ดานัง เปิดช่วงพีคเคลียร์พื้นที่ทางด่วนหว่าเหลียน-ตุ้ยลวน
เพื่อตอบสนองต่อแคมเปญจำลองจุดสูงสุด "การแข่งขัน 500 วัน 5 คืน เพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม." เมืองดานังจึงมุ่งมั่นที่จะสร้างทางด่วนช่วงฮัวเลียน-ตุ้ยลวนให้เสร็จสมบูรณ์
นครดานังเพิ่งออกแผนการดำเนินการ "การแข่งขันสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ในวันและคืน 500 วัน" ในเมือง ตามมติหมายเลข 1008/QD-TTg ลงวันที่ 19 กันยายน 2567 ของ นายกรัฐมนตรี
แผนดังกล่าวได้รับการเผยแพร่เพื่อสร้างบรรยากาศการแข่งขัน ส่งเสริมความเข้มแข็งของระบบ การเมือง ทั้งหมดและประชาชนทุกชนชั้น และมุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดเพื่อสร้างทางด่วนที่ผ่านเมืองดานังให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
เมืองดานังมีเนื้อหาหลักอยู่ 2 ประการ
แข่งขันกันดำเนินงานโฆษณาชวนเชื่อและระดมพลอย่างดี สร้างฉันทามติในสังคมเพื่อให้คนทุกชนชั้นสนับสนุนและแบ่งปันความรับผิดชอบกับรัฐ มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเคลียร์พื้นที่เพื่อก่อสร้างทางด่วนช่วงฮว่าเหลียน-ตุ้ยลั่ว
แข่งขันด้านแรงงานสร้างสรรค์ ประสานงานกับนักลงทุนให้ทำงานให้เสร็จตามกำหนดเวลาที่นักลงทุนกำหนด เกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ในจุดที่สำคัญ การย้ายรายการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การดำเนินการตามขั้นตอนการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ การดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสมบูรณ์ และการส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับโครงการ
ทางด่วนช่วงหัวเหลียน-ตุ้ยลวน อยู่ระหว่างการก่อสร้าง |
แผนพัฒนาเมืองดานังยังกำหนดเกณฑ์การแข่งขันที่เฉพาะเจาะจง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตฮว่าวางและท้องถิ่นที่โครงการผ่าน จำเป็นต้องดำเนินการเชิงรุกและสร้างสรรค์ในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ รวมถึงการถางป่า
การโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลในพื้นที่โครงการเพื่อให้เห็นชอบและสนับสนุนโครงการ บังคับใช้กฎหมายอย่างสร้างสรรค์และยืดหยุ่น เพื่อแก้ไขปัญหาคำร้องที่ถูกต้องตามกฎหมายของประชาชนในการเคลียร์พื้นที่
พร้อมกันนี้ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดตามที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย และส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้ผู้ลงทุนตามกำหนดเวลา ประสานงานอย่างรวดเร็วเพื่อขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ ภายในขอบเขตความรับผิดชอบของท้องถิ่น เพื่อให้เป็นไปตามแผนงานและความคืบหน้าของโครงการ
นอกจากนี้ เมืองดานังยังมอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อขจัดความยากลำบากและปัญหาทางกฎหมายในการเคลียร์พื้นที่ สนับสนุนเขตฮัววางอย่างแข็งขันในการดำเนินการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ และทำให้แน่ใจว่าเมืองจะส่งมอบพื้นที่ให้กับหน่วยงานก่อสร้างภายในเวลาที่กำหนด
นครดานังจะมอบประกาศนียบัตรเกียรติคุณให้แก่กลุ่มและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นด้านการเคลียร์พื้นที่ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และการส่งมอบพื้นที่ให้แก่นักลงทุน
โครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยลั่ว ระยะทาง 11.5 กม. ที่ผ่านอำเภอหว่าหวาง เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ในระยะที่ 1 โครงการจะมีขนาด 4 เลนเต็ม ความกว้างของผิวถนน 22 ม. ผิวถนน 14 ม. และความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. โดยระยะที่สร้างเสร็จแล้วจะมีขนาด 6 เลน ความกว้างของผิวถนน 29 ม.
โครงการทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยลั่วมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,100 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ภายในสิ้นปี 2568
การแสดงความคิดเห็น (0)