อำนวยความสะดวกและส่งเสริมการค้าชายแดนเวียดนาม

ในการประชุมโฆษณาชวนเชื่อเรื่องการบริหารจัดการชายแดนทางบกระหว่างเวียดนามและลาว ซึ่งมีกรมโฆษณาชวนเชื่อกลางเป็นประธาน จัดขึ้นเมื่อเช้าวันที่ 16 ตุลาคม ณ จังหวัด กว๋าง นาม นาย Tran Quoc Toan รองผู้อำนวยการกรมนำเข้า-ส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้แจ้งเกี่ยวกับทิศทางการพัฒนาการค้าชายแดนทางบกระหว่างเวียดนามและลาว

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกของเวียดนาม-ลาวเพิ่มขึ้น 25.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 มูลค่านำเข้า-ส่งออกระหว่างเวียดนาม-ลาวสูงถึง 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ

รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก กล่าวว่า ชายแดนเวียดนาม-ลาวทั้งหมดมีประตูชายแดนระหว่างประเทศ 9 ประตู ประตูชายแดนหลัก 6 ประตู ประตูชายแดนรอง 18 ประตู และช่องทางเปิด 27 ช่อง และมีการจัดตั้งเขต เศรษฐกิจ ประตูชายแดน 9 เขต... การค้าระหว่างสองประเทศได้รับประโยชน์จากการลดอัตราภาษีเหลือ 0% สำหรับสินค้าส่วนใหญ่ของทั้งสองประเทศตามข้อตกลงทางการค้า

สถิติของกรมศุลกากร ระบุว่า ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 จนถึงปัจจุบัน มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกระหว่างเวียดนามและลาวเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในปี พ.ศ. 2564 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกระหว่างเวียดนามและลาวสูงถึง 1.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และในปี พ.ศ. 2565 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกระหว่างสองประเทศสูงถึง 1.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

เฉพาะในปี 2566 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมระหว่างเวียดนามและลาวผ่านด่านชายแดนทางบกจะสูงถึง 1.56 พันล้านเหรียญสหรัฐ (การนำเข้า-ส่งออกผ่านด่านชายแดนทางบกคิดเป็น 96% ของมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมระหว่างเวียดนามและลาว)

“ ในเดือนกันยายน 2567 การค้าชายแดนเวียดนาม-ลาวมีมูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 25.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 โดยมีมูลค่าการส่งออก 491 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมูลค่าการนำเข้ามากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ถือเป็นอัตราการเติบโตเชิงบวกอย่างมากในสภาวะเศรษฐกิจที่ยากลำบากของลาว ” นายตรัน ก๊วก ตวน รองผู้อำนวยการกรมนำเข้า-ส่งออก กล่าว

อย่างไรก็ตาม รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก ระบุว่า ยังมีข้อจำกัดบางประการที่ขัดขวางการพัฒนาการค้าระหว่างเวียดนามและลาวให้เป็นไปอย่างสมดุล เช่น นโยบายที่ไม่มีประสิทธิภาพในการดึงดูดการลงทุนด้านการผลิตและการแปรรูป โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และโลจิสติกส์ที่ด่านชายแดน นอกจากนี้ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อด่านชายแดนและถนนข้ามอำเภอในบางพื้นที่ ยังคงล่าช้า ไม่สามารถตอบสนองศักยภาพและความต้องการด้านการค้า การแลกเปลี่ยน และการหมุนเวียนสินค้าในพื้นที่ชายแดนได้

นาย ตรัน ก๊วก ตวน – รองผู้อำนวยการฝ่ายนำเข้าและส่งออก

ในสถานการณ์ดังกล่าว กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า จะเน้นย้ำให้ปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้ดูแลการดำเนินการตามภารกิจที่เกี่ยวข้องกับการเจรจาและลงนามสนธิสัญญาระหว่างประเทศ ดูแลและส่งเสริมการเจรจาความตกลงว่าด้วยการส่งเสริมและอำนวยความสะดวกทางการค้าในเขตสามเหลี่ยมพัฒนา ประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและประเมินผลการดำเนินการโดยรวมของความตกลงและบันทึกข้อตกลงความร่วมมือด้านการลงทุนในด้านพลังงาน แร่ธาตุ และอุตสาหกรรมกับลาว จากนั้นจึงเสนอแนวทางความร่วมมือที่เฉพาะเจาะจงในอนาคต นโยบายการลงทุนที่มีความสำคัญ และการสนับสนุนโครงการลงทุนเฉพาะเจาะจงในสาขาเหล่านี้ ดูแลและประสานงานการพัฒนาบัญชีรายชื่ออุตสาหกรรมและสินค้าโภคภัณฑ์ที่มีความสำคัญในด้านการบริหารจัดการ นอกจากนี้ ดูแลและประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องของทั้งสองประเทศเวียดนาม - ลาว เพื่อพัฒนากลไกและนโยบายที่เปิดกว้างเพื่อดึงดูดการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางการค้าและการลงทุนในพื้นที่ชายแดน

นอกจากนี้ ส่งเสริมความร่วมมือในการปราบปรามการลักลอบขนสินค้าและการฉ้อโกงการค้า เสริมสร้างการส่งเสริมการค้าและการลงทุน

เดินหน้าขจัดอุปสรรคและอำนวยความสะดวกการค้าชายแดนเวียดนาม-ลาว

รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก กล่าวว่า เพื่อส่งเสริมการพัฒนาการค้าชายแดนเวียดนาม-ลาว ในอนาคตอันใกล้นี้ จำเป็นต้องดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อ เผยแพร่ และบังคับใช้สนธิสัญญาระหว่างประเทศและเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะเอกสารที่ออกใหม่ให้มีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้การพัฒนาการค้าชายแดนระหว่างเวียดนามและลาวจะต้องอิงตามความต้องการของตลาดสำหรับสินค้านำเข้าและส่งออกที่สำคัญของทั้งสองประเทศ

สร้างกลไกการบริหารจัดการการค้าชายแดนและการนำเข้า-ส่งออกที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพจากส่วนกลางสู่ท้องถิ่น กระจายอำนาจการบริหารจัดการการค้าชายแดนและกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกไปยังจังหวัดชายแดนในพื้นที่อย่างเหมาะสม

การส่งเสริมกิจกรรมส่งเสริมการค้าระหว่างเวียดนาม-ลาว

ท้องถิ่นส่งเสริมและชี้แนะธุรกิจต่างๆ ให้ดำเนินกิจกรรมการส่งออกในรูปแบบของ "ช่องทางอย่างเป็นทางการ" เรียกร้องให้ผู้ประกอบการบริการด้านโลจิสติกส์สนับสนุนธุรกิจ ลดต้นทุนการจัดเก็บและคลังสินค้า ลดต้นทุนการขนส่งและการโหลดและการขนถ่ายสินค้า และในเวลาเดียวกันก็ดำเนินการตามเป้าหมาย "ให้ความสำคัญสูงสุดกับการป้องกันและควบคุมโรค เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและคนงาน" อย่างเต็มที่

ใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และสภาพชายแดนทางธรรมชาติกับลาวให้เต็มที่ เพื่อพัฒนาความสัมพันธ์ทางการค้าและนำเข้า-ส่งออกในพื้นที่ชายแดนระหว่างทั้งสองประเทศ พร้อมทั้งเชื่อมโยงกับการพัฒนาการค้าในพื้นที่ภูเขาและพื้นที่ห่างไกลของจังหวัดชายแดน

การพัฒนาการค้าชายแดนเวียดนาม-ลาวในทิศทางที่เป็นอารยะ ทันสมัย มีอิสระและสะดวกสบายมากขึ้น ส่งเสริมให้ภาคเศรษฐกิจต่างๆ เข้ามามีส่วนร่วม มุ่งสู่การปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์การผลิตให้ชาญฉลาดขึ้น ดำเนินการที่ประตูชายแดน รักษาและส่งเสริมเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมของชนกลุ่มน้อยในพื้นที่ชายแดน และเกี่ยวข้องกับการประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง ความสงบเรียบร้อยทางสังคมและความปลอดภัยในพื้นที่ชายแดนอยู่เสมอ

นอกจากนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เสนอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานกันเพื่อนำแนวทางแก้ไขต่างๆ มาใช้เพื่อพัฒนาการค้าชายแดนกับสปป.ลาวในโอกาสต่อไป เช่น การเพิ่มเนื้อหาเกี่ยวกับการขจัดอุปสรรคและอำนวยความสะดวกในการค้าชายแดน โดยเฉพาะมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่ามีพิธีการศุลกากรในการแลกเปลี่ยนผ่านกลไกความร่วมมือทวิภาคีและพหุภาคีกับทางการสปป.ลาวและท้องถิ่นในโอกาสต่อไป ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนทางการเงินสำหรับการจัดเวทีเสวนา การประชุม งานแสดงสินค้า และนิทรรศการการค้าชายแดน เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงการค้าและกิจกรรมการค้า และการแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างพ่อค้าและคนชายแดนของทั้งสองประเทศ

ที่มา: https://congthuong.vn/tao-thuan-loi-thuc-day-thuong-mai-bien-gioi-viet-nam-lao-352805.html