คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ จังหวัดกวางตรีกล่าวว่าเพิ่งรายงานโครงการปรับแผนการก่อสร้างทั่วไปและแผนที่เสนอปรับขอบเขตเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดกวางตรี
ปรับ ผังเขต เศรษฐกิจภาคใต้ตอนล่างเพื่อขยายพื้นที่พัฒนา
คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดกวางตรีกล่าวว่าเพิ่งรายงานโครงการปรับแผนการก่อสร้างทั่วไปและแผนที่เสนอปรับขอบเขตเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดกวางตรี
นาย Pham Ngoc Minh ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ Quang Tri กล่าวว่า การปรับแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัด Quang Tri จนถึงปี 2588 มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องของแผนปี 2559 และขยายพื้นที่พัฒนาเขตเศรษฐกิจ
เป็นที่ทราบกันว่าเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ Quang Tri ก่อตั้งขึ้นตามมติหมายเลข 42/2015/QD-TTg ลงวันที่ 16 กันยายน 2015 ของ นายกรัฐมนตรี เขตเศรษฐกิจครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 23,972 เฮกตาร์ รวมถึง 17 ตำบลและเมืองใน 3 เขตชายฝั่งทะเล ได้แก่ Gio Linh, Trieu Phong, Hai Lang
 |
| แผนปรับปรุงผังเมืองรวมเขตเศรษฐกิจภาคใต้ จังหวัดกวางตรี |
อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไป 10 ปี การวางแผนได้เผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการที่ไม่เหมาะสมกับความเป็นจริงในพื้นที่และพื้นที่การพัฒนาอย่างยั่งยืน ด้วยเหตุนี้ นายกรัฐมนตรีจึงอนุมัติภารกิจในการปรับแผนแม่บทสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจ Quang Tri ตะวันออกเฉียงใต้จนถึงปี 2045
ตามแผนปรับปรุงที่หน่วยที่ปรึกษาเสนอ เขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรีมีพื้นที่รวม 26,092 เฮกตาร์ เพิ่มขึ้น 2,300 เฮกตาร์จากแผนเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปรับปรุงดังกล่าวได้เพิ่มขอบเขตของเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรีเป็นพื้นที่ทางทะเลที่บริเวณท่าเรือ My Thuy มีพื้นที่ประมาณ 800 เฮกตาร์ (ตำบล Hai An อำเภอ Hai Lang) เพิ่มพื้นที่ดินอีกประมาณ 1,500 เฮกตาร์ โดยที่เขตอุตสาหกรรมกวางตรีมีพื้นที่ 421.2 เฮกตาร์ (ตำบล Hai Truong และเมือง Dien Sanh อำเภอ Hai Lang) และพื้นที่ติดกับเขตอุตสาหกรรมกวางตรี ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D และทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ประมาณ 1,018.8 เฮกตาร์
เขตเศรษฐกิจจะประกอบด้วยเขตพัฒนา 4 เขต คือ เขตศูนย์กลาง มีพื้นที่ 9,401 ไร่ เขตเมือง 5,573 ไร่ เขตสนามบิน 3,572 ไร่ และเขตเกษตรกรรมและชนบท 5,254 ไร่
หน้าที่หลักของเขตย่อยทั้ง 4 ประกอบด้วย พื้นที่ศูนย์กลางสำหรับพัฒนาโครงการพลวัตต่างๆ เช่น ท่าเรือ อุตสาหกรรม โลจิสติกส์ท่าเรือ พื้นที่ปลอดภาษี พลังงาน ห่วงโซ่เมืองด้านการท่องเที่ยว บริการ การสนับสนุนอุตสาหกรรม พื้นที่สาธารณะส่วนกลางที่กระจายไปสู่พื้นที่ใช้งาน ท่าอากาศยานกวางตรี พื้นที่ชนบทที่ทันสมัย การพัฒนาแบบผสมผสาน พื้นที่เกษตรอินทรีย์และนิเวศน์
ประเด็นสำคัญใหม่ของการปรับแผนหลัก ได้แก่ การสร้างพื้นที่สีเขียวและเพิ่มประสิทธิภาพการแบ่งเขตให้เหมาะสมกับลักษณะการพัฒนาของแต่ละเขตในสถานการณ์ใหม่ การจัดการกรอบการทำงานขนาดใหญ่ การบูรณาการหลายฟังก์ชั่น การดึงดูดการลงทุนในโครงการขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าสูง การจัดตั้งกลุ่มอุตสาหกรรม พลังงาน และบริการทางตอนใต้ของท่าเรือหมีถวี การขยายการพัฒนาอุตสาหกรรมไปทางทิศตะวันตก การส่งเสริมแกนการจราจรตะวันออก-ตะวันตก รับประกันความสามารถในการเชื่อมต่อแต่ละเขตด้วยแกนเชื่อมต่อหลัก 1 แกนและแกนเชื่อมต่อรอง 2 แกนกับเขตเศรษฐกิจ
การพัฒนาระบบโลจิสติกส์และคลังสินค้าที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชั่นหลัก การพัฒนาบริการการท่องเที่ยวในเมือง สนับสนุนอุตสาหกรรมพหุวัฒนธรรมตามแนวชายฝั่ง ให้เป็นไปตามเป้าหมายการพัฒนาประเทศและจังหวัดกวางตรี การพัฒนาประชากรชนบทที่มีความยืดหยุ่น การพัฒนาแบบผสมผสาน ควบคุมเฉพาะเป้าหมายหลัก การปรับปรุงการวางแผนสนามบินกวางตรี การจัดตั้งเขตเมืองสนามบิน
จากรายงานโครงการของหน่วยงานที่ปรึกษา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีรักษาการ นายฮา ซิ ดง กล่าวว่าเป้าหมายของการปรับแผนครั้งนี้คือการแก้ไขข้อขัดแย้ง ความทับซ้อน และความขัดแย้งในการดึงดูดการลงทุนและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรี เพื่อสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาอย่างยั่งยืน ในเวลาเดียวกัน เป้าหมายคือการปรับเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรีให้เป็นเขตเศรษฐกิจที่ครอบคลุม เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของภาคเศรษฐกิจอย่างเต็มที่
ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีได้สั่งการและร้องขอให้หน่วยที่ปรึกษารับฟังความคิดเห็นจากแผนกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และปรับเนื้อหาให้เหมาะสมกับสถานการณ์ในทางปฏิบัติและความต้องการการพัฒนาในอนาคต
 |
| การวางแผนเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรีที่มีอยู่เผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการในบริบทใหม่ ภาพโดย: Ngoc Tan |
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้เน้นขยายเขตแดนไปทางทิศตะวันตก เพื่อใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินให้เต็มที่ สำหรับพื้นที่อยู่อาศัยที่มีความหนาแน่นต่ำอยู่แล้ว จำเป็นต้องมีการวางแผน การย้ายถิ่นฐาน และการตั้งถิ่นฐานใหม่ สำหรับพื้นที่อยู่อาศัยที่มีประชากรหนาแน่น มั่นคง และมีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมประจำชาติที่อุดมสมบูรณ์ จำเป็นต้องมีการวางแผน จากนั้นจึงสร้างกองทุนที่ดินที่น่าดึงดูดใจในการดึงดูดการลงทุน
“เส้นทางที่เชื่อมระหว่างเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดกวางตรีกับภายนอกต้องยึดตามการวางแผนของภาคการขนส่ง งานทั้งสองอย่างคือการปรับขอบเขตและการปรับการวางแผนทั่วไปต้องดำเนินไปควบคู่กันเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ หากมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นนอกเหนือขอบเขตอำนาจ หน่วยที่ปรึกษาจะต้องรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อดำเนินการให้ทันเวลาและเหมาะสม” นายฮา ซี ดง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีรักษาการเน้นย้ำ
การแสดงความคิดเห็น (0)