ตามรายงานของ The Drive เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ของเครื่องบินขับไล่ F-35A สองลำของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงจากอุบัติเหตุครั้งก่อน กำลังถูกประกอบขึ้นใหม่เป็นเครื่องบินลำใหม่ กองกำลังฯ หวังว่ากระบวนการประกอบนี้จะแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการซ่อมแซมและนำเครื่องบิน F-35 ที่เสียหายอย่างรุนแรงกลับมาใช้ใหม่ได้ในอนาคต
F-35 Franken-bird สร้างขึ้นจากชิ้นส่วนของเครื่องบินสองลำที่แตกต่างกัน
เครื่องบิน F-35 ลำใหม่ ซึ่งมีชื่อเล่นว่า Frankenbird กำลังประกอบอยู่ที่ศูนย์โลจิสติกส์กองทัพอากาศอ็อกเดน ณ ฐานทัพอากาศฮิลล์ รัฐยูทาห์ “นี่เป็นเครื่องบินลำแรกในโครงการ F-35 และเป็นโครงการที่น่าตื่นเต้นมาก” แดน ซานโตส ผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุงของสำนักงานโครงการร่วม F-35 กล่าวในแถลงการณ์
เครื่องบินใหม่นี้สร้างขึ้นจากชิ้นส่วนของเครื่องบิน F-35 ที่มีรหัสการผลิตว่า AF-27 ซึ่งประสบเหตุเครื่องยนต์ไหม้ที่ฐานทัพอากาศ Eglin ในฟลอริดาเมื่อปี 2014 และเครื่องบิน AF-211 ที่เสียหายในเดือนมิถุนายน 2020 ที่ฐานทัพอากาศฮิลล์
AF-27 เกิดเพลิงไหม้ในปี 2014
เพลิงไหม้ทำลายลำตัวเครื่องบิน AF-27 ไปสองในสาม นักบินรอดชีวิตมาได้อย่างปลอดภัย ต่อมากองทัพอากาศสหรัฐฯ ประเมินความเสียหายไว้มากกว่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ในขณะเดียวกัน AF-211 สูญเสียล้อหน้าขณะลงจอดที่ฐานทัพฮิลล์หลังจากเที่ยวบินฝึกซ้อม ยังไม่มีการเปิดเผยรายงานอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับอุบัติเหตุ
ส่วนหน้าของ AF-211 เสียหาย
แฟรงเกนเบิร์ดสร้างขึ้นจากสองในสามของส่วนลำตัวด้านหลังของเครื่องบิน AF-211 และส่วนหน้าของเครื่องบิน AF-27 “ในทางทฤษฎีแล้ว เอฟ-35 ทั้งลำสามารถถอดแยกชิ้นส่วนและประกอบใหม่ได้ แต่ยังไม่เคยมีใครทำมาก่อน นี่คือเอฟ-35 แฟรงเกนเบิร์ดลำแรก” สก็อตต์ เทย์เลอร์ หัวหน้าวิศวกรเครื่องกลของล็อกฮีด มาร์ติน ผู้ผลิตที่มีส่วนร่วมในโครงการนี้กล่าว
การประกอบเครื่องบิน F-35 ใหม่นั้นอาศัยประสบการณ์จากการซ่อมแซมเครื่องบิน F-22 ที่ได้รับความเสียหายมาก่อน รวมถึงประสบการณ์ในการดูแลรักษาเครื่องบิน F-35
คาดว่าเครื่องบินใหม่จะพร้อมใช้งานหลังเดือนมีนาคม 2568 เท่านั้น
ตามรายงานของ The Drive การซ่อมเครื่องบิน ทหาร สมัยใหม่เป็นกระบวนการที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบินสเตลท์อย่าง F-35 เครื่องบินสเตลท์ถูกสร้างและประกอบขึ้นด้วยความแม่นยำสูง ข้อบกพร่องบนผิวเครื่องบินก็อาจส่งผลเสียต่อคุณสมบัติสเตลท์ได้เช่นกัน
“โครงการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยนำเครื่องบินกลับเข้าสู่การสู้รบเท่านั้น แต่ยังเปิดประตูสู่การซ่อมแซมเครื่องบินที่ตกในอนาคตโดยใช้เครื่องมือ อุปกรณ์ เทคนิค และความรู้ที่ได้รับการพัฒนามา” นายซานโตสกล่าว
กองทัพอากาศสหรัฐฯ ระบุว่าคาดว่าเครื่องบินรุ่นใหม่นี้จะไม่พร้อมใช้งานจนกว่าจะถึงเดือนมีนาคม 2568 ขณะนี้ยังไม่สามารถประเมินต้นทุนการก่อสร้างได้ ราคาเครื่องบิน F-35A รุ่นใหม่อยู่ที่ประมาณ 80 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)