เนื่องจากจังหวัดเป็นจังหวัดที่มีภูเขาสลับซับซ้อนและมีทางลาดชัน ถนนหลายสายจึงตัดผ่านท่อระบายน้ำ สะพานและท่อระบายน้ำจำนวนมากตัดผ่านลำธาร จึงมักเกิดปัญหาดินถล่มและการจราจรติดขัดในช่วงฤดูฝน พายุฝนฟ้าคะนองสองลูกที่ผ่านมา นอกจากน้ำท่วมฉับพลันที่คร่าชีวิตและสูญหาย 7 รายในตำบลเมืองป่อน อำเภอ เดียนเบียนแล้ว เส้นทางจราจร (ทางหลวงแผ่นดิน ถนนสายจังหวัด ถนนสายอำเภอ ฯลฯ) ในจังหวัดก็ได้รับความเสียหายอย่างหนักเช่นกัน พื้นที่หลายร้อยแห่งบนเส้นทางจราจรมีทางลาดด้านลบและด้านบวกพังทลาย คูระบายน้ำถูกปิดกั้น สะพานและท่อระบายน้ำถูกกัดเซาะ พื้นผิวถนนถูกลอกร่อน ถูกน้ำพัดพาไป ฯลฯ ก่อให้เกิดความเสียหายหลายแสนล้านดอง
เพื่อแก้ไขปัญหาและสร้างความมั่นใจในการจราจรในทุกสถานการณ์ กรมการขนส่งทางบกได้เสนอแนวทางแก้ไขมากมาย พร้อมทั้งสั่งการให้หน่วยงานบำรุงรักษาและบริหารจัดการถนนในจังหวัด คณะกรรมการประชาชนอำเภอ สถานประกอบการ และผู้รับเหมาก่อสร้างถนน จัดหาเครื่องจักร วัสดุ บุคลากร ฯลฯ เชิงรุก เพื่อความปลอดภัยในการจราจร ด้วยเหตุนี้ ในช่วงที่มีฝนตกหนักเมื่อเร็วๆ นี้ โดยเฉพาะช่วงปลายเดือนกรกฎาคม แม้จะมีผลกระทบจากพายุลูกที่ 2 แต่กลับเกิดฝนตกหนักเป็นบริเวณกว้าง และดินถล่มรุนแรงบนถนนส่วนใหญ่ กิจกรรมการจราจรก็ยังคงดำเนินไปตามปกติ ยานพาหนะและสินค้ายังคงสัญจรได้ตามปกติ ไม่มีปัญหาการขาดแคลนสินค้าหรือสินค้าจำเป็นต่อการดำรงชีวิตของประชาชนในพื้นที่ภูเขาและพื้นที่ชายแดน
ในเหตุการณ์อุทกภัยที่ผ่านมา นอกจากดินถล่มที่มีดินและหินหลายร้อยลูกบาศก์เมตร ซึ่งหน่วยงานบำรุงรักษาและซ่อมแซมการจราจรและหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นได้ดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงทีแล้ว ยังมีดินถล่มขนาดใหญ่หลายสิบแห่งในจังหวัด (ทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัด) และมีการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินเกี่ยวกับภัยพิบัติทางธรรมชาติ สถานการณ์ที่ร้ายแรงที่สุด ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 (ตวนเกียว - มวงลาย) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 (มวงจา - มวงลาย) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4H (มวงจา - มวงเญ)... หน่วยบำรุงรักษา ได้แก่ บริษัททางหลวงร่วมทุน 226 และบริษัททางหลวงร่วมทุน 2... ได้ระดมกำลังเครื่องจักรและบุคลากรจำนวนมากเพื่อปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อให้มั่นใจว่าถนนจะโล่งโดยเร็วที่สุด ขณะเดียวกัน เสนอแนวทางแก้ไข เสนอต่อผู้บังคับบัญชาให้จัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมสำหรับการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างให้แข็งแรง มั่นคง โดยไม่กระทบต่อประชาชนที่สัญจรไปมา หรือครัวเรือนและหมู่บ้านที่อาศัยอยู่ตามเส้นทางจราจร เมื่อเกิดฝนตกหนักและน้ำท่วมเป็นเวลานาน
การจราจรเปรียบเสมือนเส้นเลือดที่หล่อเลี้ยงร่างกาย เส้นเลือดที่ใสสะอาดไร้สิ่งกีดขวางหมายถึงร่างกายแข็งแรงและสุขภาพดี “ถนนและการค้าที่ปลอดโปร่ง” เศรษฐกิจ ไม่ได้ชะงักงัน แต่เติบโตอย่างแข็งแกร่ง สอดคล้องกับสถานการณ์การเติบโตของ GDP ที่จังหวัดกำหนดไว้ทุกปี ดังนั้น ในทุกสถานการณ์ ภาคการขนส่ง หน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นและอำเภอต่างๆ จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่ชัดเจนและเฉพาะเจาะจง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ซึ่งเกิดขึ้นเป็นวงกว้างและกินเวลานานหลายวัน
ในช่วงเริ่มต้นฤดูฝน ก่อน ระหว่าง และหลังพายุที่อาจพัดถล่มจังหวัดของเรา กรมการขนส่งทางบกจำเป็นต้องดำเนินการตามคำขวัญ "4 ในสถานที่" อย่างเหมาะสม กำกับดูแลหน่วยงานและผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องให้บริหารจัดการและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ จัดสรรคนให้ปฏิบัติหน้าที่ ขึงเชือก รั้ว และติดป้ายเตือนทั้งสองด้านของเส้นทางที่เสียหาย พื้นที่น้ำท่วม และดำเนินการแก้ไขผลกระทบจากภัยธรรมชาติและแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดโดยทันที
สำหรับดินถล่มขนาดใหญ่และความเสียหายร้ายแรง ขอแนะนำให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติธรรมชาติโดยเร็ว ออกคำสั่งให้ก่อสร้างงานฉุกเฉินเพื่อแก้ไขผลที่ตามมาจากภัยพิบัติธรรมชาติ ซึ่งจะเป็นพื้นฐานในการดำเนินการขั้นตอนต่อไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ปัจจุบัน บนทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงจังหวัด ทางหลวงเขต ฯลฯ มักพบดินถล่มจำนวนมากทั้งบนทางลาดบวกและทางลาดลบ รอยแตกร้าวปรากฏบนทางโค้งที่ลาดเอียง ดินและหินตกลงบนพื้นถนนและผิวถนนบ่อยครั้ง ดังนั้น กรมการขนส่งทางบก คณะกรรมการประชาชนอำเภอ หน่วยบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนน ฯลฯ จำเป็นต้องวางแผนเชิงรุก ดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างยืดหยุ่น สำรองและรวบรวมวัสดุและเครื่องจักรเฉพาะทางให้เพียงพอ และระดมทรัพยากรบุคคลอย่างเหมาะสม เพื่อความปลอดภัยในการจราจรในทุกสถานการณ์
ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong
การแสดงความคิดเห็น (0)