ท่าอากาศยานเพลกูวางแผนรองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคน/ปี ภายในปี 2573

ท่าอากาศยาน Pleiku เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีงานก่อสร้างหลักบางรายการเกินกำลัง และปริมาณการใช้งานเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งในปี 2562 มีผู้โดยสารขาออก 726,526 คน/ปี

ท่าอากาศยานเพลกู – ยาลาย

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งส่งข้อเสนอ ถึงกระทรวงคมนาคม เพื่อพิจารณาอนุมัติการวางแผนสนามบิน Pleiku - Gia Lai ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

เป็นสนามบินที่มีที่ตั้งและทำหน้าที่ในเครือข่ายการบินพลเรือนแห่งชาติในฐานะสนามบินภายในประเทศ โดยลักษณะการใช้งานเป็นสนามบินพลเรือนและ ทหาร ร่วมกัน

ตามข้อเสนอ ในช่วงปี 2564-2573 ท่าอากาศยานเพลกูจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ II โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 4,500 ตัน/ปี

ท่าอากาศยาน Pleiku มีที่จอดเครื่องบิน 14 แห่ง ประเภทเครื่องบินคือ A320/A321 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า วิธีลงจอด: CAT I

วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยาน Pleiku จะคงไว้ซึ่งระดับท่าอากาศยาน 4C และท่าอากาศยานทหารระดับ II มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี และสินค้า 12,000 ตันต่อปี จำนวนจุดจอดเครื่องบินทั้งหมด 18 จุด ประเภทอากาศยานคือ A320/A321 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า วิธีการลงจอด: CAT I

ในช่วงปี 2021-2030 สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเสนอให้วางแผนรันเวย์ 09-27 ขนาด 3,000 ม. x 45 ม. (ขยายปลายรันเวย์ 27 ที่มีอยู่เดิม 600 ม.) ไหล่ทางกว้าง 7.5 ม. เพื่อให้มั่นใจว่าจะใช้ประโยชน์จากเครื่องบินรหัส C และเทียบเท่าในเชิงพาณิชย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ วิสัยทัศน์จนถึงปี 2050 ยังคงเหมือนกับขนาดการก่อสร้างในระยะก่อนหน้า

สำหรับอาคารผู้โดยสาร (แปลง B-01) ในช่วงปี 2021-2030 ท่าอากาศยานเพลกูมีแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคนต่อปี และวิสัยทัศน์ภายในปี 2050 จะขยายอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี (สำรองพื้นที่ไว้สำหรับพัฒนาเมื่อจำเป็น)

อาคารคลังสินค้า (พื้นที่ B-02) ในช่วงปี 2021-2030 อาคารคลังสินค้าแห่งใหม่มีแผนที่จะรองรับสินค้าได้ 4,500 ตันต่อปี ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยาน Pleiku จะขยายอาคารคลังสินค้าแห่งใหม่เพื่อรองรับสินค้าได้ 12,000 ตันต่อปี

ในช่วงปี 2564-2573 ท่าอากาศยาน Pleiku มีแผนที่จะสำรองพื้นที่สำหรับสร้างโรงเก็บเครื่องบินบนที่ดินสำรองสำหรับการพัฒนา A-17 โดยลงทุนในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินและลานจอดเครื่องบินด้านหน้าโรงเก็บเครื่องบินแบบพร้อมกันเมื่อจำเป็น วิสัยทัศน์สำหรับปี 2593 จะยังคงใช้สถานที่เดิมในช่วงปี 2573 โดยลงทุนในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินและลานจอดเครื่องบิน 1-2 แห่งแบบพร้อมกันด้านหน้าโรงเก็บเครื่องบินเมื่อจำเป็น

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกล่าวว่าเอกสารการวางแผนสนามบิน Pleiku สำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการวิจัยโดยหน่วยที่ปรึกษาโดยอาศัยสถิติและการวิเคราะห์ข้อมูลการใช้งานที่มีอยู่ของสนามบินในเวียดนาม ข้อมูลการเติบโตทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว การค้าและบริการ และอุตสาหกรรมที่มีผลต่อการพัฒนาผู้โดยสารที่ท่าเรือโดยสาร Pleiku แนวทางการวางแผนการพัฒนาของอุตสาหกรรม จังหวัด ภูมิภาค และทั้งประเทศ เพื่อศึกษาข้อมูลการคาดการณ์เป็นพื้นฐานสำหรับการวางแผนขนาดพื้นที่ใช้งานของสนามบิน

ตัวเลือกที่เลือกได้รับการวิจัยอย่างรอบคอบโดยที่ปรึกษา เพื่อให้มั่นใจถึงความเหมาะสมที่สุดในการวางแผนพื้นที่ใช้งาน ประหยัดต้นทุนการก่อสร้าง และมีความเป็นไปได้ในแผนการลงทุนก่อสร้าง

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียลายเพื่อปรับปรุงแผนสนามบินเปลกูให้เป็นเอกสารที่ปรับการวางแผนทั่วไปของเมืองเปลกูจนถึงปี 2588 ซึ่งกำลังดำเนินการโดยท้องถิ่น

โดยแผนผังถนน Pham Ngoc Thach ที่เสนอไว้มีความกว้างช่องจราจรละ 10.5 เมตร เพียงพอที่จะแบ่งออกเป็น 3 ช่องจราจร ระหว่างช่องจราจรทั้ง 2 ช่องมีเกาะกลางถนนกว้าง 10.0 เมตร พร้อมต้นไม้ และความกว้างของทางเท้าแต่ละข้างกว้าง 3 เมตร

ที่มา: https://baodautu.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-pleiku-dat-cong-suat-4-trieu-hanh-khachnam-vao-nam-2030-d222811.html