Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การส่งมอบพื้นที่ล่าช้า โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 เหงะอาน ไม่สามารถไปถึงเส้นชัยได้

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/12/2024

โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ช่วง กม.0 - กม.36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มจากพายุและน้ำท่วม ช่วงเคหะทอย - น้ำแคน จังหวัด เหงะอาน ไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาได้ เนื่องจากงานเคลียร์พื้นที่ล่าช้าและยาวนาน


กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารขอความอนุเคราะห์จากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ให้การสนับสนุนการแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ช่วงกิโลเมตรที่ 0 - กิโลเมตรที่ 36 และแก้ไขปัญหาดินถล่มจากพายุและน้ำท่วมในช่วงเคโถย - น้ำจัน

Chậm bàn giao mặt bằng, dự án nâng cấp quốc lộ 7 Nghệ An chưa thể về đích- Ảnh 1.

พื้นที่ที่มีปัญหาการเคลียร์พื้นที่ในโครงการปรับปรุงยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 เหงะอาน (ภาพ: ซือฮวา ถ่ายเมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567)

เอกสารดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่า เนื่องด้วยความล่าช้าในการเคลียร์พื้นที่และความคืบหน้าในการดำเนินโครงการมาเป็นเวลานาน เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2567 ผู้นำกระทรวงคมนาคม ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ผู้บริหารถนนเวียดนาม (ผู้ลงทุน) และหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง ได้เข้าตรวจสอบพื้นที่ เรียกร้องและสั่งการให้เคลียร์พื้นที่โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 เพื่อส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้าง

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารหมายเลข 9403 ต่อไป โดยขอให้คณะผู้แทนหัวหน้ารัฐสภาจังหวัดเหงะอานและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานให้ความสำคัญกับการสั่งการให้กรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาที่ดินที่มีอยู่ทั้งหมด และส่งมอบโครงการทั้งหมดในเดือนกันยายน 2567

อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของนักลงทุน ในเขตเดียนเจายังคงมีที่ดินอยู่ 56 แปลง (ส่วนที่ได้รับผลกระทบ 20 แปลง มีความยาวรวมมากกว่า 617 เมตร)

ในเขตอำเภอเอียนถั่น ยังคงมีแปลงที่ดินอยู่ 48 แปลง (ส่วนที่ได้รับผลกระทบ 15 ส่วน มีความยาวรวมมากกว่า 817 เมตร)

“ความล่าช้าอย่างต่อเนื่องในการเคลียร์พื้นที่ส่งผลให้โครงการไม่เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมบนทางหลวงหมายเลข 7 ที่กำลังใช้งานอยู่ รวมถึงเป้าหมายและประสิทธิภาพของการลงทุน โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 7 ไปจนถึงทางด่วนไปยังทางหลวงหมายเลข 1” กระทรวงคมนาคมเน้นย้ำ และขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานให้ความสำคัญและสั่งการให้หน่วยงาน สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นดำเนินการเคลียร์พื้นที่ของโครงการให้เสร็จสมบูรณ์

“คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานรับผิดชอบเต็มที่ต่อความล่าช้าในการทำงานเคลียร์พื้นที่และความล้มเหลวในการดำเนินโครงการจนเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งนำไปสู่ความสูญเสียและการสิ้นเปลือง” เอกสารดังกล่าวระบุ

โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมตามมติที่ 333 ลงวันที่ 18 มีนาคม 2565 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,300 พันล้านดอง ระยะทางรวม 27.5 กม. ผ่าน 3 อำเภอ ได้แก่ เดียนเจิว เอียนถั่น และโดว์เลือง (เหงะอาน)

ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2567 ส่วนช่วง กม.0 - กม.5 (ทางแยกเดียนเชาถึงทางแยกต่างระดับทางด่วน) จะต้องแล้วเสร็จในปี 2566

อย่างไรก็ตาม ปัญหาการจัดซื้อที่ดินทำให้โครงการไม่สามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ได้รับอนุมัติ นักลงทุนจึงต้องยื่นเรื่องต่อหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาและปรับเปลี่ยนวันแล้วเสร็จเป็นปี พ.ศ. 2568



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cham-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-quoc-lo-7-nghe-an-chua-the-ve-dich-192241208085804031.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์