Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ท่าเรือประมงสร้างด้วยงบประมาณกว่า 2 แสนล้านบาท แต่ถูกทิ้งร้าง เผยสาเหตุไม่คาดฝัน

Việt NamViệt Nam15/09/2024


ท่าเรือประมงถ่วนอัน (แขวงถ่วนอัน เมือง เว้ ) ถือเป็นท่าเรือที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดที่ให้บริการอุตสาหกรรมประมงในจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ หลังจากการดำเนินงานและการใช้งานมานานกว่าทศวรรษ ท่าเรือประมงแห่งนี้ก็ค่อยๆ เสื่อมโทรมลง และเรือที่จอดทอดสมอก็บรรทุกสินค้าเกินพิกัด

เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการตอบสนองความต้องการของชาวประมง ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563 คณะกรรมการประชาชน จังหวัดเถื่อเทียน-เว้ ได้มอบหมายให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทของจังหวัดเป็นผู้ลงทุนและดำเนินโครงการก่อสร้างท่าเรือประมงจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ ร่วมกับพื้นที่จอดเรือหลบภัยจากพายุ

ท่าเรือตกปลา W-fishing 2.jpg
ท่าเรือประมงถ่วนอานสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่มีการตัดสินใจเรื่องการจัดสรรที่ดินและน้ำสำหรับโครงการนี้ ภาพ: QT

โครงการนี้ได้รับการลงทุนด้วยต้นทุนรวม 220 พันล้านดองจากเงินทุนชดเชยของบริษัท Formosa Ha Tinh Steel Corporation

นี่เป็นส่วนประกอบของโครงการโดยรวม "การก่อสร้างและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการประมงของจังหวัดเถื่อเทียนเว้" ซึ่งรวมถึง: ท่าเรือประมงจังหวัดเถื่อเทียนเว้ที่รวมกับที่หลบภัยจากพายุ; การปรับปรุงที่หลบภัยจากพายุฟูไห่ (ตำบลฟูไห่ อำเภอฟูหวาง); ท่าเรือประมงจังหวัดตือเฮียนที่รวมกับที่หลบภัยจากพายุ (ตำบลหวิญเฮียน อำเภอฟูหลก)

คาดว่าหลังจากการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ท่าเรือถ่วนอานจะสามารถรองรับเรือเข้าและออกจากท่าเรือได้อย่างน้อย 20,000 ตันต่อปี ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของสหภาพยุโรป ท่าเรือแห่งนี้จะสามารถรองรับเรือทุกประเภทที่มีความยาว 6 เมตรขึ้นไปได้ประมาณ 500 ลำ

ในการพูดคุยกับ VietNamNet ผู้นำคณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างเพื่อการพัฒนาการเกษตรและชนบทของจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ (หน่วยงานตัวแทนนักลงทุน) กล่าวว่า กระบวนการก่อสร้างทำให้โครงการล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเนื่องจากหลายสาเหตุ ซึ่งทำให้จังหวัดเถื่อเทียน-เว้ต้องขอขยายเวลาหลายครั้ง

ท่าเรือตกปลา W-3.jpg
ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2566 เมื่อโครงการท่าเรือถ่วนอันเสร็จสมบูรณ์และพร้อมสำหรับการใช้งาน เจ้าหน้าที่พบว่าโครงการยังขาดเอกสารและขั้นตอนต่างๆ มากมาย ภาพ: QT

นายเหงียน แทงห์ เซิน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงถ่วนเทียน-เว้ กล่าวว่า เหตุผลประการหนึ่งที่ไม่ยอมรับขั้นตอนการประกาศเปิดท่าเรือก็เพราะว่ายังไม่มีการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดสรรที่ดินและผิวน้ำสำหรับโครงการท่าเรือประมงถ่วนอัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แม้ว่าการส่งมอบจะเสร็จสิ้นแล้ว และหน่วยบริหารได้รับมอบและย้ายไปยังอาคารปฏิบัติการแล้ว แต่ท่าเรือประมงถ่วนอานยังไม่สามารถดำเนินงานได้เนื่องจากขาดแผนที่ความลึก เหตุผลเหล่านี้ทำให้ท่าเรือประมงมูลค่ากว่า 2 แสนล้านดองยังไม่สามารถดำเนินการตามขั้นตอนการลงทะเบียนเพื่อประกาศเปิดท่าเรือได้

เมื่อพบข้อบกพร่องดังกล่าว นักลงทุนจึงได้ว่าจ้างหน่วยงานเฉพาะทางเพื่อวัดและประเมินสถานะปัจจุบันและพื้นที่ผิวน้ำและที่ดินของท่าเรือ ปัจจุบันคำขอจัดสรรที่ดินและที่ดินผิวน้ำสำหรับท่าเรือประมงถ่วนอานได้ถูกส่งไปยังกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินและดำเนินการแล้ว หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนนี้เสร็จสิ้นแล้ว จะส่งคำขอไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อพิจารณาและประกาศการเปิดท่าเรือ” ตัวแทนนักลงทุนกล่าว

ที่มา: https://vietnamnet.vn/cang-ca-hon-200-ty-xay-xong-roi-bo-khong-lo-ly-do-khong-ngo-2321880.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์