เดียนเบียน ฟู - เมื่อ 70 ปีก่อน เสียงปืนจากกองทัพและประชาชนชาวเวียดนามโจมตีผู้รุกรานฝรั่งเศส ทำลายฐานที่มั่นที่แข็งแกร่งที่สุดในอินโดจีน ก่อเกิดความสำเร็จที่ "ดังก้องไปทั่วห้าทวีปและสั่นสะเทือนไปทั่วโลก" ถั่นฮวาภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นเมืองที่อุทิศตนอย่างยิ่งใหญ่ทั้งทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรธรรมชาติเพื่อชัยชนะในยุทธการครั้งนี้
รถเข็นของนาย Trinh Dinh Bam คนงานชาว Thanh Hoa ที่ขนอาหารสำหรับแคมเปญนี้ จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ชัยชนะประวัติศาสตร์เดียนเบียนฟู
เดียนเบียนตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ดังนั้นนายพลนาวาจึงตัดสินใจเลือกสถานที่แห่งนี้เป็นจุดยุทธศาสตร์ในการรบฤดูหนาว-ฤดูใบไม้ผลิระหว่างปี พ.ศ. 2496-2497 นาวาคิดว่าเดียนเบียนเป็นจังหวัดบนภูเขาที่ขรุขระและอยู่ไกลจากแนวหลัง ดังนั้นการขนส่งอาหารจึงเป็นเรื่องยากมาก เขายังคำนวณด้วยว่า คนงานชาวเวียดนามแต่ละคน ซึ่งเขามักเรียกด้วยคำดูถูกว่า "กุลี" ของเวียดมินห์ สามารถขนส่งอาหารไปยังแนวหน้าได้เฉลี่ย 10-20 กิโลกรัม แต่การเดินทางทั้งหมดจะถูกกินหมด ทำให้เหลืออาหารเพียง 0.8-2 กิโลกรัม ซึ่งไม่เพียงพอต่อการรบ ในทางตรงกันข้าม กองทัพฝรั่งเศสที่มีสะพานบินที่ทันสมัย ใช้เวลาเพียง 90 นาทีในการขนสินค้า 5 ตันลงจอดที่สนามบินเมืองถั่น
ตามที่ชาวอาณานิคมฝรั่งเศสได้คำนวณไว้ กองทัพและประชาชนทั่วประเทศได้เข้าสู่สงครามพร้อมกับความยากลำบากและความท้าทายมากมายนับไม่ถ้วน ในบรรดาความยากลำบากเหล่านั้น ปัญหาที่โดดเด่นและรุนแรงที่สุดคือปัญหาด้านโลจิสติกส์ การจัดหาอาหาร อาวุธ และกระสุนให้เพียงพอสำหรับกองกำลังขนาดใหญ่ที่อยู่ห่างออกไป 500-600 กิโลเมตรจากแนวหลังเป็นเวลานาน และในสภาพการจราจรที่ยากลำบากเมื่อต้องเปิดและซ่อมแซมถนนในเวลาเดียวกัน ยานพาหนะขาดแคลนและยังไม่พร้อม ข้าศึกมักลาดตระเวนและทิ้งระเบิด ไม่ต้องพูดถึงสภาพอากาศที่เลวร้ายของภูมิภาคภูเขาทางตอนเหนือในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิและต้นฤดูร้อน ซึ่งมักจะมีฝนตกหนักซึ่งพลังทำลายล้างอาจรุนแรงยิ่งกว่าระเบิดและกระสุนปืน ในการประชุมครั้งประวัติศาสตร์เมื่อวันที่ 26 มกราคม ค.ศ. 1954 หัวหน้าฝ่ายโลจิสติกส์ของฝ่ายยุทธการได้กำหนดไว้ว่า "ไม่ว่าเราจะสู้รบอย่างไร เราต้องพิจารณาถึงความสามารถในการจัดหาเสบียง ข้าวมักจะเป็นผู้บัญชาการ เป็นปัจจัยชี้ขาด" พลเอกหวอเหงียนซาปยังต้องส่งมอบการบังคับบัญชาการปฏิบัติการรบให้กับเสนาธิการของเขา โดยใช้เวลาหลายวันในการกำกับดูแลงานด้านโลจิสติกส์โดยตรงและหารือถึงมาตรการในการส่งข้าวไปยังสนามรบอย่างรวดเร็ว
ด้วยจิตวิญญาณแห่ง “ทุกคนเพื่อแนวหน้า ทุกคนเพื่อชัยชนะ” ร่วมกับประชาชนทั่วประเทศ กองทัพและประชาชนชาวเมืองแทงฮวาต่างมุ่งหน้าสู่เดียนเบียนอย่างเต็มกำลัง หลังจากได้รับแผนจากรัฐบาลกลาง คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดแทงฮวาได้ประชุมและออกมติเน้นย้ำว่า “มุ่งมั่นทุกวิถีทางในการดำเนินนโยบายและแผนยุทธศาสตร์ที่รัฐบาลกลางกำหนดไว้” สภาสนับสนุนแนวหน้าประจำจังหวัดก็ได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อระดมอาหารและเสบียง ขณะเดียวกันก็เร่งสร้างระบบคลังสินค้าและสถานีตลอดเส้นทางคมนาคม ระดมอาสาสมัครเยาวชนเปิดเส้นทางหมายเลข 41 ไปยังเดียนเบียนฟู ซ่อมแซมถนน และสร้างสะพานให้ทหารและแรงงานสามารถเดินทางไปยังแนวหน้าได้
การเอาชนะความยากลำบากนับไม่ถ้วนของพื้นที่ห่างไกลจากแนวหน้า ในฤดูแล้ง และถูกคุกคามจากข้าศึก เหล่าแกนนำและประชาชนของถั่นฮวาจากที่ราบลุ่มไปจนถึงที่ราบสูง ได้เข้าสู่แนวหน้าด้านโลจิสติกส์ของเดียนเบียนฟูด้วยความกระตือรือร้นอย่างยิ่ง ควบคู่ไปกับการต่อสู้เพื่อลดค่าเช่าและดอกเบี้ยอย่างรุนแรง การปฏิรูปที่ดิน หลังการเก็บเกี่ยว ประชาชนต่างนำข้าวสารคุณภาพดีและข้าวสารแห้งเข้าโกดังอย่างกระตือรือร้น ทั้งกลางวันและกลางคืน เหล่าแม่ พี่สาวน้องสาว และเด็กๆ ต่างสีข้าวและตำข้าว ชายหญิงสูงอายุผ่าไม้ไผ่ เหลาไม้ไผ่ และสานตะกร้าสินค้า ประชาชนในพื้นที่ชายฝั่งต่างยุ่งอยู่กับการหาปลา ทำเกลือ และบรรจุอาหาร ประชาชนในพื้นที่ภูเขาต่างตัดไม้ สับไม้ไผ่ สร้างกระท่อม โกดังสินค้า และสร้างสะพาน คนงานในโรงงานทหารทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าทหารของเราในแนวหน้าไม่ขาดแคลนกระสุนหรือปืน โรงงานไม้ขีดไฟ สิ่งทอ กระดาษ ยา และโรงพิมพ์ทำงานล่วงเวลาและเพิ่มชั่วโมงการผลิต คนงานเตรียมสัมภาระและออกเดินทางอย่างกระตือรือร้น
ในด้านโลจิสติกส์ การขนส่งถือเป็นภารกิจสำคัญแต่ก็ยากและซับซ้อน ทางจังหวัดได้กำหนดเป้าหมายการวางแผนให้กับแต่ละอำเภอ โดยระบุว่า อำเภอทางตอนเหนือของแม่น้ำจู่ (Chu) ขนส่งสินค้าที่คลังสินค้า Cam Thuy และอำเภอทางใต้ของแม่น้ำจู่ (Chu) ขนส่งสินค้าที่คลังสินค้า Luoc (Tho Xuan) จากคลังสินค้าทั้งสองแห่งนี้ จังหวัดได้จัดตั้งเส้นทางขนส่งหมายเลข 80 หรือที่เรียกว่าเส้นทางขนส่งไปข้างหน้า โดยมีเจ้าหน้าที่กว่า 300 นายจากทุกระดับและทุกภาคส่วนได้รับมอบหมายให้ดูแลสถานีต่างๆ มีการเคลื่อนกำลังพลจำลองเพื่อเพิ่มผลผลิตในทุกเส้นทางขนส่ง กองทหารและสินค้าจำนวนมากได้เคลื่อนพลเข้าแนวหน้าเพื่อเข้าร่วมกับกองทัพในการทำลายล้างข้าศึก เส้นทางขนส่งหมายเลข 80 ของจังหวัด Thanh Hoa เสร็จสิ้นก่อนกำหนดและภารกิจต่างๆ ทำให้ประสิทธิภาพการขนส่งของเส้นทางทั้งหมดเพิ่มขึ้นถึง 150% ของปกติ นับเป็นความสำเร็จอย่างยอดเยี่ยมในเฟสแรก
วันที่ 13 มีนาคม ค.ศ. 1954 กองทัพของเราได้เปิดฉากยิงทำลายฐานที่มั่นฮิมลัมและเนินเขาด็อกแลป คณะกรรมการพรรคแนวหน้าได้ออกคำอุทธรณ์ว่า “ปืนของเราได้ยิงแล้ว กระสุนของเราขาดไม่ได้ กองทัพของเราได้ต่อสู้แล้ว และเราไม่อาจกินได้หากปราศจากอาหาร กองทัพของเราได้รุกคืบ และเราจะไม่มีวันหยุดยั้ง” เหล่าแกนนำ ทหาร และกรรมกรของกองทัพแทงฮวาได้ใช้กำลังทั้งหมดเพื่อประสานงานอย่างใกล้ชิดและเร่งด่วน โดยไม่หวั่นเกรงต่อความยากลำบากและความเหนื่อยล้า และมุ่งมั่นที่จะทำให้ภารกิจนี้สำเร็จลุล่วง แม้ในช่วงที่สองของการรณรงค์จะมุ่งเน้นไปที่การต่อสู้กับภัยแล้ง แต่กรรมกรหลายพันคนของกองทัพแทงฮวายังคงเดินทางผ่าน กองทัพหว่าบิ่ญ และเซินลาเพื่อขนส่งข้าวสาร 1,000 ตันและอาหาร 165 ตันไปยังแนวหน้า โดยแผนดังกล่าวเสร็จสิ้นในวันที่ 17 เมษายน ค.ศ. 1954 ซึ่งเร็วกว่ากำหนด 3 วัน
เกวียนขนส่งอาหารและเสบียงของกองทัพ Thanh Hoa ไปยังแนวหน้าถูกสร้างขึ้นใหม่ที่พิพิธภัณฑ์ชัยชนะประวัติศาสตร์เดียนเบียนฟู
ระยะที่ 3 เป็นช่วงที่สงครามเข้มข้นที่สุด รัฐบาลกลางมอบหมายให้กองทัพแทงฮวาระดมข้าวสาร 2,000 ตัน และอาหาร 292 ตัน ขณะนั้นเป็นช่วงฤดูแล้ง ข้าวสารสำรองหมดเกลี้ยง และข้าวสารยังไม่ถึงฤดูเก็บเกี่ยว ชาวบ้านแทงฮวาจึง “เทข้าวสารในตะกร้าและเทข้าวสารในคลัง” เพื่อให้ได้ข้าวสารมาเลี้ยงกองทัพ ชาวบ้านลงพื้นที่เก็บรวงข้าวสีทองสุกงอมบนยอดดอก เพื่อให้ได้อาหารเพียงพอสำหรับใช้ในสนามรบ ในระยะที่ 3 เพียงระยะเดียว คนงานแทงฮวาได้ขนอาหาร เสบียง อาวุธปืน และกระสุนปืนอีกหลายสิบตันมายังสนามรบ ทันเวลาให้กองทัพของเราได้กินอิ่มและมีชัยชนะ
ในช่วงท้ายของยุทธการเดียนเบียนฟู ทัพฮหว่าได้ระดมอาหารได้ 34,927 ตัน ซึ่งมากกว่าปริมาณอาหารที่รัฐบาลกลางจัดสรรไว้เกือบ 7,000 ตัน อาหารประกอบด้วยวัว 1,300 ตัว หมู 2,000 ตัว ไข่ไก่ 250,000 ฟอง ถั่วทุกชนิด 150 ตัน ปลาแห้ง 450 ตัน น้ำปลา 20,000 กระปุก และผักทุกชนิดหลายร้อยตัน จำนวนจักรยานบรรทุกสินค้ามีมากถึง 16,000 คัน เรือ 1,126 ลำ รถยนต์ 31 คัน ประวัติศาสตร์ได้บันทึกชัยชนะของเดียนเบียนฟูไว้ด้วยผลงานอันยิ่งใหญ่ของ "หญิงแบกหามและลูกหาบ" ในตำนาน แรงงานจำนวนมากจากทัพฮหว่ากลายเป็นแชมป์การขนส่ง เช่น หม่า วัน คัง, กาว วัน ตี, ตรินห์ หง็อก... ที่มีชื่อเสียงไปทั่วประเทศและเป็นที่ชื่นชมของผู้คนมากมาย
ทัพทันฮวาไม่เพียงแต่เป็นฐานทัพหลังขนาดใหญ่ที่คอยจัดหาอาหารและเสบียงเท่านั้น แต่ยังเป็นฐานทัพหลังขนาดใหญ่ที่คอยสนับสนุนแนวหน้าด้วยกำลังพลอีกด้วย ในเวลานั้น ชาวทัพทันฮวาทุกหนทุกแห่งต่างเปี่ยมด้วยจิตวิญญาณแห่ง "ทุกคนเพื่อเดียนเบียนฟู" เมื่อเวลาผ่านไป ความต้องการของสนามรบก็ยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ มีแรงงาน อาสาสมัครเยาวชน และทหารใหม่เข้าร่วมกองทัพมากขึ้นเรื่อยๆ ในทั้งสามช่วงของการรบ ทัพทันฮวาได้ระดมแรงงานทั้งระยะยาวและระยะสั้นจำนวน 178,924 คน ซึ่งคิดเป็นเกือบ 70% ของการรบทั้งหมด จำนวนชายหนุ่มที่เข้าร่วมกองทัพมีจำนวน 18,890 คน เท่ากับ 7 ปีที่ผ่านมา ลูกหลานของทัพทันฮวาพร้อมด้วยเท้าและไหล่ ได้เข้าร่วมในกองทหารหลักหลายกอง มุ่งหน้าตรงเข้าสู่เดียนเบียน และเข้าร่วมการรบหลายครั้งกับฐานทัพข้าศึกสำคัญ กองกำลังที่แข็งแกร่งทั้งชายและหญิงเดินตามหลังทหารที่ต่อสู้ในสนามเพลาะเดียนเบียนฟูอย่างใกล้ชิด คนงานของกองทัพแทงฮวาหลายพันคน หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจในแนวหน้า ได้อาสาส่งเสบียงให้ทหารในสนามรบ วีรชนโตวิญเดียนผู้กล้าหาญที่ใช้ร่างกายสกัดกั้นปืนใหญ่ ได้เป็นแรงบันดาลใจให้สหายร่วมรบของเขาแข่งขันกันเพื่อปราบศัตรูและคว้าชัยชนะ วีรชนผู้กล้าหาญและคนงานหลายพันคนในแนวหน้าของกองทัพแทงฮวาได้ล้มตายบนท้องถนน เลือดของลุง ป้า น้า อา พี่น้อง ได้ทำให้ถนนกลายเป็นสีแดงฉาน ย้อมธงบนหลังคาบังเกอร์ของนายพลเดอ กัสตริ เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม ค.ศ. 1954 นับเป็นส่วนหนึ่งในมหากาพย์วีรกรรมอันเป็นอมตะตลอดกาล
“บัดนี้ ภาษาเวียดนามไปอยู่ที่ใด ภาษาเดียนเบียนฟูก็ไปที่นั่น ไม่ว่าภาษาเดียนเบียนฟูจะไปอยู่ที่ใด ชาวแท็งฮวาก็ได้รับเกียรติเช่นกัน” นั่นคือการยกย่องอย่างสมเกียรติของประธานโฮจิมินห์ สำหรับคุณูปการอันยิ่งใหญ่ของกองทัพและประชาชนแท็งฮวา ซึ่งมีส่วนช่วยเสริมสร้างประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์และรุ่งเรืองของชาติเวียดนาม
บทความและรูปภาพ: Thu Vui
(บทความนี้ใช้เอกสารบางส่วนจากหนังสือ “Thanh Hoa กับชัยชนะประวัติศาสตร์แห่งเดียนเบียนฟู” (สำนักพิมพ์Thanh Hoa - 2014) และ “ชุดรวบรวมข้อมูลและเอกสารสื่อเฉพาะทาง” (ห้องสมุดจังหวัดThanh Hoa)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)