สิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องทราบ

ความล้มเหลวของระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงและจุดระเบิดประกอบด้วยหัวเทียนและหัวฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญสองอย่างที่ช่วยให้มั่นใจว่ากระบวนการเผาไหม้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง หัวเทียนมักจะถูกเคลือบด้วยคาร์บอน ทำให้ความสามารถในการจุดระเบิดลดลง

ส่งผลให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่หมด ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง ส่งผลให้ระบบต้องชดเชยด้วยการฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ

หัวฉีดที่อุดตันอาจทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงผิดปกติ

ในทำนองเดียวกัน เมื่อหัวฉีดอุดตัน เชื้อเพลิงจะกระจายตัวไม่ทั่วถึงในห้องเผาไหม้ ทำให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ลดลง เพื่อรักษากำลัง ระบบจำเป็นต้องเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิง ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น

กรองอากาศเครื่องยนต์สกปรก

ไส้กรองอากาศมีหน้าที่ทำความสะอาดอากาศก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป หากไม่ได้รับการทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ ไส้กรองอากาศจะอุดตันด้วยสิ่งสกปรก ปิดกั้นการไหลของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ส่งผลให้ระบบต้องฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น ส่งผลให้รถยนต์สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

ไส้กรองอากาศที่สกปรกทำให้รถยนต์กินน้ำมันมากขึ้น

ผู้ผลิตแนะนำว่าควรทำความสะอาดไส้กรองอากาศเครื่องยนต์หลังจากใช้งานไป 5,000 กิโลเมตร และเปลี่ยนใหม่หลังจากใช้งานไป 20,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองมาก ควรทำความสะอาดไส้กรองอากาศหลังจากใช้งานไป 3,000-4,000 กิโลเมตร และเปลี่ยนใหม่หลังจากใช้งานไป 15,000 กิโลเมตร

ยางลมอ่อนหรือยางสึก

ยางที่สึกหรอหรือยางที่เติมลมยางไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถยนต์ของคุณกินน้ำมันมากขึ้น เมื่อแรงดันลมยางไม่ได้มาตรฐาน พื้นที่เสียดทานระหว่างยางกับพื้นถนนจะเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดแรงต้านทานมากขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น

ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบและหมั่นตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอว่าอยู่ในระดับที่ถูกต้อง ซึ่งโดยปกติแล้วผู้ผลิตจะระบุไว้อย่างชัดเจนบนสติกเกอร์ที่ประตูรถ หากยางสึกมากเกินไป ควรเปลี่ยนหรือสลับยางเพื่อความปลอดภัยและประหยัดน้ำมัน

แรงดันลมยางที่ไม่เพียงพอไม่เพียงแต่ทำให้ยางสึกเร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกด้วย

ไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ

น้ำมันเครื่องทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นสำหรับชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเครื่องจะสูญเสียความสามารถในการหล่อลื่น ทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ มากขึ้น ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น นอกจากนี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ถูกต้องตามเวลาที่กำหนด อาจส่งผลเสียต่อสมรรถนะและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

ดังนั้นผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องผ่านก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องและปฏิบัติตามกำหนดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ การเลือกประเภทน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมตามคำแนะนำของผู้ผลิตก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้รถทำงานได้อย่างเสถียร

ที่มา: https://www.congluan.vn/o-to-ngon-nhien-lieu-bat-thuong-nhung-dieu-tai-xe-can-luu-y-post315062.html