เช้านี้ 1 มกราคม 2567 ณ ท่าเรือกัวโล บริษัท Nghe Tinh Port Joint Stock ได้จัดพิธีรับสินค้าล็อตแรกของปีใหม่ และจัดพิธีเริ่มการผลิตประจำปี 2567 โดยเรือลำแรกที่เดินทางมาถึงท่าเรือกัวโลมีความจุ 6,200 ตัน โดยมีความเชี่ยวชาญในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ชื่อ TAN CANG FOUNDATION
ในปี 2566 แม้ว่าสถานการณ์การผลิตและการดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกยังคงยากลำบาก แต่บริษัท Nghe Tinh Port Joint Stock Company ก็ได้ขนถ่ายสินค้าลงจากเรือได้ 836 ลำ โดยมีปริมาณสินค้าที่ท่าเรือผ่านเข้าออกถึง 4.8 ล้านตัน ซึ่งเกินช่วงเวลาเดียวกันไป 13%
จากผลงานที่ทำได้ในปี 2566 บริษัท ท่าเรือเหงะติญ มุ่งมั่นว่าในปี 2567 จะมุ่งเน้นการดำเนินกิจกรรมทางการตลาด โดยนำมาตรการต่างๆ มาใช้เพื่อดึงดูดลูกค้า เช่น การปรับปรุงคุณภาพการบริการ การแบ่งปันปัญหาให้กับลูกค้า รวมถึงการผนวกรวมกับสายการเดินเรือตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อมอบบริการเสริมที่มีมูลค่าเพิ่ม เพื่อดึงดูดสินค้าขนส่งจากลาว ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย และภาคตะวันตกของจังหวัด เหงะอาน เข้ามาผ่านท่าเรือมากขึ้น
ในปี 2567 บริษัท Nghe Tinh Port Joint Stock Company วางแผนที่จะขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือจำนวน 4.3 ล้านตัน
จนถึงปัจจุบัน ท่าเรือก๊วยลอสามารถรองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 15,000 ตัน ทั้งแบบบรรทุกเต็มลำ และ 25,000 ตันแบบบรรทุกบางส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 ท่าเรือได้ต้อนรับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศขนาด 12,800 ตัน บรรทุกและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ 150 ตู้ ไปยังฮ่องกง - จีน... ซึ่งช่วยให้ท่าเรือก๊วยลอกลายเป็นจุดเชื่อมต่อในเส้นทางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่เชื่อมต่อเวียดนามตอนกลางกับท่าเรือต่างๆ ทั่วโลก โดยตรง
รหัสสินค้าบรรทุกชุดแรกถูกขนถ่ายในวันแรกของปี 2567 สร้างบรรยากาศการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นระหว่างเจ้าหน้าที่และพนักงาน เริ่มต้นปีแห่งความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในการผลิตและธุรกิจสำหรับท่าเรือ Cua Lo เช่นเดียวกับบริษัท Nghe Tinh Port Joint Stock Company
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)