Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รัฐบาลเสนอให้เอกชนลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

บ่ายวันที่ 25 มิถุนายน สมาชิกรัฐสภาหารือเกี่ยวกับข้อเสนอของรัฐบาลในการเสริมรูปแบบการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/06/2025

ภาพประกอบ
ภาพประกอบ

รายงานระบุว่าโครงการนี้ได้รับการอนุมัติจาก โปลิตบูโร ให้ลงทุนภาครัฐมาก่อนแล้ว

ขณะที่ยื่นนโยบายการลงทุนภาครัฐในโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ต่อโปลิตบูโร ไม่มีนักลงทุนรายใดสนใจหรือเสนอให้ลงทุนในโครงการรถไฟสายนี้เลย

หลังจากที่โปลิตบูโรออกข้อมติที่ 68-NQ/TW เกี่ยวกับการพัฒนา เศรษฐกิจ เอกชน นักลงทุนจำนวนหนึ่งก็สนใจเสนอการลงทุนภาคเอกชน (การลงทุนโดยตรง)

รัฐบาลประเมินว่าปัจจุบันยังไม่มีรูปแบบการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) การลงทุนโดยตรงของภาคเอกชน หรือรูปแบบการลงทุนอื่นใดที่ควบคุมสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ขณะเดียวกัน ทั้งฐานทางการเมือง กฎหมาย และการปฏิบัติได้เปิดโอกาสให้ภาคเอกชนขยายการมีส่วนร่วมในโครงการสำคัญระดับชาติได้

จากรายงานของรัฐบาล ประสบการณ์ทั่วโลกแสดงให้เห็นว่าประเทศส่วนใหญ่ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะ แม้ว่าโครงการทางรถไฟจะนำมาซึ่งประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมสูง แต่ประสิทธิภาพทางการเงินของโครงการเองกลับต่ำ การลงทุนทั้งหมดมีมูลค่าสูง และระยะเวลาคืนทุนก็ยาวนาน

จากสถานการณ์ปัจจุบัน รัฐบาลเสนอต่อรัฐสภาและคณะกรรมการถาวรของรัฐสภาเพื่อรวมการอนุมัติรูปแบบการลงทุนเพิ่มเติม (การลงทุน PPP การลงทุนทางธุรกิจ ฯลฯ) สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ นอกเหนือไปจากรูปแบบการลงทุนของภาครัฐเข้าในมติของสมัยประชุมนี้ มอบหมายให้รัฐบาลจัดการการคัดเลือกรูปแบบการลงทุนและนักลงทุนตามกฎเกณฑ์ ในกรณีมีกลไกหรือนโยบายอื่นใดที่อยู่นอกเหนืออำนาจของตน รัฐบาลจะรายงานต่อรัฐสภา

เกี่ยวกับโครงการนี้ นักลงทุนเอกชนจำนวนหนึ่งได้เสนอที่จะเข้าร่วมเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอกสารที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม บริษัท VinSpeed ​​​​เสนอที่จะลงทุนในรถไฟความเร็วสูงเหนือ - ใต้ในรูปแบบการลงทุนโดยตรงไม่ใช่ผ่าน PPP หรือการลงทุนของรัฐ VinSpeed ​​​​มุ่งมั่นที่จะจัดการเงินทุน 20% ด้วยตนเอง (ประมาณ 12,270 ล้านเหรียญสหรัฐ) ส่วนที่เหลือ 80% (ประมาณ 49,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) ขอให้รัฐปล่อยกู้โดยไม่มีดอกเบี้ยเป็นเวลา 35 ปี บริษัท มุ่งมั่นที่จะชำระหนี้เต็มจำนวนและตรงเวลา

นอกจากนี้ บริษัท Truong Hai Group (Thaco) ยังได้ยื่นเอกสารเสนอการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1.5 ล้านพันล้านดอง (ประมาณ 61,350 ล้านเหรียญสหรัฐ) ไม่รวมค่าชดเชยและค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน โดยส่วนนี้ Thaco เสนอให้แยกออกเป็นโครงการแยกต่างหากเพื่อให้รัฐบาลเป็นผู้ดำเนินการ...

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/chinh-phu-de-xuat-cho-phep-dau-tu-tu-nhan-vao-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post801077.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์