บริษัท เวสเทิร์น บัส สเตชั่น จอยท์ คอมพานี กำลังจะจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสด 144%

หลังจากที่จ่ายเงินปันผล 20% ติดต่อกันหลายปี บริษัท Mien Tay Bus Station Joint Stock Company ได้ประกาศจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลสำหรับปี 2566 สูงถึง 144% (โดยหุ้นแต่ละหุ้นจะได้รับ 14,400 ดอง) จากผลการเติบโตทางธุรกิจที่เป็นบวก

บริษัท Western Bus Station Joint Stock Company (รหัสหุ้น: WCS) เพิ่งประกาศปิดรายชื่อผู้ถือหุ้นที่จะได้รับเงินปันผลระหว่างกาลประจำปี 2566 ในอัตรา 144% หรือเทียบเท่า 14,400 ดองเวียดนามต่อหุ้น

ในประกาศที่เผยแพร่เมื่อบ่ายวันที่ 29 กุมภาพันธ์ บริษัทระบุว่าวันลงทะเบียนครั้งสุดท้ายเพื่อรับเงินปันผลระหว่างกาลคือวันที่ 15 มีนาคม และวันจ่ายเงินปันผลคือวันที่ 28 มีนาคม ด้วยจำนวนหุ้นหมุนเวียน 2.5 ล้านหุ้น คาดว่าสถานีขนส่ง Mien Tay จะใช้เงิน 36,000 ล้านดองเพื่อจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลให้กับผู้ถือหุ้น

อัตราเงินปันผลที่เพิ่งประกาศไปนั้นสูงกว่าแผนที่ได้รับอนุมัติจากการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปีเมื่อปีที่แล้วมาก ณ ขณะนั้น คณะกรรมการบริษัทได้ระบุว่าอัตราเงินปันผลสำหรับปี 2566 จะคำนวณจากผลประกอบการที่แท้จริงของบริษัท และไม่ต่ำกว่า 20%

ณ วันที่ 23 มกราคม สถานีขนส่งเมียนเตย์มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ 3 ราย ได้แก่ บริษัท ไซ่ง่อน ทรานสปอร์ต แมชชีนเนอรัล คอร์ปอเรชั่น ถือหุ้น 51% รองลงมาคือ บริษัท อเมริกา แอลแอลซี ถือหุ้น 23.08% และบริษัท ไทย บินห์ อินเวสต์เมนต์ จอยท์ สต็อก คอมพานี ถือหุ้น 10% จากเงินปันผลชั่วคราว บริษัท ไซ่ง่อน ทรานสปอร์ต แมชชีนเนอรัล คอร์ปอเรชั่น จะได้รับเงินปันผลมากกว่า 18,000 ล้านดอง บริษัท อเมริกา แอลแอลซี จะได้รับเงินปันผลมากกว่า 8,000 ล้านดอง และบริษัท ไทย บินห์ อินเวสต์เมนต์ จะได้รับเงินปันผลประมาณ 3,600 ล้านดอง

เงินปันผลเงินสด 144% ถือเป็นระดับสูงสุดในรอบ 3 ปีที่ผ่านมาของสถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนไต บริษัทจ่ายเงินปันผล 20% ต่อปีในช่วงโควิด-19 ขณะที่ก่อนหน้านั้น อัตราเงินปันผลมักจะสูงกว่า 200% ต่อปี โดยจุดสูงสุดในปี 2561 อยู่ที่ 400% และในปี 2562 อยู่ที่ 516%

อัตราเงินปันผลดังกล่าวถูกกำหนดขึ้นหลังจากที่บริษัทประกาศผลประกอบการในปี 2566 ในเชิงบวก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนไตมีรายได้ 1.4 แสนล้านดอง เพิ่มขึ้น 49% จากปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในปี 2553 บริษัทมีกำไรก่อนหักภาษี 8.3 หมื่นล้านดอง และกำไรหลังหักภาษี 6.64 หมื่นล้านดอง เพิ่มขึ้น 73% จากปีก่อนหน้า เป้าหมายข้างต้นสูงกว่าเป้าหมายที่บริษัทกำหนดไว้เมื่อต้นปีอย่างมาก ในช่วงต้นปี คณะกรรมการบริษัทคาดว่าจะให้บริการผู้โดยสารจำนวน 8.78 ล้านคน คิดเป็นรายได้ 1.2 แสนล้านดอง กำไรก่อนหักภาษี 5.6 หมื่นล้านดอง และกำไรหลังหักภาษี 4.48 หมื่นล้านดอง

ในไตรมาสสุดท้ายของปี 2566 เพียงไตรมาสเดียว บริษัทมีรายได้สุทธิ 34,800 ล้านดอง ในไตรมาสที่สี่ของปี 2566 เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน หลังจากหักต้นทุนขายแล้ว บริษัทมีกำไรขั้นต้น 21,600 ล้านดอง คิดเป็นอัตรากำไรขั้นต้นสูงถึง 62% ค่าใช้จ่ายในการบริหารธุรกิจเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ทำให้กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ 15,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 12.6% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

ฝ่ายบริหารของบริษัทระบุว่าผลประกอบการในไตรมาสสุดท้ายของปีเติบโตเป็นเลขสองหลัก เนื่องจากบริษัทได้จัดเก็บค่าธรรมเนียมการให้บริการสำหรับรถที่เข้าและออกจากสถานีตามกำหนดเวลาที่หน่วยงานบริหารจัดการเส้นทางอนุมัติ ขณะเดียวกัน ทางการได้สั่งห้ามรถโดยสารนอนเข้าพื้นที่ใจกลางเมือง บริษัทขนส่งจึงนำรถเข้ามาให้บริการที่สถานี

ณ สิ้นปี บริษัทมีสินทรัพย์รวมมากกว่า 284,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 67,000 ล้านดองเมื่อเทียบกับต้นปี เงินสดและเงินฝากระยะสั้นในธนาคารมีสัดส่วนสูงที่สุดในโครงสร้างสินทรัพย์ของบริษัท คิดเป็นเกือบ 86% ของโครงสร้างสินทรัพย์ทั้งหมด หรือคิดเป็นมูลค่า 244,000 ล้านดอง บริษัทมีหนี้สินมากกว่า 81,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้นประมาณ 3 เท่าจากช่วงต้นปีที่เจ้าหนี้ระยะสั้นเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ปัจจุบันราคาหุ้นของ WCS อยู่ที่ 193,100 ดอง เพิ่มขึ้นอย่างมากจากช่วงราคา 180,000 ดองในช่วงต้นปี มูลค่าตลาดของบริษัท ณ ราคานี้อยู่ที่ 482,000 ล้านดอง

แหล่งที่มา