โรงงานทดสอบการปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานใดบ้าง?

ข้อกำหนดด้านสิ่งอำนวยความสะดวกที่ชัดเจน

ดังนั้น สิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคของสถานตรวจปล่อยมลพิษรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์จะต้องประกอบด้วย พื้นที่รอและใบแจ้งผลการตรวจ พื้นที่ตรวจ อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ (อุปกรณ์วัดการปล่อยมลพิษยานยนต์) ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ ข้อมูลรายชื่อ

กระทรวงคมนาคม เสนอให้กำหนดให้สิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคของสถานที่ทดสอบการปล่อยมลพิษต้องให้แน่ใจว่ากิจกรรมการทดสอบมีความสะดวกและปลอดภัย (ภาพประกอบ)

นอกจากนี้ จะต้องจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคของสถานที่ตรวจสอบ เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการตรวจสอบจะสะดวกและปลอดภัย โดยไม่ขัดขวางกิจกรรมอื่นๆ

พื้นที่รอและส่วนรายงานผลการตรวจสอบจะต้องแยกจากพื้นที่ตรวจสอบและจะต้องไม่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการตรวจสอบ

ในขณะเดียวกัน พื้นที่ตรวจสอบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้: สถานที่ตรวจสอบแต่ละแห่ง (ที่สอดคล้องกับอุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ 1 เครื่อง) จะต้องมีพื้นที่ขั้นต่ำ 6 ตร.ม. มีหลังคา มีอุปกรณ์ระบายอากาศแบบบังคับ ต้องมีแสงสว่าง พื้นของพื้นที่ตรวจสอบจะต้องแน่น เรียบ และไม่ลื่น

นอกจากนี้ พื้นที่ตรวจสอบจะต้องทำเครื่องหมายขอบสีเหลืองบนพื้น โดยมีความกว้างขอบ 10 ซม.

เกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์วิเคราะห์ก๊าซไอเสีย ร่างกฎหมายกำหนดให้ต้องสามารถวัดส่วนประกอบของก๊าซไอเสียได้ตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม ต้องมีระบบแยกน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าไปในห้องตรวจสอบ หัวเก็บตัวอย่างต้องมีกลไกสำหรับยึดหัวเก็บตัวอย่างเข้ากับท่อไอเสีย

ระบบอุปกรณ์วิเคราะห์ก๊าซไอเสียจะต้องสามารถเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์ตรวจสอบได้

นอกเหนือจากอุปกรณ์วิเคราะห์ก๊าซไอเสียแล้ว สถานที่ทดสอบก๊าซไอเสียจะต้องมีอุปกรณ์สำหรับวัดอุณหภูมิของน้ำมันเครื่อง อุปกรณ์สำหรับวัดความเร็วในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง และเครื่องมือมือถือสำหรับใช้งานทดสอบก๊าซไอเสีย

ในส่วนของซอฟต์แวร์ควบคุมอุปกรณ์นั้น จะต้องสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษได้ ควบคุมอุปกรณ์ให้ทำงานอย่างถูกต้องตามกระบวนการตรวจสอบ แสดงค่าการวัดแบบเรียลไทม์ ให้คำแนะนำแก่ผู้ตรวจสอบในการดำเนินการ อ่านผลการวัดเมื่อสิ้นสุดกระบวนการตรวจสอบและจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูล เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์และพิมพ์ผลการตรวจสอบหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการตรวจสอบ

นอกจากนี้ ซอฟต์แวร์นี้ยังต้องเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบ เช่น ผลการตรวจสอบรถที่เสร็จสิ้น ระยะเวลาการตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลต้องรับประกันความถูกต้องแม่นยำ

ข้อมูลการตรวจสอบจะได้รับการสำรองข้อมูลและจัดเก็บไว้บนเซิร์ฟเวอร์ของสถานที่ตรวจสอบอย่างน้อย 36 เดือน

สถานที่ตรวจสอบการปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์ จะต้องติดตั้งกล้องเพื่อตรวจสอบสายการตรวจสอบและจัดเก็บภาพอย่างน้อย 30 วัน (ภาพประกอบ)

เก็บภาพการตรวจสอบไว้อย่างน้อย 30 วัน

ตามมาตรฐานร่าง ได้มีการสร้างระบบสารสนเทศการจัดการการตรวจสอบเพื่อจัดการสถานที่ตรวจสอบการปล่อยมลพิษและกิจกรรมการตรวจสอบยานพาหนะ

ฐานข้อมูลการตรวจสอบการปล่อยมลพิษมีข้อมูลอย่างน้อยที่สุดเกี่ยวกับสถานที่ตรวจสอบการปล่อยมลพิษ บุคลากรในสถานที่ตรวจสอบ การจัดการอุปกรณ์ตรวจสอบ การตรวจสอบยานพาหนะ ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการและการใช้ตราประทับตรวจสอบการปล่อยมลพิษ

คุณสมบัติของซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบการปล่อยมลพิษจะต้องทำให้แน่ใจว่ามีการสร้างและการจัดเก็บข้อมูลการตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับซอฟต์แวร์ควบคุมอุปกรณ์ตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับฐานข้อมูลการตรวจสอบของหน่วยงานจัดการ การเรียกค้น สถิติ และการรายงานที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสอบ และมีคุณลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยของข้อมูลและป้องกันการรบกวนจากภายนอก

คล้ายคลึงกับสถานตรวจสภาพยานยนต์ สถานตรวจปล่อยมลพิษจะต้องติดตั้งระบบกล้องวงจรปิดตรวจสอบบนสายตรวจ โดยต้องแน่ใจว่ามีการสังเกตและจัดเก็บคลิปและภาพถ่ายสถานที่ตรวจสอบบนสายตรวจเป็นระยะเวลาขั้นต่ำ 30 วัน

สัญญาณภาพจากกล้องวงจรปิดจะต้องเชื่อมต่อกับทะเบียนเวียดนามและกรมการขนส่งในพื้นที่เพื่อการติดตามและควบคุมดูแล

ตามทะเบียนเวียดนาม ตามบทบัญญัติของมาตรา 42 แห่งกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมดูแลกฎข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคและสถานที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับตรวจสอบการปล่อยไอเสียของรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์แบบมีเครื่องยนต์ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎข้อบังคับเกี่ยวกับการตรวจสอบการปล่อยไอเสียของรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์แบบมีเครื่องยนต์ตามกฎหมายฉบับนี้

เป้าหมายคือการควบคุมการปล่อยมลพิษจากรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ที่หมุนเวียนอยู่ เพื่อปรับปรุงคุณภาพของยานพาหนะ ช่วยลดการปล่อยมลพิษจากรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ และปกป้องสิ่งแวดล้อม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/co-so-kiem-dinh-khi-thai-xe-mo-to-xe-gan-may-se-phai-tuan-thu-quy-chuan-nao-192240927180336756.htm