การก่อสร้างคืบหน้าไปอย่างเชื่องช้า
ทางหลวงหมายเลข 7 เป็นเส้นทางคมนาคมหลักของจังหวัด เหงะอาน โดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งอำเภอเอียนถั่น ส่วนที่ผ่านอำเภอเอียนถั่นมีความยาวรวม 27,774 เมตร (รวมทั้งสองฝั่ง) ผ่าน 5 ตำบล ได้แก่ วินห์ถั่น เวียงถั่น บ่าวถั่น กงถั่น และหมี่ถั่น
โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ผ่านจังหวัดเหงะอาน เริ่มต้นเมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2566 และจะเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2567 อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์
ตำบลกงถันกำลังประสบปัญหาที่ดิน 16/77 แปลง มีความยาวรวม 195 เมตร ทั้งสองฝั่งเส้นทาง
รายงานของสภาการกวาดล้างที่ดินเขตเอียนถั่น ระบุว่า ได้มีการส่งมอบที่ดินไปแล้วประมาณ 25,775 ตารางเมตร (93%) โดยเฉพาะอย่างยิ่งตำบลหวิงถั่น ได้ดำเนินการกวาดล้างที่ดินเสร็จสิ้นแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังมีพื้นที่อีก 1,900 ตารางเมตร จาก 4 ตำบล ได้แก่ เวียงถั่น, เบาถั่น, กงถั่น และหมีถั่น ที่ยังไม่ได้ดำเนินการกวาดล้าง ทำให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างตามแผนล่าช้าออกไป
โดยเฉพาะ: ตำบลเวียนถั่นประสบปัญหาแปลงที่ดินจำนวน 20/73 แปลง ความยาวรวมทั้งสองฝั่งเส้นทางคือ 220 ม. ตำบลเบาถั่นประสบปัญหาแปลงที่ดินจำนวน 3/33 แปลง ความยาวรวมทั้งสองฝั่งเส้นทางคือ 61 ม. ตำบลกงถั่นประสบปัญหาแปลงที่ดินจำนวน 16/77 แปลง ความยาวรวมทั้งสองฝั่งเส้นทางคือ 195 ม. ตำบลมีถั่นประสบปัญหาแปลงที่ดินจำนวน 53/76 แปลง ความยาวรวมทั้งสองฝั่งเส้นทางคือ 1,565 ม.
ไม่มีที่ดิน การก่อสร้างกระจายออกไปทำให้โครงการล่าช้ากว่ากำหนด
ปัญหาการเวนคืนที่ดินก็ได้ถูกหยิบยกขึ้นมาเพื่อหาแนวทางแก้ไขเช่นกัน
ความพยายามในการส่งมอบพื้นที่ก่อนวันที่ 30 มีนาคม 2567
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนเขตเอียนถันห์ได้จัดการประชุมเพื่อจัดทำแผนงานเพื่อประกันความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้างโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ส่วนที่ผ่านเขตเอียนถันห์
คณะกรรมการประชาชนอำเภอเอียนถั่นประชุมเพื่อหารือแผนการขจัดปัญหาคอขวด
ที่นี่ นางสาวเล ทิ หว่าย ชุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตเอียนถั่น กล่าวเน้นย้ำว่า การยกระดับและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 เป็นเรื่องสำคัญมาก โดยมีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดเหงะอานและเขตเอียนถั่น
เพื่อให้งานเคลียร์พื้นที่ส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้างก่อนวันที่ 30 มีนาคม 2567 ตามที่ตกลงกันระหว่างอำเภอและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คณะกรรมการพรรคและหน่วยงานของ 4 ตำบลข้างต้นต้องมีแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรค
เสริมสร้างภาวะผู้นำและทิศทางโดยเฉพาะการโฆษณาชวนเชื่อ การระดมพล และการเจรจากับประชาชนทุกรูปแบบ ส่งเสริมบทบาทและความรับผิดชอบของผู้นำ บทบาทผู้นำและตัวอย่างที่ดีของแกนนำและสมาชิกพรรคในการดำเนินการและรวบรวมข้อมูล ความคิดเห็นของประชาชน และการแก้ไขคำร้อง คำแนะนำ และข้อเสนอแนะจากประชาชนอย่างรวดเร็ว เพื่อจัดการกับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้น
นอกจากนี้ งานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างจะต้องเป็นงานสาธารณะ เป็นประชาธิปไตย และโปร่งใส เพื่อให้ประชาชนได้รับผลประโยชน์อย่างเพียงพอ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเขตยังได้มอบหมายให้หน่วยงานและตำบลที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนงานคุ้มครองการก่อสร้างโดยละเอียดโดยเร็ว และการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างโดยบังคับต้องเป็นไปตามกฎหมาย
สภาการกวาดล้างที่ดินเขตเอียนถันห์ได้หารือโดยตรงกับครัวเรือนที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยและงานกวาดล้างที่ดินสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7A ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านตำบลกงถันห์
เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายเหงียน วัน ซวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำอำเภอ ประธานสภาโครงการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ ได้กล่าวเสริมว่า ได้มีการมอบหมายงานเฉพาะให้กับแต่ละตำบล หน่วยงาน และสาขาที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตำบลต่างๆ ยังคงส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ การระดมพล และการพูดคุยกับประชาชนอย่างต่อเนื่อง เผยแพร่ขั้นตอน เอกสาร บันทึกการใช้ที่ดินของแต่ละครัวเรือน และงบประมาณชดเชยให้ประชาชนได้รับทราบและปฏิบัติตาม ให้คำปรึกษาแก่อำเภอเพื่อหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการดำเนินงาน
คณะกรรมการประชาชนอำเภอยังได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 ประสานงานกับบริษัทประกันภัยเพื่อแก้ไขปัญหาการชดเชยให้แก่ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบหรือบ้านเรือนได้รับความเสียหายจากการก่อสร้างโดยเร็ว พร้อมทั้งสนับสนุนยานพาหนะ ทรัพยากรบุคคล และหน่วยงานท้องถิ่นในการรื้อถอนโครงการ เมื่อรัฐบาลส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง การก่อสร้างจะต้องเริ่มต้นทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะเป็นไปตามกำหนดเวลา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางการจะดำเนินการอย่างเด็ดขาดและเคร่งครัดต่อการกระทำที่ยุยงให้ประชาชนยื่นเรื่องร้องเรียน กรณีคัดค้านการคุ้มครองการก่อสร้าง และการบังคับเคลียร์พื้นที่ซึ่งก่อให้เกิดความวุ่นวายต่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย
โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ช่วงกิโลเมตรที่ 0 - กิโลเมตรที่ 36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มจากพายุและน้ำท่วมในช่วงเคหะทอย - น้ำแคน ได้รับการอนุมัติด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,300 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 เป็นผู้ลงทุน โครงการนี้เป็นโครงการที่สองในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี พ.ศ. 2564 - 2568 ที่ได้รับการอนุมัติจาก กระทรวงคมนาคม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)