขเชิงรุกด้วยวิธีแก้ปัญหาทางวิทยาศาสตร์ที่ใช้งานได้จริงและเหมาะสมกับสภาพการณ์จริง

ดร. เล บา ชี นาน ได้ยกตัวอย่างเฉพาะเจาะจงว่า ปัจจุบัน เส้นทางการจราจรที่เชื่อมต่อศูนย์กลางต่างๆ ของนครโฮจิมินห์มักมีปริมาณการจราจรสูงเกินไป ส่งผลให้เกิดความแออัดเป็นเวลานาน เพิ่มต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันในภูมิภาค โครงการสำคัญบางโครงการ เช่น ถนนวงแหวน 3 ถนนวงแหวน 4 ทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ทางรถไฟระหว่างจังหวัด... ยังคงอยู่ในขั้นตอนการเตรียมการลงทุนหรือดำเนินการอย่างช้าๆ ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืนของภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนใต้

การบริหารจัดการและส่งเสริมการพัฒนามหานครโฮจิมินห์นั้น นอกจากสถาบันต่างๆ แล้ว ทรัพยากรบุคคลยังถือเป็นปัจจัยสำคัญอีกด้วย การปฏิบัติงานต้องอาศัยทรัพยากรบุคคลที่มีคุณสมบัติเหมาะสม มีความสามารถที่จะรับผิดชอบงานใหม่ๆ และทำให้มั่นใจว่าหน่วยงานต่างๆ ดำเนินงานอย่างเท่าเทียมกัน ราบรื่น ราบรื่น และโปร่งใส เพื่อรักษาและส่งเสริมบุคลากรที่มีความสามารถ ทุ่มเท และมีความสามารถ จะต้องมีนโยบายค่าตอบแทนที่เหมาะสม ในช่วงเวลาปัจจุบัน นั่นคือ การกำหนดนโยบายสำหรับกลุ่มบุคลากร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่รัฐแต่ละกลุ่ม และแต่ละกรณี เพื่อให้ผู้ที่ก้าวต่อไปสามารถมีส่วนสนับสนุนได้อย่างมั่นใจ และผู้ที่ไม่ก้าวต่อไปก็ได้รับความสนใจอย่างเหมาะสมเช่นกัน

การบรรลุวิสัยทัศน์และเป้าหมายที่คาดหวังของนครโฮจิมินห์ไม่ใช่เรื่องง่าย ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อเร็วๆ นี้ในนครโฮจิมินห์ เลขาธิการโต ลัม ได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นของ “ความปรารถนาอันแรงกล้าเพียงพอ ความตั้งใจอันแน่วแน่เพียงพอ และความมุ่งมั่นทางการเมืองที่สูงพอจากระบบการเมืองทั้งหมด”

วุงเล - Nhandan.vn

ที่มา: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-khat-vong-lon-cung-co-hoi-lich-su-post891095.html



การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย
เจดีย์กว่า 18,000 แห่งทั่วประเทศตีระฆังและตีกลองเพื่อขอพรให้ประเทศสงบสุขและความเจริญรุ่งเรืองในเช้านี้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์