Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'รถยนต์สีเขียว' เร่งแข่งลดราคายังไม่จบ

ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2568 ตลาดรถยนต์เวียดนามเผชิญกับแนวโน้มที่แตกต่างกันสองประการ ประการหนึ่งคือการแข่งขันลดราคาที่ไม่มีวันสิ้นสุด และอีกประการหนึ่งคือความก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดดของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในพฤติกรรมการซื้อและการเลือกรถยนต์ของผู้บริโภคกำลังค่อยๆ ก่อให้เกิดภาพลักษณ์ใหม่ให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên17/07/2025

โชว์รูมรถยนต์ไฟฟ้า VinFast ภาพถ่าย: “Tran Viet/VNA”
บูธจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้า VinFast ภาพ: Tran Viet/VNA

ส่วนลดรถยนต์ “ครอบคลุม” ทั้งตลาด

กำลังซื้อที่ชะลอตัวทำให้ตลาดรถยนต์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 กลายเป็น "ช่วงลดราคา" ที่น่าตื่นเต้นที่สุดในรอบหลายปี แทบไม่มีเดือนไหนเลยที่ผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะไม่เปิดตัวโปรโมชั่นใหญ่ๆ เช่น ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50-100% แถมฟรีอุปกรณ์ตกแต่ง ประกันภัยรถยนต์ หรือลดราคาโดยตรงหลายสิบถึงหลายร้อยล้านดองต่อคัน

นับตั้งแต่รถยนต์รุ่นยอดนิยมอย่าง Toyota Vios, Hyundai Accent ไปจนถึงรถยนต์หรูหราอย่าง Mercedes-Benz และ BMW ต่างก็มีมาตรการจูงใจอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่วนหนึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแรงกดดันจากสินค้าคงคลังที่ยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นเรื่อยๆ จากรถยนต์นำเข้า โดยเฉพาะรถยนต์จากจีน

นอกจากนี้ ตลาดยังต้อนรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่กว่า 30 รุ่นในช่วงครึ่งปีแรก ทั้งรุ่นยอดนิยมและรุ่นไฮเอนด์ ที่โดดเด่นคือแบรนด์จีนอย่าง BYD, Chery, Lynk & Co, Omoda, Jaecoo และ Wuling... ที่เน้นรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก รถยนต์จีนไม่เพียงแต่ดึงดูดความสนใจด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย แต่ยังครองใจผู้บริโภคด้วยราคาที่แข่งขันได้และเทคโนโลยีอัจฉริยะ ซึ่งเคยเป็นข้อได้เปรียบเฉพาะตัวของแบรนด์ญี่ปุ่น เกาหลี หรือยุโรป

ในบริบททั่วไปนี้ แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลที่สมบูรณ์จากอุตสาหกรรมโดยรวม แต่บริษัทใหญ่ๆ หลายแห่งก็เริ่มประกาศผลประกอบการทางธุรกิจในเชิงบวกแล้ว โตโยต้าเวียดนามรายงานว่ามียอดขายรถยนต์ประมาณ 29,000 คันในช่วง 6 เดือนแรกของปี เพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ข้อมูลจาก VAMA, Hyundai Thanh Cong และ VinFast แสดงให้เห็นว่ามียอดขายรถยนต์รวม 207,238 คันในช่วง 5 เดือนแรกของปี เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากช่วงเวลาเดียวกัน โดย VAMA มียอดขาย 131,044 คัน, Hyundai Thanh Cong 20,007 คัน และ VinFast 56,187 คัน

อย่างไรก็ตาม จุดเด่นที่น่าสังเกตไม่ได้อยู่ที่ตัวเลขการเติบโต แต่เป็นความก้าวหน้าของกลุ่มรถยนต์สีเขียว หรือ “กระแสใต้ดิน” ที่กำลังค่อยๆ กลายเป็นกระแสหลัก

รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดปูทางสู่ยุครถยนต์สีเขียว

แม้ว่าหลายกลุ่มตลาดจะยังคงประสบปัญหาในการรักษาระดับการบริโภค แต่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดกลับกลายเป็นตลาดที่สดใส โดยรถยนต์ไฮบริดเพียงอย่างเดียวมียอดขายรวม 4,505 คันในช่วง 5 เดือนแรกของปี เพิ่มขึ้น 57% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสนใจและแนวโน้มที่เปลี่ยนแปลงไปของผู้บริโภคที่มีต่อรถยนต์รุ่นนี้

ในส่วนของตลาดไฮบริด โตโยต้าแสดงให้เห็นถึงกลยุทธ์ที่ชัดเจน โดยยอดขายในเดือนมิถุนายนเพียงอย่างเดียวมีมากกว่า 771 คัน เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว รถยนต์อย่างโคโรลล่า ครอส ไฮบริด, แคมรี ไฮบริด หรือยาริส ครอส ไฮบริด ช่วยให้โตโยต้ายังคงรักษาตำแหน่งผู้นำด้านอัตราการประหยัดน้ำมันและการลดการปล่อยมลพิษ

นอกจากนี้ บริษัทอื่นๆ เช่น ฮุนได เกีย และฮอนด้า ก็ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นไฮบริดเช่นกัน เพื่อเพิ่มทางเลือกให้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ไฮบริดจากเกาหลีที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ด้วยราคาที่สมเหตุสมผลและการใช้งานที่ยืดหยุ่น

ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่า หากแนวโน้มนี้ยังคงดำเนินต่อไป ควบคู่ไปกับนโยบายสนับสนุนที่มั่นคง ยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในเวียดนามในปี 2568 อาจสูงถึง 500,000-600,000 คัน เพิ่มขึ้น 10-15% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดเพียงอย่างเดียวอาจมีส่วนแบ่งตลาด 25-30% หรือประมาณ 150,000 คัน

ต้นทุนการดำเนินการที่ต่ำ ไม่มีค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน การชาร์จฟรีจนถึงปี 2027 และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ขยายตัว ล้วนเป็นปัจจัยที่ผลักดันแนวโน้มการใช้ไฟฟ้า ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงของความตระหนักของผู้บริโภคในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการใช้ยานยนต์ที่ยั่งยืนมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ตลาดยังคงมีอุปสรรคมากมายที่ต้องก้าวข้าม อัตราดอกเบี้ยสินเชื่อรถยนต์ที่สูงทำให้ผู้บริโภคมีความระมัดระวังในการตัดสินใจ โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีความไม่สม่ำเสมอในต่างจังหวัด โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกล หลายคนยังคงกังวลเกี่ยวกับเสถียรภาพของรถยนต์ไฟฟ้า มูลค่าขายต่อ และการบำรุงรักษา นอกจากนี้ การแข่งขันจากรถยนต์นำเข้าราคาถูก โดยเฉพาะจากจีน ยังคงสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ

อย่างไรก็ตาม หากยังคงดำเนินนโยบายสนับสนุนอย่างต่อเนื่องและค่อยๆ ขจัดอุปสรรคต่างๆ ออกไป ปี 2568 จะไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญของการเติบโตเท่านั้น แต่ยังเป็นปีสำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของตลาดรถยนต์ในเวียดนามอีกด้วย ยุคแห่งสีเขียว อัจฉริยะ และยั่งยืนกำลังเปิดกว้างขึ้น โดยรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดกำลังค่อยๆ กลายเป็นตัวเลือกหลักของผู้บริโภค

ที่มา: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/xe-xanhtang-toc-cuoc-dua-giam-gia-chua-hoi-ket-0d53195/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์