จากสถานการณ์จริงในการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์เส้นทางและเส้นทางการท่องเที่ยวในอ่าวฮาลอง คณะกรรมการบริหารจัดการอ่าวฮาลองมีแผนที่จะเสนอการสร้างเส้นทางการท่องเที่ยวใหม่ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวและใช้ประโยชน์จากคุณค่าของมรดกโลก - สิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติของอ่าวฮาลองได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การท่องเที่ยวจังหวัดกว๋างนิญฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง นอกจากการดึงดูดนักท่องเที่ยวให้กลับมาท่องเที่ยวอ่าวฮาลองอีกครั้งใน 5 เส้นทางบินที่ให้บริการแล้ว ธุรกิจหลายแห่งยังคงลงทุนในผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เช่น เรือสำราญหรู เรือร้านอาหารที่ให้บริการในอ่าวฮาลองและพื้นที่ชายฝั่ง รวมถึงการจัดกิจกรรมต่างๆ มากมาย การแสดงศิลปะอันเป็นเอกลักษณ์ควบคู่ไปกับการเที่ยวชมยามค่ำคืน และการลิ้มลอง อาหารรสเลิศ ... ด้วยเหตุนี้ จึงเกิดผลิตภัณฑ์และบริการด้านการท่องเที่ยวใหม่ๆ ขึ้น ซึ่งช่วยสร้างความหลากหลายให้กับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวและยกระดับประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2566 ในการประชุมคณะกรรมการมรดกโลก ครั้งที่ 45 ณ เมืองทิยาด ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย องค์การยูเนสโกได้อนุมัติเอกสารรับรองให้กลุ่มเกาะอ่าวฮาลอง-หมู่เกาะกั๊ตบา (ในจังหวัดกว๋างนิญและเมืองไฮฟอง) เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติระหว่างจังหวัดแห่งแรกในเวียดนาม หมู่เกาะอ่าวฮาลอง-หมู่เกาะกั๊ตบากำลังกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจสำหรับ นักท่องเที่ยว อย่างแท้จริง
ปัจจุบันมีทัวร์ในอ่าวฮาลองทั้งหมด 5 ทัวร์ แต่ละทัวร์มีจุดเด่นที่แตกต่างกันเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว ระยะเวลาทัวร์โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 4-6 ชั่วโมง ค่าธรรมเนียมทัวร์อยู่ระหว่าง 200,000-250,000 ดอง/ทริป ดังนั้น หากนักท่องเที่ยวต้องการทัวร์ในอ่าวฮาลอง 4-5 ทัวร์ ค่าใช้จ่ายจะอยู่ระหว่าง 900,000 ดอง/ทริป ถึง 1,150,000 ดอง/ทริป และจะต้องซื้อตั๋วเพิ่มเติมและถือตั๋วหลายใบระหว่างทัวร์
สถานการณ์ปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าบริษัทนำเที่ยวบางแห่งที่นำนักท่องเที่ยวมาเยี่ยมชมอ่าวฮาลอง มีแนวโน้มที่จะนำนักท่องเที่ยวมาสัมผัสพื้นที่ที่มีทัศนียภาพอันงดงามและพื้นที่ส่วนตัวริมอ่าว เพื่อตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่จ่ายสูง โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติ ซึ่งเป็นนักท่องเที่ยวที่ไม่ต้องการเดินทางไปยังสถานที่แออัด ดังนั้น การเปิดเส้นทางท่องเที่ยวทั่วไปเพิ่มเติมในอ่าวฮาลอง (รวมเส้นทางทั้งหมด 5 เส้นทาง) จึงมีส่วนช่วยสร้างความหลากหลายของผลิตภัณฑ์บริการ เพิ่มทางเลือกและประสบการณ์ใหม่ๆ ให้กับนักท่องเที่ยว ขณะเดียวกันก็ช่วยยืดระยะเวลาการเข้าพักของนักท่องเที่ยวในตัวเมืองฮาลองอีกด้วย

เมื่อเลือกทัวร์ร่วมอ่าวฮาลอง นักท่องเที่ยวจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมที่ถูกกว่าการรวมค่าธรรมเนียม 4 ถึง 5 ทัวร์ แต่ยังคงได้สัมผัสกับทัศนียภาพอันงดงามของอ่าวฮาลอง สัมผัสผลิตภัณฑ์และบริการการท่องเที่ยวที่หลากหลาย เช่น การเยี่ยมชมถ้ำ ปีนเขา ว่ายน้ำ พายเรือคายัค...
เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว เพื่อที่จะกระจายประเภทและผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวให้หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการประสบการณ์ที่เพิ่มมากขึ้นของนักท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศที่มาเยือนอ่าวฮาลอง คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองจึงได้เป็นประธานในการพัฒนาข้อเสนอในการเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการเยี่ยมชมอ่าวฮาลองสำหรับ 3 เส้นทางใหม่ ได้แก่ เส้นทางการค้นพบสำหรับเรือสำราญระดับหรู เส้นทางเที่ยวชมและท่องเที่ยวตามอ่าวฮาลองสำหรับเรือร้านอาหาร และเส้นทางคงที่ Tuan Chau - Gia Luan (Cat Ba)
โดยเฉพาะการท่องเที่ยวอ่าวฮาลอง - เจียหลวน ออกเดินทางจากท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศฮาลองและท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศตวนเชา - โหนชานโวย - หวุงบ่าก๊ว - เกาะตุงลัม - เกาะกั๊บไบ (จุดสุดท้ายของการเดินทางที่อยู่ติดกับเจียหลวน อ่าวหลานห่า เมืองไฮฟอง) โดยใช้บริการขนส่งที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจจากเกาะกั๊ตบ่าไปฮาลองและในทางกลับกัน จะมีการคิดค่าบริการ 120,000 ถึง 150,000 ดอง/ครั้ง/คน/ไปกลับ
กำหนดการเดินทางท่องเที่ยวทั่วไปในอ่าวฮาลอง ออกเดินทางจากท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศฮาลองและท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศตวนเจา เยี่ยมชมและเดินทางตามเส้นทางท่องเที่ยวกลางวันทั้ง 4 เส้นทางตามที่กำหนดไว้ในมติ 62/2017/NQ-HDND สำหรับการล่องเรือสำรวจและกิจกรรมอื่นๆ ที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจ คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 480,000 ถึง 600,000 ดองต่อคน
ค่าธรรมเนียมที่เสนอสำหรับการท่องเที่ยวและเที่ยวชมตามแนวชายฝั่งอ่าวฮาลอง โดยออกเดินทางจากท่าเรือโดยสาร Tuan Chau - ท่าเรือนานาชาติฮาลอง - ท่าเรือ Nam Cau Trang สำหรับเรือร้านอาหารและยานพาหนะอื่นๆ ที่ได้รับใบอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจ คือ 80,000 ถึง 100,000 ดอง/ครั้ง/คน
คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองเสนอค่าธรรมเนียมพิเศษให้กับพลเมืองเวียดนามที่มีอายุ 60 ปีขึ้นไป ผู้พิการร้ายแรงหรือรุนแรงมาก และเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีและมีความสูงต่ำกว่า 1.2 เมตร ในทุกระดับค่าธรรมเนียมที่เสนอ
ค่าธรรมเนียมที่เสนอทั้งหมดสำหรับเส้นทางและเส้นทางใหม่ในอ่าวฮาลอง สำหรับเส้นทางเดิม อัตราค่าธรรมเนียมปัจจุบันจะยังคงเท่าเดิม
ผู้แทนคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง ระบุว่า การพัฒนาโครงการเก็บค่าธรรมเนียมเข้าชมอ่าวฮาลองในครั้งนี้มีความจำเป็นและสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกว๋างนิญโดยรวม และสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านการจัดการ อนุรักษ์ และส่งเสริมคุณค่าของมรดกทางวัฒนธรรมอ่าวฮาลองโดยเฉพาะ เมื่อดำเนินการแล้ว จะมีการควบคุมอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับบริการใหม่ๆ บนอ่าวฮาลอง ซึ่งจะช่วยเพิ่มผลผลิตทางการท่องเที่ยวเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืน เพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมเข้าชม ส่งเสริมการลงทุนในอ่าวฮาลอง มรดกทางธรรมชาติอันมหัศจรรย์ของโลก และการพัฒนาโดยรวมของท้องถิ่น
เพื่อเตรียมความพร้อมอย่างรอบคอบและเป็นกลางสำหรับการจัดทำเนื้อหาที่เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนิญพิจารณาและนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติ คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองจึงได้เผยแพร่ข้อมูลให้สื่อมวลชนทราบอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียมเข้าชมเส้นทางและกำหนดการเดินทางท่องเที่ยวใหม่ๆ พร้อมกันนี้ คณะกรรมการฯ ได้จัดให้มีการสำรวจความคิดเห็นและความคิดเห็นผ่านแบบสำรวจจากผู้ที่เกี่ยวข้อง ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะทั้งหมดเกี่ยวกับเนื้อหาที่เสนอเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียมเข้าชมเส้นทางและกำหนดการเดินทางท่องเที่ยวใหม่ๆ จะถูกส่งถึงคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองทางออนไลน์ทางอีเมล: [email protected] หรือส่งโดยตรงไปยังที่อยู่: ฝ่ายวางแผนและการเงิน คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง เลขที่ 166 เล แถ่ง ตง แขวงบั๊กดัง นครฮาลอง จังหวัดกว๋างนิญ กำหนดเวลารับความคิดเห็นคือก่อนวันที่ 27 กรกฎาคม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)