เพื่อมอบความรับผิดชอบให้กับท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ โครงการลงทุนสาธารณะที่บริหารจัดการโดยจังหวัดต้องให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและสภาประชาชนจังหวัดเป็นผู้ตัดสินใจเกี่ยวกับกองทุนร่วมในนโยบายการลงทุน ในบริบทของการขาดความหลากหลายของรายรับงบประมาณและยังต้องพึ่งพาค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินเป็นหลัก "ปัญหา" ของกองทุนร่วมจึงเป็นปัญหาที่ยากพอสมควร ซึ่งกำหนดให้ท้องถิ่นต้องมีวิธีแก้ปัญหาต่างๆ มากมายเพื่อสมดุลแหล่งเงินทุน เพื่อที่จะนำโครงการไปปฏิบัติได้ในไม่ช้าและส่งเสริมประสิทธิภาพ
เขตที่อยู่อาศัยโซน 3 เมืองกวนเหล่า (เอียนดิญ) ได้ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยในการจัดการประมูล ทำให้เกิดแหล่งรายได้งบประมาณ ภาพ: PV
ความคืบหน้าล่าช้าเนื่องจากขาดเงินทุนสำรองสำหรับการเคลียร์พื้นที่
โครงการพัฒนาเมืองไดนามิกแบบบูรณาการ - โครงการย่อยเขตเมือง Tinh Gia ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในปี 2561 และมีการปรับปรุงในปี 2566 ด้วยการลงทุนที่ปรับแล้วทั้งหมดกว่า 2,314 พันล้านดอง ซึ่งทุนสนับสนุนของธนาคารโลก (WB) อยู่ที่ 1,199 พันล้านดอง และทุนคู่ขนานของจังหวัด Thanh Hoa และเมือง Nghi Son อยู่ที่ 1,115 พันล้านดอง
โครงการนี้คาดว่าจะนำ "โฉมใหม่" มาใช้เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน เสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ในเขตเศรษฐกิจ Nghi Son โดยมีรายการ 8 รายการ รวมถึงรายการก่อสร้างสำคัญหลายรายการ เช่น การสร้างถนนเลียบชายฝั่ง 9.9 กม. จากชุมชน Ninh Hai ถึงสะพาน Lach Bang การสร้างถนน Binh Minh ถึง Sao Vang ระยะทาง 2.1 กม. การปรับปรุงคลอง Than ระยะทาง 5.6 กม. จากสะพาน Mai ถึงท่อระบายน้ำ Do Be... คาดว่าโครงการนี้จะนำมาซึ่ง "หน้าตาใหม่" เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน เสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ในเขต เศรษฐกิจ Nghi Son อย่างไรก็ตาม ตามข้อตกลงการให้ทุนที่ลงนามกับ WB วันปิดรับเงินกู้คือวันที่ 30 มิถุนายน 2025 แต่การทำงานเพื่อเคลียร์พื้นที่ยังคงไม่เป็นระเบียบ
ตามรายงานของนักลงทุน - คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรมงีเซิน ปริมาณงานเคลียร์พื้นที่และปริมาณการก่อสร้างที่เหลือของรายการการจราจรนั้นสูงมาก (5.7 กม. ของเส้นทางที่ 1 และ 1.1 กม. ของเส้นทางที่ 2) ความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่พร้อมกับความล่าช้าในการดำเนินการก่อสร้างโดยผู้รับเหมาบางรายที่มีกำลังการผลิตที่ลดลง ทำให้โครงการไม่น่าจะเสร็จสมบูรณ์ภายในระยะเวลาที่กำหนดของข้อตกลง โครงการยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างหลายรายการและไม่สามารถเชื่อมต่อกับเส้นทางที่มีอยู่ได้ ยอดการเบิกจ่ายรวมของโครงการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 1,144,500 ล้านดอง คิดเป็น 49.5% ของทุนการลงทุนทั้งหมด ซึ่งทุนเงินกู้ของธนาคารกลางเพิ่งเบิกจ่ายไป 693,700 ล้านดอง (คิดเป็น 57.8% ของทุน ODA ทั้งหมด) ทุนคู่ขนานที่เบิกจ่ายใหม่คือ 450,800 ล้านดอง (คิดเป็น 40.4% ของทุนคู่ขนานทั้งหมด) ในปี 2567 โครงการได้รับการจัดสรรเงินทุนมากกว่า 295.7 พันล้านดอง แต่จนถึงปัจจุบัน ผู้ลงทุนได้เบิกเงินทุนไปเพียง 31.5 พันล้านดองเท่านั้น ซึ่งคิดเป็น 10.7% ของแผนเงินทุนที่ได้รับมอบหมายเท่านั้น
เป็นที่ทราบกันดีว่าสำหรับโครงการนี้ งบประมาณของเมืองงีเซินจะสนับสนุน 537,800 ล้านดอง สภาประชาชนจังหวัดได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนสำหรับแหล่งทุนนี้จาก 2 แหล่ง ได้แก่ ค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินจากโครงการพื้นที่อยู่อาศัยของเขตเหงียนบิ่ญ การจัดสรรที่ดินและค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินจากพื้นที่จัดสรรใหม่ อย่างไรก็ตาม โครงการพื้นที่อยู่อาศัยของเขตเหงียนบิ่ญยังคงประสบปัญหาในการเคลียร์พื้นที่เนื่องจากขาดพื้นฐานที่เพียงพอสำหรับการจัดสรรที่ดินและค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน (มติหมายเลข 16/2023/QD-UBND ลงวันที่ 20 เมษายน 2024 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรใหม่เมื่อรัฐเข้าซื้อที่ดิน หมดอายุลงตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2024 เมื่อกฎหมายที่ดินหมายเลข 31/2024/QH15 และพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 88/2024/ND-CP ของรัฐบาลที่ควบคุมการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรใหม่เมื่อรัฐเข้าซื้อที่ดินมีผลบังคับใช้) ดังนั้นการหาแหล่งเงินทุนสนับสนุนโครงการจึงเป็นเรื่องยากมาก จนถึงขณะนี้ เมืองงีเซินรวบรวมเงินได้เพียง 15,000 ล้านดองจากการจัดสรรที่ดินเพื่อการตั้งถิ่นฐานใหม่ และกู้ยืมเงิน 60,000 ล้านดองจากกองทุนพัฒนาที่ดินจังหวัด ถั่นฮวา จำนวนเงินที่ได้รับการอนุมัติแต่ยังไม่ได้จ่ายคือ 163,900 ล้านดองต่อครัวเรือนและองค์กร 232 แห่ง จำนวนเงินที่เหลือเมื่อเทียบกับความต้องการคือ 462,800 ล้านดอง
ในเมืองบิมซอน โครงการจราจรเชื่อมถนนทรานฟูกับถนนนัมบิมซอน 6 เมืองบิมซอนยังประสบปัญหาในการจัดหาเงินทุนสนับสนุนด้วย โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 336,000 ล้านดอง นอกเหนือจากงบประมาณกลางที่สนับสนุน 117,000 ล้านดองสำหรับค่าก่อสร้างแล้ว เมืองบิมซอนยังต้องจัดหาเงินเพิ่มเติมอีก 219,000 ล้านดอง ซึ่งรวมถึงค่าก่อสร้างบางส่วนและค่าเคลียร์พื้นที่ อย่างไรก็ตาม การประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในช่วง 2 ปีที่ผ่านมาไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ ดังนั้นเมืองจึงไม่สามารถจัดหาเงินทุนเพื่อเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นได้ ปัจจุบัน โครงการได้ส่งมอบพื้นที่ที่ต้องเคลียร์พื้นที่เพียง 70% เท่านั้น ปริมาณการดำเนินการอยู่ที่ราว 33% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งล่าช้ากว่าสัญญาประมาณ 20%
โครงการถนนจากนิคมอุตสาหกรรม Bim Son ไปยังถนนเลียบชายฝั่งช่วง Nga Son - Hoang Hoa ก็มีความเสี่ยงที่จะแล้วเสร็จล่าช้าในเดือนธันวาคมปีนี้เช่นกัน มูลค่าการก่อสร้างและติดตั้งส่วนของโครงการจนถึงขณะนี้เบิกจ่ายได้เพียง 295/536 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 55% สาเหตุก็คือการชดเชยและงานปรับพื้นที่สำหรับส่วนที่ผ่านอำเภอ Nga Son ประสบปัญหาตลอดระยะทาง 0.728 กม. ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนที่มีที่ดินสำหรับอยู่อาศัย 98 หลังคาเรือน
ผู้แทนอำเภองาว เปิดเผยว่า อำเภองาวมีงานเวนคืนที่ดินจำนวนมาก มีระยะทางเส้นทาง 16.442 กม. พื้นที่ได้รับผลกระทบ 48.33 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบ 626 หลังคาเรือน ในจำนวนนี้ 267 หลังคาเรือนได้รับผลกระทบ มีพื้นที่เกือบ 4.3 ไร่ ต้องย้ายออก 77 หลังคาเรือน ประกอบกับงานพิสูจน์ที่มาของที่ดินเพื่ออยู่อาศัยมีความซับซ้อนและยาวนาน การประมูลที่ดินเพื่อเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินในปีนี้ก็ไม่เป็นไปตามแผน นับเป็นปัญหาใหญ่ที่สุดของพื้นที่ ทำให้การระดมเงินสมทบเพื่อเวนคืนที่ดินไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
เป็นที่ทราบกันดีว่างบประมาณทั้งหมดสำหรับการเคลียร์พื้นที่โครงการผ่านอำเภองะซอนอยู่ที่ประมาณ 370,647 ล้านดอง เพิ่มขึ้นกว่า 149,000 ล้านดองเมื่อเทียบกับประมาณการในการลงทุนทั้งหมด จนถึงขณะนี้ แหล่งที่มาของกองทุนเคลียร์พื้นที่ได้รับการจัดสรรเพียงกว่า 109,000 ล้านดอง ซึ่งงบประมาณของอำเภอได้จัดสรรไว้กว่า 59,200 ล้านดอง และกู้ยืมจากกองทุนพัฒนาที่ดินจังหวัดทานห์ฮัว 50,000 ล้านดอง ซึ่งยังขาดอยู่กว่าประมาณการที่ได้รับอนุมัติที่ 93,600 ล้านดอง และเมื่อเทียบกับความต้องการจริงในปัจจุบันแล้ว ก็ยังขาดอยู่กว่า 261,400 ล้านดอง ล่าสุด กรมขนส่งได้ปรับนโยบายการลงทุน โดยให้ทุนของจังหวัดที่สนับสนุนอำเภองะซอนอยู่ที่ 200,000 ล้านดอง เพื่อเคลียร์พื้นที่โครงการให้เสร็จสิ้น
จะแก้ปัญหาแหล่งทุนคู่ขนานอย่างไร?
จากการสำรวจในท้องที่หลายแห่งในจังหวัดพบว่า เนื่องจากขาดแหล่งรายได้ที่หลากหลาย การระดมเงินทุนสนับสนุนโครงการลงทุนส่วนใหญ่จึงมาจากรายได้จากภาษีการใช้ที่ดิน อย่างไรก็ตาม เมื่อตลาดไม่เอื้ออำนวยและอสังหาริมทรัพย์หยุดชะงัก การ "รอ" แหล่งรายได้นี้มักไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง ตามข้อมูลจากกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ณ วันที่ 10 ตุลาคม 2567 รายได้จากการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินมีเพียงเกือบ 9,283 พันล้านดอง/22,876.6 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 40.6% ของแผน ส่งผลให้ท้องที่ส่วนใหญ่ประสบปัญหาในการจัดหาเงินทุนสนับสนุนสำหรับการเคลียร์พื้นที่และเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการ
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงจังหวัดหมายเลข 506B ตั้งแต่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 45 ไปจนถึงจุดตัดกับถนนเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217 - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47) ในตำบลเทียวหง็อก (เทียวฮัว) กำลังเร่งดำเนินการ
ในเมืองบิมซอน รายได้โดยประมาณจากค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินในปี 2024 ที่สภาประชาชนของเมืองกำหนดไว้คือมากกว่า 397,000 ล้านดอง โดยเกือบ 163,000 ล้านดองจะถูกปรับเป็นงบประมาณของจังหวัด และอีกกว่า 234,000 ล้านดองจะถูกปรับเป็นงบประมาณของเขตและตำบล อย่างไรก็ตาม ใน 9 เดือนแรกของปีนี้ การจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินมีเพียง 201,000 ล้านดองเท่านั้น นอกเหนือจากงานอื่นๆ ที่ต้องใช้จ่ายตามประมาณการแล้ว แหล่งที่มาของเงินทุนที่จัดสรรสำหรับโครงการลงทุนใหม่คือ 43,400 ล้านดอง
ผู้แทนกรมการเงินและการวางแผน คณะกรรมการประชาชนเขตกวางเซือง เปิดเผยว่า ในปี 2567 การจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินในพื้นที่ไม่ถึงแผนที่วางไว้ เนื่องจากตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเขตซบเซา พื้นที่วางผังเมืองหลายแห่งถูกนำไปประมูล แต่ไม่มีลูกค้าเข้าร่วม ดังนั้น เมื่อประมูลพื้นที่วางผังเมือง 16 แห่งใน 13 ตำบล มีที่ดินทั้งหมด 499 แปลงที่นำไปประมูล แต่จนถึงขณะนี้ มีเพียง 151 แปลง (2.32 เฮกตาร์) เท่านั้นที่ชนะการประมูล ซึ่งคิดเป็น 30% โดยมูลค่าการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินอยู่ที่ 113,700 ล้านดอง
นายเลอ มินห์ เหงีย ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า “โครงการส่วนใหญ่ที่ใช้เงินทุนจากรายได้ค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินเป็นโครงการหลักของจังหวัดหรือโครงการคู่ขนานที่ใช้เงินทุนจากต่างประเทศ ดังนั้นขนาดการลงทุนและขอบเขตการได้มาซึ่งที่ดินจึงค่อนข้างใหญ่ ต้องใช้เวลาในการดำเนินการนานมาก ในขณะเดียวกันก็ต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายเวียดนามและผู้สนับสนุนจากต่างประเทศ ซึ่งอาจทำให้เกิดความยากลำบากและปัญหาได้ง่ายในระหว่างกระบวนการดำเนินการ นอกจากนี้ ความผันผวนของตลาดอสังหาริมทรัพย์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมายังส่งผลกระทบต่อรายได้ค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินของท้องถิ่น กฎหมายที่ดินหมายเลข 31/2024/QH15 ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2024 มีกฎระเบียบและเนื้อหาใหม่จำนวนมากเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ และการขาดหนังสือเวียนแนะนำและกฎระเบียบเฉพาะของจังหวัดสำหรับการดำเนินการ ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ท้องถิ่นและนักลงทุนยังคงสับสนในกระบวนการดำเนินการ ส่งผลให้ไม่สามารถนำโครงการไปประมูลได้ทันเวลา”
ปัจจุบันกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ให้คำแนะนำและขอให้อำเภอ เทศบาล และเทศบาลศึกษาและหาแนวทางเพื่อเร่งรัดการดำเนินการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินสำหรับแปลงที่ดินที่เข้าเงื่อนไข โดยเร่งรัดให้ผู้ชนะการประมูลชำระค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน รับรองรายได้งบประมาณตามแผน และจัดเตรียมเงินทุนสำหรับการเข้าซื้อที่ดินโดยเร็ว ส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการ ในความเป็นจริง เมื่อไม่นานมานี้ แม้ว่าท้องถิ่นอื่นๆ จะประสบปัญหาหรือ "ดิ้นรน" ในการประมูล แต่ยังมีท้องถิ่นที่ใช้ประโยชน์จากแหล่งรายได้ดังกล่าวได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
โดยทั่วไปแล้ว ในปี 2024 ในเขตเอียนดิญห์ อำเภอได้จัดการประมูลที่ดิน 10 แปลง โดยประมูลได้สำเร็จ 427/603 แปลง มีรายได้เกือบ 542,000 ล้านดอง ด้วยแหล่งเงินทุนนี้ งบประมาณท้องถิ่นจึงไม่เพียงแต่เพียงพอสำหรับโครงการสำคัญที่จังหวัดจัดการและกำลังดำเนินการอยู่เท่านั้น แต่ท้องถิ่นยังจัดระเบียบการก่อสร้างโครงการต่างๆ มากมายในแผนการลงทุนสาธารณะของเขตอีกด้วย ตั้งแต่ต้นปี เขตเอียนดิญห์ได้เริ่มโครงการใหม่ 34 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 422,300 ล้านดอง โดยมีโครงการด้านการขนส่ง 6 โครงการ โครงการด้านการเกษตร 5 โครงการ โครงการด้านการศึกษา 8 โครงการ โครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค 9 โครงการ...
ในเขต Thieu Hoa ในปี 2024 ค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินที่จัดเก็บได้สำหรับโครงการประมูล 19 โครงการมีมูลค่ามากกว่า 720,000 ล้านดอง โดยงบประมาณของเขตอยู่ที่ 220,000 ล้านดอง ตั้งแต่ปี 2020 ถึงปัจจุบัน เขตได้จัดสรรงบประมาณไปแล้วมากกว่า 399,000 ล้านดอง/534,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 75% ของแผนสำหรับช่วงปี 2020-2025 และในปี 2024 เพียงปีเดียว แหล่งเงินทุนนี้จะมีมูลค่ามากกว่า 163,000 ล้านดอง
สหาย Trinh Dinh Tung หัวหน้าแผนกการเงินและการวางแผน คณะกรรมการประชาชนอำเภอ Thieu Hoa กล่าวว่า "ในอดีตที่ผ่านมา ท้องถิ่นได้ให้ความสำคัญกับงานวางแผนโดยทั่วไปและโดยเฉพาะการวางแผนรายละเอียดสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยใหม่ขนาด 1/500 จนถึงขณะนี้ ท้องถิ่นได้ดำเนินการโครงการวางแผนมากกว่า 100 โครงการ ได้แก่ การวางแผนระดับเขต การวางแผนเมืองทั่วไป การวางแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างชุมชน การวางแผนรายละเอียดสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยขนาด 1/500 พื้นที่เชิงพาณิชย์ การวางแผนสำหรับคลัสเตอร์อุตสาหกรรมขนาด 1/500... การ "ครอบคลุม" และการเผยแพร่แผนได้ช่วยให้ท้องถิ่นเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันกับท้องถิ่นอื่นๆ เมื่อต้องการนักลงทุน พร้อมกันนั้นยังส่งเสริมการใช้กองทุนที่ดิน โดยเฉพาะที่ดินที่อยู่อาศัยเพื่อสร้างพื้นที่อยู่อาศัยใหม่ พื้นที่เมืองใหม่ที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังได้ดำเนินการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของพื้นที่อยู่อาศัยใหม่อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อนำไปประมูลสิทธิการใช้ที่ดิน โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีศักยภาพสูง เช่น เมือง Thieu Hoa นอกจากนี้ ยังได้ดำเนินการเตรียมการลงทุน การเคลียร์พื้นที่ และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่อยู่อาศัยด้วย ออกอย่างพร้อมเพรียงและรวดเร็ว โดยโครงการต่างๆ จะถูกนำไปประมูลที่ดินเพื่อสร้างรายได้ ทำให้มีการจัดสรรทรัพยากรสำหรับใช้จ่ายในการลงทุน โดยเฉพาะโครงการสำคัญในพื้นที่
ตามข้อมูลของกรมแผนและการลงทุน แผนการลงทุนสาธารณะสำหรับงบประมาณท้องถิ่นในปีนี้มีมูลค่ารวม 9,539,746 พันล้านดอง โดยมีรายได้จากค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินเกือบ 7,924,981 พันล้านดอง ณ วันที่ 16 ตุลาคม ทั้งจังหวัดได้เบิกจ่ายแหล่งทุนนี้ไปแล้วเกือบ 5,715,700 ล้านดอง แม้ว่าจะสูงกว่าอัตราการเบิกจ่ายเฉลี่ยของทั้งจังหวัด แต่ก็ได้เพียง 72.1% ของแผนเท่านั้น |
ในการประชุมระดับจังหวัดเกี่ยวกับการส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม ประธานคณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างให้คำแนะนำและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดเกี่ยวกับการกำกับดูแลงานตรวจสอบในภาคการก่อสร้าง โดยเน้นที่เนื้อหา เช่น คุณภาพของเอกสารประกวดราคา คุณภาพของงาน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกิจกรรมการให้คำปรึกษาที่อ่อนแอ ในความเป็นจริง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความคืบหน้าของโครงการสำคัญบางโครงการในจังหวัดประสบกับความยากลำบาก บางครั้งถึงขั้น "หยุดชะงัก" เนื่องมาจากขาดความเหมาะสมในการเตรียมโครงการลงทุนของหน่วยงานให้คำปรึกษา โครงการหลายโครงการเมื่อนำไปปฏิบัติจริงจะมี "เงินทุนเพิ่มขึ้น" ใน GPMB ทำให้ท้องถิ่นหลายแห่งต้องนิ่งเฉยและเป็น "ภาระ" เมื่อต้อง "แบกรับ" แหล่งเงินทุนสำรองจำนวนมาก
ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดยังได้สั่งให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและหน่วยงานในพื้นที่ประสานงานอย่างจริงจังเพื่อให้การเพิ่มราคาที่ดินสำหรับถนนและทางแยกที่ยังไม่มีอยู่ในรายการราคาที่ดินตามมติหมายเลข 1394/QD-UBND ลงวันที่ 10 เมษายน 2024 ของคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเสร็จสมบูรณ์ ปรับรายการราคาที่ดินให้เป็นไปตามนโยบายที่คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดอนุมัติ เพื่อเป็นฐานทางกฎหมายให้หน่วยงานในพื้นที่แก้ไขปัญหาพื้นฐานหลายประการในการจัดสรรที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่และการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน ส่งเสริมการเคลียร์พื้นที่ของโครงการใช้ที่ดินเพื่อจัดการประมูลและเสนอราคา สร้างแหล่งรายได้ภาษีการใช้ที่ดินสำหรับใช้จ่ายในการลงทุนพัฒนา
พีวี กรุ๊ป
บทเรียนสุดท้าย: การเร่งความเร็วสู่เส้นชัย
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-3-giai-bai-toan-von-doi-ung-229616.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)