ฝ่าน้ำท่วม ทางด่วนดงดัง-จ่าหลิน มุ่งมั่นรักษาเป้าหมายเปิดเส้นทางปลายปี 2568

ฝนตกหนักต่อเนื่องมาตั้งแต่สุดสัปดาห์ที่แล้วสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับโครงการทางด่วนสายดงดัง (หลางเซิน) - จ่าลิงห์ (กาวบั่ง) ส่งผลให้รายการก่อสร้างและทรัพย์สินของผู้รับเหมาหลายรายการได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง

น้ำท่วมพัดเสาเข็มลาร์เซน บริเวณสะพาน กม.8+730 หายไป

รายงานจากโครงการ Enterprise ระบุว่า พื้นที่ที่ได้รับความเสียหายส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างสะพาน ถนนสาธารณะ หนองบึง แหล่งผลิต และระบบไฟฟ้า มูลค่าความเสียหายเบื้องต้นประเมินไว้ที่ 14.5 พันล้านดอง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานที่ได้รับผลกระทบที่ กม.7+750, กม.69+720, กม.70+000 และ กม.79+250 ครอบคลุมเหตุการณ์ต่างๆ เช่น น้ำท่วม อุปกรณ์ถูกพัดพา ดินถล่ม การทรุดตัวของดิน ความเสียหายต่อคาน Super T คานสำเร็จรูป เสาเข็มแผ่นลอย และความเสียหายต่อเครื่องจักรก่อสร้าง มูลค่าความเสียหายรวมที่จุดต่างๆ บนสะพานมีมูลค่าเกือบ 3.72 พันล้านดอง

เส้นทางบริการสาธารณะบริเวณกิโลเมตรที่ 25+750, กิโลเมตรที่ 26+950 และกิโลเมตรที่ 28+910 ถูกกัดเซาะอย่างรุนแรงจากฝนตกหนัก พื้นถนนและสะพานชั่วคราวถูกน้ำพัดหายไป ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการก่อสร้างและการขนส่งวัสดุโดยตรง ความเสียหายบนเส้นทางเหล่านี้มีมูลค่ามากกว่า 8.36 พันล้านดอง

ลานวางคานที่กิโลเมตรที่ 68+525 เป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด เมื่อฝนตกหนักทำให้เกิดการกัดเซาะ ดินถล่ม ดินพังทลาย คานได้รับความเสียหาย และพื้นที่ก่อสร้างเสียหายทั้งหมด มูลค่าความเสียหายโดยประมาณสูงถึง 7 พันล้านดอง

นอกจากนี้ ยังมีสิ่งของอื่นๆ เช่น ไฟฟ้า ทุ่งข้าวโพด ถนนสายหลัก และถนนชั่วคราว ได้รับความเสียหายจากดินถล่ม น้ำท่วม และน้ำป่าไหลหลาก ทำให้เสาไฟฟ้าล้ม 2 ต้น เศษวัสดุลอยหายไป และบ้านเรือนถูกน้ำท่วม มูลค่าความเสียหายรวมกว่า 530 ล้านดอง

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเปิดเส้นทางภายในสิ้นปี 2568 นักลงทุนและผู้รับเหมาโครงการทางด่วนสายดงดัง-จ่าหลินห์ กำลังประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นอย่างแข็งขัน เพื่อเอาชนะความท้าทายในด้านการเคลียร์พื้นที่ ธรณีวิทยา และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาพอากาศอย่างทั่วถึง

ล่าสุดผู้รับเหมาได้ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อเพิ่มจำนวนทีมงานก่อสร้าง พัฒนาแผนการก่อสร้างในช่วงฤดูฝน จัดให้มีการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยแรงงาน สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม และการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ในสภาพอากาศที่รุนแรง

เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการ บุคลากรมากกว่า 3,200 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์เฉพาะทาง 1,458 เครื่อง กำลังปฏิบัติงานอยู่ในไซต์ก่อสร้าง 286 แห่ง โดยมีผลผลิตจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 3,172/10,438 พันล้านดอง (เทียบเท่า 30% ของมูลค่าสัญญา)

แม้ว่าฝนจะตกหนักและน้ำท่วมอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาจะรวมอยู่ในแผนรับมือ แต่ฝนที่ตกหนักและน้ำท่วมในช่วงที่ผ่านมาก็ทำให้ทรัพย์สินเสียหายเป็นจำนวนมาก ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการก่อสร้างของผู้รับเหมาและความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดเป็นอย่างมาก

ในบริบทดังกล่าว นอกเหนือจากเป้าหมายในการสร้างความก้าวหน้าแล้ว หน่วยงานดำเนินโครงการยังให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับปัจจัยด้านความปลอดภัยในการทำงานและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งให้ความสำคัญกับการดำเนินการตามมาตรการช่วยเหลือสูงสุดแก่ประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากอุทกภัยและกิจกรรมก่อสร้าง

นายดัง เตียน ถัง ผู้อำนวยการโครงการ กล่าวว่า หน่วยงานได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อนำมาตรการตอบสนองเหตุฉุกเฉินไปใช้ ขณะเดียวกันก็ประสานงานกับบริษัทประกันภัย เพื่อนำมาตรการแก้ไข ให้การสนับสนุนเพื่อลดความเสียหายแก่ผู้รับเหมาและผู้ได้รับผลกระทบ และเพื่อความปลอดภัยของคนงานและเครื่องจักรในสถานที่ก่อสร้าง

“ทางโครงการได้กำชับให้ผู้รับเหมาเร่งเพิ่มชั้นหินร่วนบนพื้นผิวถนนสาธารณะเพื่อป้องกันโคลน เพื่อให้การจราจรในการก่อสร้างเป็นไปอย่างราบรื่นทันทีหลังฝนหยุด ขณะเดียวกันก็เพิ่มงานระบายน้ำชั่วคราวข้ามแม่น้ำและลำธารเพื่อลดแรงดันน้ำและจำกัดความเสี่ยงของการเกิดดินถล่มซ้ำ ... ปริมาณดังกล่าวจะได้รับการยืนยันจากฝ่ายต่างๆ และจะคำนวณค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมให้กับผู้รับเหมา” นายดัง เตียน ทัง กล่าว

นอกจากนี้ กิจการโครงการยังกำหนดให้หน่วยงานก่อสร้างต้องปรับปรุงสภาพอากาศเป็นประจำ เตรียมแผนป้องกันภัยธรรมชาติอย่างเป็นเชิงรุก ตอบสนองต่อสภาพอากาศที่ผิดปกติ และพร้อมที่จะเร่งดำเนินการเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวยเพื่อชดเชย ควบคุมความคืบหน้าอย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเปิดเส้นทางตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี

ที่มา: https://baodautu.vn/khac-phuc-mua-lu-cao-toc-dong-dang---tra-linh-quyet-giu-muc-tieu-thong-tuyen-cuoi-nam-2025-d312759.html