อินทิรา คานธี เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดของอินเดีย
ตามรายงานล่าสุด คาดว่าในปี 2024 ชาวอินเดียจะใช้จ่ายเงินกับ การเดินทาง ระหว่างประเทศมากกว่า 42,000 ล้านดอลลาร์ต่อปี
อินเดียกำลังประสบกับสิ่งที่ Omri Morgenshtern ซีอีโอของ Agoda เรียกว่า "กระแสการท่องเที่ยวบูม" และปัจจุบันเป็น "จุดหมายปลายทางขาออกที่มีการเติบโตสูงสุด"
การลงทุนที่กล้าหาญชุดหนึ่ง
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าแนวโน้มการเติบโตของการท่องเที่ยวขาออกของอินเดียส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการขยายตัวในภาคการบิน
รัฐบาล อินเดียประกาศแผนการใช้เงิน 980,000 ล้านรูปี (11,900 ล้านดอลลาร์) ภายในปี 2568 เพื่อสร้างและปรับปรุงสนามบินภายในประเทศ
หนึ่งในนั้นคือสนามบินนานาชาติโนอิดา ในเมืองเจวาร์ รัฐอุตตรประเทศ สนามบินแห่งนี้มีกำหนดเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2567 และจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย และจะช่วยยกระดับการเชื่อมต่อไปยังและจากเขตนครหลวงเดลี (NCR) และรัฐอุตตรประเทศตะวันตก
“งานที่อินเดียกำลังทำภายในประเทศเริ่มเห็นผลแล้ว” แกรี่ บาวเวอร์แมน ผู้ก่อตั้ง Check-in Asia บริษัทวิจัยและการตลาดด้านการเดินทาง กล่าว “อินเดียมีสนามบิน อาคารผู้โดยสาร และโครงสร้างพื้นฐานมากกว่าเมื่อสิบปีก่อน”
นับตั้งแต่ปี 2560 มีสนามบินอย่างน้อย 73 แห่งที่เปิดตัวภายใต้แผนการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคของอินเดีย ขณะเดียวกัน สนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี ในกรุงเดลี ได้ติดอันดับ 10 สนามบินนานาชาติที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในโลก เป็นครั้งแรก โดยมีผู้โดยสาร 59.5 ล้านคนในปี 2565
สายการบินอินเดียเพิ่มการซื้อเครื่องบินใหม่ เงื่อนไขเพื่อช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารต่างชาติ
Morgenshtern กล่าวว่าการเพิ่มขึ้นของการท่องเที่ยวขาออกของอินเดียเป็นผลมาจากการลงทุนไม่เพียงแต่จากรัฐบาลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสายการบินเอกชนด้วย
จากการควบรวมกิจการและการรวมสายการบินต่างๆ ไว้ภายใต้เครือ Tata ทำให้ปัจจุบัน Air India กลายเป็นสายการบินภายในประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศและเป็นสายการบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด
สายการบินได้ดำเนินการอื่นๆ เพื่อสนับสนุนการเติบโตของการท่องเที่ยวอินเดีย ในเดือนกุมภาพันธ์ แอร์อินเดียได้สั่งซื้อเครื่องบินใหม่เกือบ 500 ลำ ซึ่งถือเป็นการสั่งซื้อเครื่องบินครั้งเดียวมากที่สุดที่สายการบินเคยสั่งซื้อ ในช่วงสองปีที่ผ่านมา สายการบินยังได้เพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางบินเดิม และเพิ่มเส้นทางบินใหม่หลายเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางหลักในยุโรปและสหรัฐอเมริกา
แอร์อินเดียไม่ใช่สายการบินเดียวที่ยกระดับการให้บริการ ก่อนหน้านี้ในเดือนมิถุนายน อินดิโก สายการบินต้นทุนต่ำ ได้ประกาศเพิ่มเที่ยวบินใหม่ 174 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และเปิดเส้นทางบินใหม่ 6 จุดหมายปลายทางทั่วแอฟริกาและเอเชีย
เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มมากขึ้น อินเดียยังได้ขยายโปรแกรมการเช่าเครื่องบินสำหรับเส้นทางในประเทศและระหว่างประเทศอีกด้วย
เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวอินเดียให้มากขึ้น มอร์เกนชเทิร์นเสนอให้ประเทศต่างๆ ผ่อนคลายข้อจำกัดด้านวีซ่าและเพิ่มจำนวนเที่ยวบินจากอินเดีย “เมื่อสองสิ่งนี้สำเร็จ ปาฏิหาริย์จะเกิดขึ้นในตลาดที่กำลังเติบโตอย่างอินเดีย” เขากล่าว
ประเทศไหนได้รับประโยชน์?
จากข้อมูลที่รวบรวมโดย Agoda พบว่าปัจจุบันชาวอินเดียเดินทางไปยังประเทศต่างๆ มากขึ้นกว่าแต่ก่อน “หากดูจุดหมายปลายทางในยุโรป คุณจะเห็นชาวอินเดียเดินทางไปฝรั่งเศสหรือสวิตเซอร์แลนด์มากขึ้น ซึ่งเป็นสองประเทศที่ไม่ได้อยู่ใน 10 จุดหมายปลายทางยอดนิยมของชาวอินเดียก่อนเกิดการระบาด” มอร์เกนชเทิร์นกล่าวกับ CNN
ในปี 2019 จุดหมายปลายทางยอดนิยมสามอันดับแรกของชาวอินเดียคือประเทศไทย มาเลเซีย และอินโดนีเซีย เมื่อพูดถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประเทศที่ชาวอินเดียไปเยือนมากที่สุดในปัจจุบันยังคงใกล้เคียงกับเมื่อห้าปีก่อน แต่จำนวนนักท่องเที่ยวกลับเพิ่มขึ้น
นักท่องเที่ยวเดินเล่นในเมืองโบราณในยามค่ำคืนที่เมืองฮอยอัน ประเทศเวียดนาม ซึ่งคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวชาวอินเดียจำนวนมาก
“เรากำลังเห็นชาวอินเดียเดินทางมาเวียดนาม สิงคโปร์ อินโดนีเซีย และมาเลเซียมากขึ้นเรื่อยๆ ประเทศเหล่านี้เคยมีนักท่องเที่ยวชาวอินเดียมาก่อน แต่ยังไม่มากเท่าที่เราเห็นในปัจจุบัน” มอร์เกนชเทิร์นกล่าว
ตัวอย่างเช่น คาดว่านักท่องเที่ยวชาวอินเดียที่มาเยือนเวียดนามจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 1,000% เมื่อเทียบกับระดับก่อนเกิดโรคระบาด ตามที่ Morgenshtern ระบุ
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยรวมเป็นจุดหมายปลายทางอันดับหนึ่งของนักท่องเที่ยวชาวอินเดียอย่างชัดเจน ในทางกลับกัน จากข้อมูลของ Agoda พบว่าชาวอินเดียเดินทางไปญี่ปุ่น เกาหลีใต้ หรือไต้หวันไม่มากนัก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะพวกเขาอยู่ไกลจากอินเดีย
อย่างไรก็ตาม คุณมอร์เกนสเติร์นกล่าวว่า "เมื่อเราพูดคุยกับตัวแทนการท่องเที่ยวของประเทศต่างๆ พวกเขาตระหนักว่าอินเดียเป็นประเทศมหาอำนาจที่กำลังเติบโต และทุกประเทศก็มีแผนงานของตัวเอง แต่เมื่อถึงเวลาที่ต้องโปรโมตจุดหมายปลายทางต่างๆ ให้กับลูกค้าชาวอินเดีย พวกเขากลับ "เพิ่งเริ่มต้น" เท่านั้น
การท่องเที่ยวเวียดนามเคยคาดหวังว่านักท่องเที่ยวชาวอินเดียจะเข้ามาแทนที่นักท่องเที่ยวชาวจีน จึงได้ดำเนินโครงการส่งเสริมการท่องเที่ยวมากมายเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวจากประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน สถิติตลาดนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาเวียดนามโดยกรมการท่องเที่ยวเวียดนาม ยังไม่มีข้อมูลนักท่องเที่ยวชาวอินเดีย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)