ภาพระยะใกล้ของอุโมงค์ทางแยกที่ทันสมัยที่สุดในนครโฮจิมินห์ คาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในเดือนมิถุนายน

(ข่าว VTC) - ทางลอดใต้ทางด่วน HC1 ที่ทางแยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว และคาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณประตูทางเข้าด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์

เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม ผู้สื่อข่าว VTC News รายงานว่าจากมุมมองจากมุมสูง ทางลอดใต้สะพาน HC1 ที่ทางแยก An Phu (เมือง Thu Duc นครโฮจิมินห์) ได้เสร็จสิ้นส่วนหลักๆ เกือบทั้งหมดแล้ว โครงการนี้กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการเสร็จสมบูรณ์ พร้อมเปิดดำเนินการตามกำหนดเวลา

ทางลอดใต้ถนน HC1 ที่ทางแยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) เป็นโครงการแรกที่สร้างเสร็จในโครงการทางแยกอันฟูโดยรวม โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงทิศทางการจราจร ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานที่ประตูทางเข้าด้านตะวันออกของเมือง

จากการสังเกต พบว่าภายนอกทางลอดใต้ทางด่วน HC1 ระบบราวกันตกได้รับการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจร

ภายในทางลอดใต้ทาง ผิวถนนได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์ที่เรียบและเรียบ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคและพร้อมสำหรับการจราจร

ป้ายจราจรได้รับการติดตั้งอย่างเต็มรูปแบบแล้วทั้งบริเวณปลายทั้งสองฝั่งของทางลอดใต้สะพาน ส่วนช่องทางจราจรได้รับการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนด้วยสีสะท้อนแสง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน

โครงการสะพาน N2 ที่เลี้ยวขวาจากทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกียย ไปยังเมืองมายชีเทอ กำลังเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ

ขณะนี้ทางแยกระหว่างทางใต้ดิน HC1 และถนน Mai Chi Tho เปิดใช้งานแล้วโดยพื้นฐานแล้ว ซึ่งเป็นการสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมต่อและจัดการจราจรในช่วงข้างหน้า

ก่อนหน้านี้ ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) กล่าวว่า แม้ว่ารายการหลักๆ เช่น โครงสร้างอุโมงค์ ระบบไฟส่องสว่าง และป้ายจราจรจะเสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งหมดแล้วก็ตาม แต่ทางลอดใต้ HC1 ยังไม่เปิดให้สัญจรได้ เนื่องจากรายการสถานีสูบน้ำยังไม่เสร็จสมบูรณ์

สาเหตุมาจากสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อนและแหล่งน้ำใต้ดินที่ก่อให้เกิดความต้องการทางเทคนิคที่ไม่ได้วางแผนไว้ ทำให้การก่อสร้างล่าช้า คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในวันที่ 30 มิถุนายน

โครงการทางแยกอันฟูมีการลงทุนก่อสร้าง 3 ชั้น ได้แก่ ทางลอดใต้ ทางด่วนระดับพื้นดิน และทางยกระดับ มูลค่าโครงการรวมกว่า 3,400 ล้านดอง ถือเป็นโครงการสำคัญด้านการจราจรเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณประตูทางเข้าฝั่งตะวันออกของนครโฮจิมินห์ โดยเชื่อมต่อทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียกับถนนสายหลัก เช่น ถนนไมชีโท ถนนเลืองดิ่งกัว และถนนเหงียนถิดิ่งโดยตรง

โครงการทางแยกต่างระดับอันฟูถือเป็นทางแยกที่ทันสมัยที่สุดในนครโฮจิมินห์ เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ จะไม่เพียงช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณประตูเมืองฝั่งตะวันออกเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสนามบินลองถันเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ

ลวง วาย - Vtcnews.vn

ที่มา: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html