เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า นาย Phan Van Mai ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้ส่งหนังสือด่วนถึงประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Long An, Binh Duong, Dong Nai และ Ba Ria-Vung Tau เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ให้แล้วเสร็จ
โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ผ่านเมืองเบนแคท ภาพ: MH
ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้ดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 1263/TTg-CN ลงวันที่ 29 กันยายน 2564 คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดลองอาน จังหวัด บิ่ญเซือง จังหวัดด่ง นาย และจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า ได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์
จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานท้องถิ่นส่วนใหญ่ได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ตามประกาศหมายเลข 69/TB-BGTVT ลงวันที่ 11 เมษายน กระทรวง คมนาคม และคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดต่างๆ ตกลงที่จะขอให้คณะกรรมการประชาชนของนครโฮจิมินห์ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานหลักที่รับผิดชอบในการสังเคราะห์และประสานงานการดำเนินโครงการเหล่านี้
นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังได้รับมอบหมายให้เป็นประธานในการคัดเลือกหน่วยที่ปรึกษาทั่วไปเพื่อตรวจสอบ จัดทำรายงานการประเมินทั่วไป และศึกษาและเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับเส้นทางวงแหวนหมายเลข 4 ทั้งหมด
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ขอให้จังหวัดต่างๆ เร่งจัดทำเอกสารโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ให้แล้วเสร็จ ภาพ: มี้ กวินห์
กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกรมการขนส่งในท้องถิ่นต่างๆ และบริษัทที่ปรึกษาการออกแบบการขนส่ง (JSC) (หน่วยที่ปรึกษาโดยรวม) เพื่อตรวจสอบและจัดทำรายงานการประเมินทั่วไปสำหรับโครงการต่างๆ และวิจัยและเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะที่ใช้ได้กับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ทั้งหมด
ตามเนื้อหาที่ตกลงกันโดย กระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการประชาชนของท้องถิ่น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้รายงานและแนะนำนายกรัฐมนตรีให้เสนอกลไกและนโยบายเฉพาะที่ใช้กับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ประสานงานกับจังหวัดต่างๆ เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนที่ 4 เพื่อส่งให้รัฐสภาพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนในการประชุมเดือนตุลาคม 2567
นโยบายการลงทุนโครงการจะระบุโครงการส่วนประกอบที่ผ่านนครโฮจิมินห์และจังหวัดที่เหลือ มอบหมายให้ท้องถิ่นจัดระเบียบการดำเนินการคล้ายกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3
ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ร้องขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย และบ่าเหรียะ-หวุงเต่า สั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานในพื้นที่ ให้ความสำคัญอย่างยิ่งในการประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อย่างเร่งด่วน เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ให้แล้วเสร็จ
ฝั่งนครโฮจิมินห์ กรมการขนส่งจะเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบให้คำแนะนำในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น
โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ระยะทาง 207 กม. มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้
โครงการ Beltway 4 ผ่าน 5 จังหวัดและเมือง ได้แก่ บาเรีย-หวุงเต่า (18.23 กม.) ด่งนาย (45.54 กม.) บิ่ญเซือง (47.45 กม.) นครโฮจิมินห์ (17.3 กม.) และลองอัน (78.3 กม.)
โครงการระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 128,063 พันล้านดอง แบ่งเป็นค่าก่อสร้างประมาณ 76,772 พันล้านดอง และค่าเคลียร์พื้นที่ประมาณ 51,291 พันล้านดอง โครงการนี้ดำเนินการในรูปแบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)