สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนที่มีรูปร่างเหมือนใบมะพร้าวน้ำ

สะพานที่เชื่อมระหว่างเขตที่ 1 กับเขตเมืองทูเทียม เมืองทูดึ๊ก ได้รับการออกแบบให้มีรูปร่างเหมือนใบมะพร้าวน้ำ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของภาคใต้ คาดว่าจะสร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมบนแม่น้ำไซง่อน

แบบแปลนสถาปัตยกรรมข้างต้นได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์แล้ว หลังจากผ่านการคัดเลือกมา 4 ปี สะพานรูปใบปาล์มน้ำได้รับการออกแบบโดยบริษัทร่วมทุน Chodai - Takashi Niwa Architects และ Chodai Kisojiban Vietnam โดยได้รับคะแนนสูงสุดจากแบบแปลนทั้ง 4 แบบที่เข้าร่วมการแข่งขัน

แบบแปลนสะพานลอยคนเดินรูปใบมะพร้าวน้ำ ภาพ: คอนซอร์เชียมที่ปรึกษา

คณะกรรมการคัดเลือกประเมินว่าแผนดังกล่าวช่วยเพิ่มประสิทธิภาพระบบเสาใต้แม่น้ำไซง่อน โดยทำให้ระบบเสาอยู่ใกล้ชายฝั่งมากขึ้นเพื่อสร้างระยะห่างใต้น้ำที่มากขึ้น ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการชนได้ดี การออกแบบนี้ยังช่วยให้พื้นผิวสะพานโปร่งโล่ง ทำให้คนเดินเท้ามองเห็นโครงการได้ชัดเจน น้ำตกที่ไหลวนในแผนนี้เหมาะกับการออกแบบในจัตุรัสกลางของ Thu Thiem

ในเวลาเดียวกัน รูปแบบสถาปัตยกรรมดังกล่าวข้างต้นถือเป็นโซลูชันที่ไม่ซ้ำใคร น่าประทับใจ ไม่ซ้ำใคร และเรียบง่าย ช่วยดึงดูดผู้คนและนักท่องเที่ยวที่มาเยือนนครโฮจิมินห์ อัตราการลงทุนของโครงการที่เสนอโดยหน่วยออกแบบก็มีความเป็นไปได้และมีพื้นฐานที่แม่นยำ พารามิเตอร์ทางเทคนิคเฉพาะของโซลูชันการออกแบบจะได้รับการศึกษาและดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ในขั้นตอนต่อไป

ในขั้นตอนต่อไปของการออกแบบรายละเอียด คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำหนดให้ตัวเลือกต่างๆ ต้องยึดตามเนื้อหาการออกแบบอย่างใกล้ชิด โดยแสดงการเชื่อมโยงที่เหมาะสมกับพื้นที่โดยรอบ ขั้นตอนการออกแบบรายละเอียดจะต้องสอดคล้องและชี้แจงแนวคิดของตัวเลือกที่เลือก

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนตั้งอยู่ระหว่างสะพาน Ba Son และอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน เชื่อมต่อเขตเมืองใหม่ Thu Thiem เมือง Thu Duc กับเขต 1 ฝั่งเขต 1 เชิงสะพานคาดว่าจะอยู่ในบริเวณ Bach Dang Wharf Park ใกล้กับถนน Nguyen Hue ฝั่ง Thu Thiem เชิงสะพานตั้งอยู่ในสวนสาธารณะริมแม่น้ำและอยู่นอกขอบเขตของเขต A ทางใต้ของ Central Square ในเขตเมืองนี้

ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน 2020 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ตกลงกันโดยพื้นฐานเกี่ยวกับแบบแผนทางสถาปัตยกรรมข้างต้น อย่างไรก็ตาม ทางนครโฮจิมินห์ได้ระบุว่าราวสะพานจะต้องรับประกันความปลอดภัยและความสวยงาม โดยเลือกใช้สีหลักของสะพานแทนสีขาว ในขณะเดียวกัน เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานจะรองรับเฉพาะคนเดินเท้าและยานพาหนะที่รองรับคนพิการเท่านั้น ห้ามทำการค้าและธุรกิจทุกรูปแบบ...

นอกจากสะพานคนเดินเชื่อมระหว่างเขตเมืองทูเทียมกับพื้นที่โดยรอบแล้ว ยังมีสะพานและอุโมงค์อีก 4 แห่งที่วางแผนไว้ โดยอุโมงค์ข้ามแม่น้ำไซง่อนและสะพานทูเทียมและ บาซอน 2 แห่งได้เปิดใช้งานแล้ว ส่วนสะพานที่เหลืออีก 2 แห่ง คือ ทูเทียม 3 (เชื่อมเขต 4) และ ทูเทียม 4 (เชื่อมเขต 7) ยังไม่ได้มีการลงทุน

วีเอ็นเอ็กซ์เพรส.เน็ต