ฟุตเทจ วิดีโอ แสดงให้เห็นผู้โดยสารรีบเร่งอพยพเครื่องบินแอร์บัส A350 ที่กำลังเผาไหม้อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อยและแทบไม่มีสัมภาระถือขึ้นเครื่อง ซึ่งถือเป็นปฏิบัติการที่ได้รับการยกย่องว่าเป็น "ปาฏิหาริย์" ที่ช่วยให้ทุกคนรอดชีวิต
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่หน่วยงานความปลอดภัยทางการบินได้ออกมาเตือนว่าการพยายามรับสัมภาระถือขึ้นเครื่องมีความเสี่ยงสูงมากที่จะเสียชีวิตระหว่างการอพยพในกรณีที่เครื่องบินตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดไฟไหม้
เครื่องบิน A350 ของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์เกิดเพลิงไหม้ที่สนามบินนานาชาติฮาเนดะ ในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2567 ภาพ: รอยเตอร์
ในอดีตมีบทเรียนอันเจ็บปวดมากมายเกี่ยวกับผู้โดยสารที่พยายามหยิบสัมภาระขณะอพยพออกจากเครื่องบิน การอพยพถือเป็นเรื่องสำคัญด้านความปลอดภัยมาโดยตลอดอย่างน้อยก็ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980 เมื่อเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของบริษัทแอร์ทัวร์สเกิดเพลิงไหม้ที่สนามบินแมนเชสเตอร์ในสหราชอาณาจักร ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 55 ราย
ผู้สืบสวนเหตุการณ์ภัยพิบัติในปี 2528 กล่าวว่าสาเหตุหลักของการเสียชีวิตคือการสูดดมควัน เนื่องจากประตูเปิดล่าช้า และเส้นทางหนีไฟมีจำกัด
การศึกษาด้านความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2543 พบว่ามีเที่ยวบินอพยพเกิดขึ้นโดยเฉลี่ยทุก 11 วัน ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม เหตุการณ์เช่นนี้มักจะถูกแจ้งเมื่อเกิดเพลิงไหม้เท่านั้น
เครื่องบินได้รับการปรับปรุงกลไกประตูและระบบไฟฉุกเฉินเพิ่มมากขึ้น แต่ความท้าทายใหม่ ๆ เกิดขึ้นคือปริมาณสัมภาระที่ผู้โดยสารได้รับอนุญาตให้นำขึ้นเครื่อง
เจ้าหน้าที่สอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินได้แนะนำให้ผู้โดยสารทิ้งสัมภาระไว้เมื่อได้รับคำสั่งอพยพ แต่ผู้โดยสารมักเพิกเฉยต่อคำแนะนำนี้
ในปี 2561 สมาคมการบินแห่งสหราชอาณาจักรแนะนำให้ล็อกช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะโดยอัตโนมัติหลังจากลงจอดฉุกเฉิน เพื่อจำกัดการเข้าถึงสิ่งของของผู้โดยสาร
“แน่นอนว่ามันเป็นข้อได้เปรียบหากคุณไม่มีสัมภาระของตัวเอง” สตีฟ ครีมเมอร์ ที่ปรึกษาความปลอดภัยการบินและอดีตผู้อำนวยการอาวุโสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) กล่าว
“น่าทึ่งมากที่พวกเขาสามารถนำทุกคนลงจากเครื่องบินได้ นั่นแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของลูกเรือและวินัยของผู้โดยสารบนเครื่อง” สตีฟ ครีมเมอร์ กล่าวถึงผู้โดยสารบนเที่ยวบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ที่เพิ่งประสบเหตุตก
มาย อันห์ (ตามรายงานของรอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)