คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือ ห่าติ๋ญ ได้ดำเนินการเชิงรุก ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อปฏิบัติหน้าที่ ความรับผิดชอบ และภารกิจในการช่วยเหลือเรือ ชาวประมง และพ่อค้า เมื่อเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติได้อย่างเต็มที่
เจ้าหน้าที่ของท่าเรือประมงและคณะกรรมการบริหารท่าเทียบเรือห่าติ๋ญกำลังซ่อมแซมดินถล่มเล็กน้อยในบริเวณที่จอดเรือเพื่อช่วยปกป้องและรับรองความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะที่หลบภัยจากพายุ
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เนื่องจากอิทธิพลของพายุดีเปรสชันเขตร้อนที่ทำให้เกิดฝนตกหนักและคลื่นลมแรง คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือ รวมถึงหน่วยงานอื่นๆ ได้ติดตามสภาพอากาศอย่างใกล้ชิด แจ้งและติดต่อเรือประมงเพื่อขอหลบภัยอย่างทันท่วงที เป็นเวลา 4 วันติดต่อกันที่บริเวณที่พักพิงเรือประมงก๊วสตและท่าเรือประมงก๊วสต มีเรือประมงขนาดใหญ่และขนาดเล็กเกือบ 300 ลำ โดยมีชาวประมงจากทั้งในและนอกจังหวัดประมาณ 600 คน เดินทางมาหลบภัยชั่วคราวจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ ณ ที่จอดเรือ เรือประมงถูกจัดเรียงอย่างเป็นระเบียบ ในตำแหน่งที่เหมาะสม และผูกเรืออย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันความปั่นป่วน
ชาวประมงเหงียน เวียด ลินห์ เจ้าของเรือ HT 90313 TS ในเมืองหลกห่า กล่าวว่า “เรามักจะออกไปตกปลาไกลจากเกาะบั๊กลองวี เกือบหนึ่งสัปดาห์ที่แล้ว เราได้รับข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ที่ร้องขอและแนะนำให้เราขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัย เมื่อเรามาถึงที่จอดเรือ เจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมง ท่าเทียบเรือประมง และเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนจะคอยช่วยเหลือเราในการผูกสมอ เก็บกู้อุปกรณ์ประมง ปกป้องทรัพย์สิน และดูแลความปลอดภัย เรือลำใดที่เกยตื้นหรือมีปัญหา จะได้รับการสนับสนุนอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหา”
เรือเข้าสู่ท่าเรือประมงกัวซ็อตเพื่อหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้ายอันเนื่องมาจากอิทธิพลของพายุดีเปรสชันเขตร้อน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ บ้านพักหลบภัยจากพายุในซวนฮอย (งีซวน) กัวเญือง (กัมเซวียน) และกีห่า (เมืองกีอาน) ได้ต้อนรับเรือประมงประมาณ 600 ลำ พร้อมด้วยชาวประมงกว่า 1,000 คนจากจังหวัดและจังหวัดอื่น ๆ เข้ามาหลบภัย เรือทุกลำได้รับคำสั่งให้จอดเรือในตำแหน่งที่ถูกต้อง และผูกเรืออย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน เพื่อความปลอดภัยจนกว่าจะออกเดินทางผลิต (เช้าวันที่ 29 กันยายน)
ควบคู่ไปกับการสนับสนุนชาวประมงในการปกป้องยานพาหนะและอุปกรณ์ประมงของตน คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือห่าติ๋ญยังได้พัฒนาแผนและสถานการณ์เชิงรุกเพื่ออพยพธุรกิจ พ่อค้า ชาวประมง และประชาชนที่อาศัยอยู่รอบๆ ท่าเรือประมงและที่จอดเรือไปยังสถานที่ปลอดภัยเมื่อเกิดพายุขึ้นฝั่งและเกิดน้ำขึ้นสูง
เรือประมงของชาวประมงเกาะห้าที่เข้าสู่พื้นที่จอดเรือจะถูกจัดวางให้อยู่ในพื้นที่ปลอดภัย อุปกรณ์ประมงจะถูกบรรจุอย่างระมัดระวัง และเชิญชวนชาวประมงให้ขึ้นฝั่ง
นาย Than Quoc Te รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือห่าติ๋ญ กล่าวว่า "หากเกิดพายุระดับ 8 หรือระดับ 9 เราจะแจ้งสถานการณ์ให้ทราบอย่างต่อเนื่อง สนับสนุนให้ผู้ประกอบการจัดเรียงสินค้า มัดแผงขายของ เคลื่อนย้ายทรัพย์สิน และขอให้ทุกคนออกจากสถานที่ที่ไม่ปลอดภัย"
หากเกิดพายุระดับ 10 ขึ้นไป หน่วยจะระดมเครน รถยก และกำลังพลเพื่อเคลื่อนย้ายทรัพย์สินทั้งหมด ระดมหรือบังคับให้ประชาชนหลบภัยที่โรงเรียนและสำนักงานคณะกรรมการประชาชนประจำชุมชน ห้ามมิให้ประชาชนไปที่ท่าเรือ ออกไปเดินบนถนน และจอดอยู่ที่ท่าเรือโดยเด็ดขาดเพื่อปกป้องทรัพย์สิน หากระดับน้ำสูงขึ้น หน่วยจะวางแผนเตรียมอาหาร น้ำดื่ม และสิ่งของจำเป็นอื่นๆ และนำประชาชนไปยังที่สูงห่างจากชายฝั่งอย่างน้อย 1 กิโลเมตร
เจ้าหน้าที่ท่าเรือประมงและคณะกรรมการบริหารท่าเรือห่าติ๋ญหารือกับเจ้าหน้าที่และทหารจากสถานีรักษาชายแดนเทียนกาม (Cam Xuyen) เกี่ยวกับแผนการนับจำนวนยานพาหนะและรับรองความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยสำหรับชาวประมงเมื่อไปหลบภัยที่ที่พักพิงพายุเรือประมงก๊วนเญิน
นอกจากพ่อค้าและผู้ประกอบการรายย่อยที่ดำเนินการอยู่ที่ท่าเรือประมงทั้งสองแห่ง (ท่าเรือกั่วซ็อตและท่าเรือซวนหอย) เมื่อเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติจะมีเรือประมาณ 600 - 800 ลำ และมีชาวประมงประมาณ 1,200 - 1,700 คน ที่ต้องหลบภัยอยู่ที่บริเวณจอดเรือประมงเพื่อหลีกเลี่ยงพายุ
ดังนั้น การดูแลความปลอดภัยจากอัคคีภัย การชนกัน การจราจรติดขัด ความปลอดภัยและสุขอนามัยด้านอาหาร และการป้องกันการโจรกรรมและความชั่วร้ายในสังคม จึงต้องให้ความสำคัญสูงสุดเสมอ เมื่อเผชิญกับความเสี่ยงเหล่านี้ เมื่อใดก็ตามที่เกิดพายุ คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือห่าติ๋ญจะระดมกำลังเจ้าหน้าที่ 100% ให้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับตำรวจ ตำรวจชายแดน และกองกำลัง ทหาร เพื่อความมั่นคง
เจ้าหน้าที่ให้ความช่วยเหลือชาวประมงในซวนหอย (งิซวน) ในการทำความสะอาดเครื่องมือประมงเมื่อเรือประมงจอดเทียบท่าเพื่อหลีกเลี่ยงพายุ
นายทัน ก๊วก เต๋อ กล่าวเสริมว่า “ทุกปี ท่าเรือประมงและที่จอดเรือในห่าติ๋ญต้องเผชิญพายุและพายุดีเปรสชันเขตร้อนประมาณ 10 ลูก ซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในช่วงปลายปี ดังนั้น เราจึงได้เข้าแทรกแซงเชิงรุกและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อติดตามสภาพอากาศ เรียกและนับจำนวนเรือเพื่อหลบภัย ช่วยผูกเรือและบ้านเรือนในพื้นที่เสี่ยงภัย รักษาสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม รักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และสนับสนุนให้พ่อค้าแม่ค้ารายย่อยปกป้องทรัพย์สินของตน”
ด้วยความมุ่งมั่นที่จะลดความเสียหายที่เกิดจากภัยธรรมชาติให้เหลือน้อยที่สุด ปกป้องทรัพย์สินและชีวิตของผู้คนจากพายุ น้ำขึ้นสูง และมีส่วนสนับสนุนในการรักษาการผลิตประมง การค้า และกิจกรรมการบริการในพื้นที่”
Thang Long – Tien Dung
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)