ความพยายามที่จะทำให้โครงการขนส่งบางโครงการเสร็จสิ้นก่อนกำหนดหากเป็นไปได้

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ภายในปี 2568 ประเทศจะต้องบรรลุเป้าหมายการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งอย่างน้อย 1,000 กม.... คาดว่าโครงการคมนาคมบางโครงการจะแล้วเสร็จภายในปี 2570 แต่หากเวลาและเงื่อนไขเอื้ออำนวยก็สามารถพยายามทำให้เสร็จเร็วขึ้นได้

ช่วงบ่ายของวันที่ 9 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 16

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นทั้งแบบพบหน้าและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ ของรัฐบาล กับจังหวัด 44 จังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารของส่วนกลางซึ่งมีโครงการคมนาคมขนส่งระดับชาติและสำคัญในพื้นที่

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่าภายในปี 2568 ประเทศจะต้องบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. (ภาพ: VGP)

การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบและเร่งรัดดำเนินการหลังการประชุมครั้งที่ 15 และหารือแนวทางแก้ไข ตลอดจนขจัดปัญหาและอุปสรรคต่างๆ อย่างต่อเนื่อง และเร่งรัดความคืบหน้าของงานและโครงการต่างๆ

ในสุนทรพจน์เปิดงาน นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวว่า "หนึ่งในแนวทางสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการเติบโตจาก 8% คือการมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ที่ทันท่วงทีและทันสมัย การอนุมัติและการใช้การลงทุนภาครัฐอย่างมีประสิทธิภาพ การใช้การลงทุนภาครัฐเพื่อนำการลงทุนภาคเอกชน และการใช้ทรัพยากรอื่นๆ ทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพ การลงทุนภาครัฐนั้น การลงทุนในโครงการคมนาคมขนส่งคิดเป็นสัดส่วนที่สูง"

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าภายในปี 2568 ประเทศจะต้องบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่ง 1,000 กม. โดยพื้นฐานแล้วคือการเปิดใช้ทางด่วนจากกาวบั่งผ่านลางเซินไปยังก่าเมา พื้นฐานแล้วคือการสร้างสนามบินลองแถ่ง สถานีปลายทาง T3 เตินเซินเญิ้ต ท่าเรือลัคฮวีเยน ฯลฯ

เขาขอให้โครงการคมนาคมขนส่งบางโครงการซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2570 สามารถแล้วเสร็จได้เร็วขึ้นหากมีโอกาสและเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย

มุมมองจากการประชุม (ภาพ: VGP)

นายกรัฐมนตรีย้ำขอให้กระทรวง ทบวง กรม และท้องถิ่นเร่งดำเนินการจัดสรรแผนลงทุนงบประมาณแผ่นดินทั้งระบบ ปี 2568 ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มีนาคม 2568 โดยเร็วที่สุด

“หากจัดสรรไม่ทันเวลา รัฐบาลจะเบิกเงินทุนงบประมาณกลางส่วนที่ยังไม่ได้จัดสรรไปจัดสรรให้โครงการอื่นๆ ที่ต้องการเงินทุนเพื่อเร่งดำเนินการ ทบทวน และรับผิดชอบ” หัวหน้ารัฐบาลเน้นย้ำ

พร้อมกันนี้ ให้มุ่งมั่นประหยัดค่าใช้จ่ายประจำเพิ่มอีกร้อยละ 10 ในปี 2568 เมื่อเทียบกับงบประมาณประจำปี เพื่อมุ่งเน้นโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าว การส่งเสริมและการดำเนินโครงการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ให้สำเร็จมีความสำคัญอย่างยิ่งในการต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคในทุกระดับสู่การประชุมใหญ่พรรคแห่งชาติครั้งที่ 14 วันหยุดสำคัญ และวันครบรอบสำคัญในปี 2568

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ทบทวนโครงการ รายงานปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่ต้องได้รับการแก้ไขเพิ่มเติม โดยเฉพาะวัสดุสำหรับโครงการขนส่งสำคัญในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง การอนุมัติพื้นที่ การส่งมอบ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ขั้นตอนและสถานะการก่อสร้างของโครงการ

โอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีกล่าวชื่นชมและต้อนรับนครโฮจิมินห์ในพิธีเปิดรถไฟฟ้าสาย 1 อย่างเป็นทางการในช่วงเช้าวันเดียวกัน

คาดว่าจะสร้างทางหลวงได้ 1,188 กม. ภายในปี 2568

ตามที่กระทรวงก่อสร้าง แถลงในการประชุมครั้งที่ 15 เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2567 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่น รวม 33 ภารกิจ เน้นขจัดปัญหาอุปสรรค และเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมโครงการลงทุน

จนถึงปัจจุบันหน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาแล้ว 22 ภารกิจ รวมถึงภารกิจสำคัญจำนวนหนึ่ง

สำหรับการดำเนินโครงการทางด่วนที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อบรรลุเป้าหมายการมีทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ทั่วประเทศ ปัจจุบัน กระทรวงการก่อสร้าง หน่วยงานท้องถิ่น และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินโครงการ/โครงการส่วนประกอบ จำนวน 28 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 1,188 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-no-luc-hoan-thanh-truoc-han-cac-du-an-giao-thong-192250309161745164.htm