รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 1511/QD-TTg ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2024 เพื่อจัดตั้งเขต เศรษฐกิจ ชายฝั่งตอนใต้ของเมืองไฮฟอง เมืองไฮฟอง
การพัฒนาตามรูปแบบการเติบโตแบบสีเขียว
ตามคำตัดสิน เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ (EZ) ของเมืองไฮฟอง มีพื้นที่ 20,000 เฮกตาร์ (ซึ่งประมาณ 2,909 เฮกตาร์เป็นพื้นที่ถมทะเล) ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองไฮฟอง โดยมีพิกัดทางภูมิศาสตร์ตั้งแต่ละติจูด 20°35'50” ถึง 20°45'35” เหนือ และลองจิจูดตั้งแต่ 106°32'8” ถึง 106°49'15” ตะวันออก
เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองมีพื้นที่ใช้งานที่เหมาะสมกับเป้าหมายการพัฒนาของเขตเศรษฐกิจ ขนาดและที่ตั้งของแต่ละพื้นที่ใช้งานถูกกำหนดไว้ในผังเมืองทั่วไปของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
มุมมองของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง |
วัตถุประสงค์หลักของการพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง คือ การใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งที่เป็นประตูสู่ต่างประเทศ รากฐานการพัฒนาอุตสาหกรรม และบริการท่าเรือให้มากที่สุด เพื่อเชื่อมโยงเศรษฐกิจ การค้า และบริการกับพื้นที่ใกล้เคียงและในระดับนานาชาติ ผสมผสานการดึงดูดการลงทุน การพัฒนาเศรษฐกิจ เข้ากับการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคง การอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของระบบนิเวศทางทะเล มรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม และการสร้างหลักประกันทางสังคม
ขณะเดียวกัน มุ่งสร้างและพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองให้เป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่ครอบคลุม ครอบคลุมหลายอุตสาหกรรม และหลากหลายหน้าที่ โดยยึดหลักการเติบโตสีเขียว เศรษฐกิจหมุนเวียน และการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยมุ่งเน้นอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง บริการท่าเรือ และโลจิสติกส์สมัยใหม่ มุ่งเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจของไฮฟอง ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกัน สภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจที่โปร่งใส เปิดกว้าง และเอื้ออำนวย รวมถึงเขตการค้าเสรีที่มีกลไกและนโยบายที่โดดเด่นและก้าวล้ำนำหน้า ซึ่งนำไปประยุกต์ใช้ในเขตการค้าเสรีที่ประสบความสำเร็จทั่วโลก มุ่งเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลชั้นนำ มีบทบาทสนับสนุนซึ่งกันและกัน เชื่อมโยงกับเขตเศรษฐกิจชายฝั่งอื่นๆ สร้างแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง
สร้างงาน ฝึกอบรม และพัฒนาคุณภาพทรัพยากรมนุษย์ เพิ่มรายได้ให้กับประชาชน กิจกรรม กลไก นโยบาย และองค์กรบริหารจัดการสำหรับเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง ดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยนิคมอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจ กฎหมายการลงทุน และบทบัญญัติทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ทั้งนี้ ตามมติ กำหนดระยะเวลาถึงปี 2568 ให้ดำเนินการดังนี้ จัดให้มีการจัดทำผังเมืองรวมสำหรับเขตเศรษฐกิจ เสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาอนุมัติ จัดให้มีการจัดทำและอนุมัติผังเมืองรวมสำหรับเขตเศรษฐกิจ ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคต่างๆ
ระยะ 2569-2573: ดำเนินการลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่ใช้งานในเขตเศรษฐกิจ โครงการท่าเรือน้ำโดเซิน โครงการพัฒนาเมือง โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งภายในและภายนอกเขตอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม โครงการจราจรทางถนน โครงการเคหะสงเคราะห์ และโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมอื่นๆ ระยะหลังปี 2573: ดำเนินการลงทุนในส่วนที่เหลือ
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองเป็นผู้รับผิดชอบความถูกต้องของข้อมูลและข้อมูลที่รายงานเกี่ยวกับโครงการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง รับรองความเป็นไปได้ของแผนการระดมทุนและขั้นตอนการลงทุน จัดทำบัญชีรายชื่อโครงการลงทุนที่มีความสำคัญโดยเฉพาะงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โครงสร้างพื้นฐานทางสังคมในเขตเศรษฐกิจ และการเชื่อมต่อการจราจรภายในและภายนอกเขตเศรษฐกิจ
คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง มุ่งมั่นพัฒนาประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมของเขตเศรษฐกิจให้มุ่งสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน ผ่านการแก้ไขปัญหาความมั่นคงทางสังคม และสร้างงานให้กับประชาชนที่ที่ดินถูกทำลาย ดำเนินการด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันและรับมือกับภัยพิบัติทางธรรมชาติและผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ กำหนดแนวทางแก้ไขและตัวชี้วัดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมไว้ในแผนการจัดสรรพื้นที่พัฒนาของเขตเศรษฐกิจ ปฏิบัติตามพันธสัญญาในการปลูกป่าทดแทน สร้างหลักประกันความหลากหลายทางชีวภาพและระบบนิเวศป่าชายเลน ติดตามการบุกรุกทางทะเล กิจกรรมการลงทุนก่อสร้าง และการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อมในเขตเศรษฐกิจอย่างใกล้ชิด ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ทรัพยากรน้ำ และลดผลกระทบด้านลบต่อระบบนิเวศและสิ่งแวดล้อมทางทะเล
พลังขับเคลื่อนใหม่ที่สำคัญ
เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองเป็นเขตเศรษฐกิจเชิงนิเวศยุค 3.0 ที่ครอบคลุมหลายอุตสาหกรรม โดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง ท่าเรือ โลจิสติกส์ที่ทันสมัย และเมืองอัจฉริยะ ภายในปี พ.ศ. 2573 เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองจะกลายเป็นพลังขับเคลื่อนหลักของเศรษฐกิจเมืองไฮฟอง คิดเป็น 80% ของศักยภาพของเขตเศรษฐกิจดิ่งหวู่-ก๊าตไห่ เขตเศรษฐกิจที่สองนี้จะมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจใกล้เคียง ก่อให้เกิดเครือข่ายเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาภูมิภาคทั้งหมด นอกจากนี้ คาดว่าเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้จะสนับสนุนงบประมาณ 550,000 พันล้านดอง และสร้างงาน 301,000 ตำแหน่ง
ด้วยทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งเป็นประตูสู่ทะเลทางเหนือ ไฮฟองตั้งอยู่ในพื้นที่ขับเคลื่อนการเติบโตทางตอนเหนือ (ฮานอย - ไฮฟอง - กว่างนิญ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจคุนหมิง (จีน) - หล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง - กว่างนิญ; ระเบียงเศรษฐกิจหนานหนิง (จีน) - ลางเซิน - ฮานอย - ไฮฟอง - กว่างนิญ; ระเบียงเศรษฐกิจชายฝั่ง (กว่างนิญ - ไฮฟอง - ไทบิ่ญ - นามดิ่ญ - นิญบิ่ญ) ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง การสร้างเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทางตอนใต้ไม่เพียงแต่สำหรับไฮฟองเท่านั้น แต่ยังช่วยสร้างความเชื่อมโยงในการพัฒนาภูมิภาค เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคที่ค่อยๆ พัฒนาขึ้น
มุมมองการวางแผนเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลตอนใต้ของไฮฟอง |
นอกจากนี้ เส้นทางเลียบชายฝั่งที่ตัดผ่านใจกลางเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองก็กำลังค่อยๆ พัฒนาเป็นรูปเป็นร่างขึ้น ขณะเดียวกัน ทางด่วนนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ซึ่งมีแผนจะแล้วเสร็จก่อนปี พ.ศ. 2573 จะช่วยร่นระยะทางการขนส่งสินค้าจากจังหวัดชายฝั่งทางตอนเหนือ และอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับท่าเรือน้ำโด่เซิน
ด้วยแนวโน้มการพัฒนาเศรษฐกิจแบบ “เปิด” พื้นที่ของไฮฟองยังสามารถเปิดกว้างสู่ภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนได้โดยตรง ครอบคลุมสองมณฑลกว่างซีและยูนนาน เมื่อกระทรวงคมนาคมกำลังจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเกี่ยวกับการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายใหม่ ลาวไก – ฮานอย – ไฮฟอง – กวางนิญ เชื่อมต่อกับคุนหมิง มณฑลยูนนานของจีน นอกจากท่าเรือ ทางหลวง ทางรถไฟ และทางน้ำภายในประเทศแล้ว ในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ ยังมีแผนสร้างสนามบินนานาชาติในเขตเตี่ยนหลาง ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 12 ล้านคนต่อปี
นายเล จุง เกียน ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวว่า การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งเพื่อ “เร่ง” ต้อนรับ “คลื่น” การลงทุนจากบริษัทและวิสาหกิจขนาดใหญ่ทั้งในประเทศและต่างประเทศที่มุ่งหน้าสู่ไฮฟอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมชิป เซมิคอนดักเตอร์ และอิเล็กทรอนิกส์ ณ เวลานี้ เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้จะเป็นพื้นที่เดียวในเวียดนามที่ดำเนินนโยบายบูรณาการระดับสูง สร้างข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ และมีความสามารถในการแข่งขันในภูมิภาค
ที่มา: https://baodautu.vn/chinh-thuc-thanh-lap-khu-kinh-te-ven-bien-phia-nam-hai-phong-d231706.html
การแสดงความคิดเห็น (0)