โครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 1 ได้รับการยกย่องจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ให้เป็นหนึ่งใน 50 โครงการต้นแบบที่จัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า หน่วยงานเพิ่งออกคำตัดสินใจที่จะยกย่องโครงการระดับเมืองทั่วไปเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)
นครโฮจิมินห์ติดป้ายโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ที่สถานีเบิ่นถัน ภาพโดย: MQ
ด้วยเหตุนี้ โครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 1 (รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 เบิ่นถัน-เสวี่ยเตียน) จึงกลายเป็น 1 ใน 50 โครงการระดับเมืองแบบทั่วไป
นอกจากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินแล้ว โครงการและงานในระดับเมืองทั่วไปที่เหลืออีก 49 โครงการยังเป็นด้านวัฒนธรรม-สังคม (18 โครงการ งาน โครงการ); เศรษฐกิจ (6 โครงการ งาน โครงการ); ชุมชนเมือง (19 โครงการ งาน โครงการ); วิทยาศาสตร์-เทคโนโลยี นวัตกรรม (4 โครงการ งาน โครงการ); การปฏิรูปการบริหาร (3 โครงการ); การป้องกันประเทศ-ความมั่นคง กิจการต่างประเทศ (5 โครงการ งาน โครงการ)
โครงการและผลงานจำลองแบบทั่วไปที่เลือกคือโครงการที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและการพัฒนาเมือง การดำเนินการตามโปรแกรม ผลงาน และโครงการต่างๆ จะต้องมีคุณภาพ มีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามกำหนดการที่กำหนดไว้
รถไฟฟ้าสาย 1 จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2024 ภาพโดย: My Quynh
โดยโครงการรถไฟฟ้าสายที่ 1 นี้ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนเมื่อปี 2550 เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2555 และหลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 10 ปีซึ่งเต็มไปด้วยความยากลำบากและความท้าทายต่างๆ มากมาย ภายในเดือนธันวาคม 2567 เส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองสายนี้จะเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเพื่อให้บริการประชาชน
เมื่อวันที่ 9 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จัดพิธีเปิดโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ ในวันนี้ ทางนครโฮจิมินห์ได้วางแผ่นป้ายที่สถานีเบนถัน ซึ่งถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่มีความหมายอย่างยิ่ง
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีความยาวทั้งหมด 19.7 กิโลเมตร รวม 14 สถานี เชื่อมต่อจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเมืองทูดึ๊ก นับเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศที่ใช้เทคนิคการก่อสร้างที่ทันสมัยและล้ำสมัยมากมาย
โครงการนี้ใช้เงินทุน ODA จาก รัฐบาล ญี่ปุ่นและเงินทุนคู่ขนานในประเทศ และเป็นโครงการความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลเวียดนามและญี่ปุ่น จนถึงปัจจุบัน รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 5 ล้านคนและได้รับผลตอบรับเชิงบวกจากประชาชน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-la-cong-trinh-tieu-bieu-chao-mung-50-nam-giai-phong-mien-nam-192250310210543827.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)