ค่าชดเชยโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ลดลงกว่า 7,200 พันล้านดอง

ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ส่วนถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ ลดลงมากกว่า 7,200 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับระดับที่ได้รับอนุมัติ จาก 18,900 พันล้านดอง เหลือ 11,700 พันล้านดอง หลังจากการปรับปรุงแล้ว

ข้อมูลที่ระบุไว้ในเอกสารอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเบิกจ่ายเงินชดเชย การสนับสนุน และทุนการย้ายถิ่นฐานที่เกี่ยวข้องกับถนนวงแหวนที่ 3 เพิ่งได้รับการส่งโดยกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมไปยังคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำเมืองและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

มุมมองการออกแบบถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3. ภาพ: คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ — มุมมองการออกแบบถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3. ภาพ: *คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์*

ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในตัวเมืองมีความยาวมากกว่า 47 กม. ผ่านอำเภอ Thu Duc, Binh Chanh, Hoc Mon และ Cu Chi มีพื้นที่กวาดล้างรวมประมาณ 410 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อผู้ป่วยมากกว่า 1,700 ราย

ก่อนหน้านี้ เมื่อทำการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ของโครงการผ่านนครโฮจิมินห์อยู่ที่ประมาณ 25,600 พันล้านดอง เมื่อโครงการได้รับการอนุมัติในปลายปี พ.ศ. 2565 แหล่งเงินทุนนี้ได้รับการปรับปรุงเป็นมากกว่า 18,900 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม หลังจากตรวจสอบเอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับที่ดินของประชาชนและกองทุนที่ดินชดเชย หน่วยงานในพื้นที่ระบุว่าค่าชดเชยและการย้ายถิ่นฐานทั้งหมดสำหรับโครงการอยู่ที่ 11,700 พันล้านดอง ลดลงกว่า 7,200 พันล้านดองเมื่อเทียบกับระดับที่ได้รับอนุมัติ

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า เงินทุนชดเชยลดลง เนื่องจากในช่วงการศึกษาเบื้องต้น ท้องที่ที่วงแหวนที่ 3 ผ่าน เห็นว่าจำเป็นต้องจัดสรรแหล่งเงินทุนสำหรับโครงการให้เพียงพอ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลน ซึ่งจะต้องรายงานให้ รัฐสภา พิจารณาปรับปรุง

จากนั้น หน่วยงานท้องถิ่นจะประเมินค่าชดเชยโดยอ้างอิงจากขอบเขตแผนที่ที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) จัดทำขึ้น ระดับค่าชดเชยจะคำนวณที่ระดับสูงสุดในกรอบสัมประสิทธิ์ราคาที่ดิน

เมื่อโครงการชดเชยได้รับการอนุมัติ ประชาชนยังไม่ได้ยื่นเอกสารทางกฎหมายที่ครบถ้วน ส่งผลให้มีการพิจารณาว่าค่าชดเชยสูงกว่าความเป็นจริง ดังนั้น หลังจากปรับปรุงรายละเอียดแล้ว ค่าใช้จ่ายรวมของโครงการจึงลดลงอีก

นอกเหนือจากส่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์แล้ว ในรายงานของรัฐบาลที่ส่งถึงรัฐสภาเมื่อปลายเดือนกันยายนเกี่ยวกับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ในจังหวัด ด่งนาย ก็ลดลง 15,000 ล้านดองเมื่อเทียบกับประมาณการเบื้องต้น

เส้นทางถนนวงแหวนรอบ 3 นครโฮจิมินห์ กราฟฟิค: คังฮว่าง — เส้นทางถนนวงแหวนรอบ 3 นครโฮจิมินห์ กราฟฟิค: *คังฮว่าง*

เส้นทางวงแหวนหมายเลข 3 มีความยาวกว่า 90 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์ บิ่ญเซือง ด่งนาย และลองอาน โดยส่วนหนึ่งของเส้นทางยาวกว่า 15 กิโลเมตร ผ่านบิ่ญเซืองได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และส่วนยาวเกือบ 9 กิโลเมตร (โครงการ 1A) ที่เชื่อมนครโฮจิมินห์กับด่งนายเป็นโครงการแยกต่างหากที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนที่เหลืออีกกว่า 76 กิโลเมตร เริ่มต้นเมื่อเดือนมิถุนายนปีนี้ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569 ก่อให้เกิดแกนสำคัญที่เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา