ร็อบบี้ คูร์เนียวัน หัวหน้าหน่วยงานนโยบาย กระทรวงคมนาคม อินโดนีเซีย กล่าวว่า สนามบินลอยน้ำแห่งนี้อาจช่วยให้ภูมิภาคต่างๆ พัฒนาจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวและเชื่อมโยงจังหวัดและเมืองต่างๆ เข้าด้วยกัน นอกจากนี้ สนามบินลอยน้ำยังสามารถเชื่อมโยงนักท่องเที่ยวจากสนามบินกลางไปยังจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวทางทะเล ซึ่งถือเป็นรูปแบบการคมนาคมขนส่งรูปแบบใหม่ในพื้นที่เกาะและหมู่เกาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชายแดนที่ห่างไกลและยากลำบากที่สุด
ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียกำลังดำเนินการวิเคราะห์นโยบายและศึกษาความเป็นไปได้เกี่ยวกับการดำเนินงานสนามบินลอยน้ำ โดยมุ่งเน้นการเสนอโครงการนำร่องในพื้นที่ภาคใต้ของบาหลี การเลือกบาหลีเป็นที่ตั้งสำหรับโครงการนำร่องนี้พิจารณาจากจำนวน นักท่องเที่ยว ทั้งชาวอินโดนีเซียและชาวต่างชาติที่เดินทางมาเยือนอินโดนีเซียมากที่สุด นอกจากนี้ บาหลียังมีส่วนแบ่งทางการตลาดของตนเอง อุตสาหกรรมการบินของบาหลีมีความโดดเด่น บริการเช่าเฮลิคอปเตอร์มีประสิทธิภาพและได้รับความนิยมอย่างมาก ดังนั้นเครื่องบินทะเลจึงเป็นทางเลือกหนึ่ง
การทดสอบเครื่องบินทะเลที่หาดเมอร์ตาซารีของบาหลียังดำเนินการอีกด้วย โดยเป็นความพยายามที่จะส่งเสริมพื้นที่รอบๆ เดนปาซาร์ให้กลายเป็นศูนย์กลางการบินเครื่องบินทะเลแห่งแรกของอินโดนีเซีย ซึ่งจะเชื่อมต่อไปยังสถานที่ที่มีศักยภาพอื่นๆ ต่อไป
เจ้าหน้าที่คมนาคมอินโดนีเซียระบุว่า อินโดนีเซียอาจมีทางเลือกการเดินทางใหม่ๆ และเครื่องบินทะเลอาจมอบประสบการณ์การเดินทางที่แตกต่างออกไป เครื่องบินทะเลเป็นทางเลือกเดียวที่สามารถผสมผสานการขนส่งทางน้ำและทางอากาศได้ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับประเทศหมู่เกาะ
สนามบินลอยน้ำซึ่งเป็นฐานสนับสนุนหลักในการดำเนินงานของเครื่องบินทะเลยังมีข้อดีหลายประการ เช่น มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผสมผสานความเร็วและความยืดหยุ่น ลดการพึ่งพาพื้นดิน ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับพื้นที่ห่างไกล และลดความแออัดของการจราจรทางอากาศ
ที่มา: https://vov.vn/du-lich/tu-van/indonesia-phat-trien-san-bay-noi-thu-hut-khach-du-lich-nuoc-ngoai-post1103284.vov
การแสดงความคิดเห็น (0)