TPO - ด้วยประชากรเกือบ 100,000 คน (ครึ่งหนึ่งของประชากรในเขตฮว่านเกี๋ยม) เขตเมืองลิญห์ดัมมีแผนที่จะสร้างลานจอดรถมากกว่า 10 แห่ง อย่างไรก็ตาม ลานจอดรถเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงล่าช้าในการดำเนินการหรือแม้กระทั่งถูกปรับเปลี่ยน โดยรถยนต์ของประชาชนจอดอยู่บนถนนหรือจอดในลานจอดรถที่ผิดกฎหมาย
TPO - ด้วยประชากรเกือบ 100,000 คน (ครึ่งหนึ่งของประชากรในเขตฮว่านเกี๋ยม) เขตเมืองลิญห์ดัมมีแผนที่จะสร้างลานจอดรถมากกว่า 10 แห่ง อย่างไรก็ตาม ลานจอดรถเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงล่าช้าในการดำเนินการหรือแม้กระทั่งถูกปรับเปลี่ยน โดยรถยนต์ของประชาชนจอดอยู่บนถนนหรือจอดในลานจอดรถที่ผิดกฎหมาย
เพื่อให้แน่ใจว่ามีที่จอดรถเพียงพอสำหรับผู้อยู่อาศัยในเขตเมืองลินห์ดัม คณะกรรมการประชาชนกรุง ฮานอย ได้วางแผนสร้างลานจอดรถทั้งแบบชั้นต่ำและชั้นสูงมากกว่า 10 แห่งรอบอาคารอพาร์ตเมนต์ในพื้นที่มานานกว่า 10 ปี |
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขตฮวงเลียต พบว่ามีลานจอดรถบนพื้นดินเพียง 3 แห่ง (มีรั้วและเชือกผูก) ให้ประชาชนเฝ้ารถของตนเอง ได้แก่ เขื่อนบั๊กลินห์ ถนนทรานทูโดหมายเลข 8 และลานจอดรถที่ดิน DX3 บนถนนบังเลียต |
ความจุของลานจอดรถทั้ง 3 แห่งสามารถตอบสนองความต้องการที่จอดรถของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่โครงการได้เพียง 5-10% เท่านั้น สำหรับลานจอดรถที่เหลือ คณะกรรมการประชาชนเขตหวงเลียตกล่าวว่าการดำเนินการล่าช้าหรือยังไม่เสร็จสมบูรณ์ |
จากการสังเกตของผู้สื่อข่าวเตี๊ยนฟองเกี่ยวกับโครงการที่จอดรถที่วางแผนไว้และยังไม่ได้ดำเนินการ พบว่าพื้นที่โครงการส่วนใหญ่ในปัจจุบันถูกใช้จนเต็มความจุเกือบหมดแล้ว อย่างไรก็ตาม พื้นที่ดังกล่าวไม่ได้ถูกใช้เป็นที่จอดรถ หรือหากมีที่จอดรถก็จะใช้ควบคู่กับกิจกรรมทางธุรกิจอื่นๆ เท่านั้น |
โดยเฉพาะพื้นที่สีทองที่มีสัญลักษณ์ F4T1 ในบริเวณเขื่อนลินห์ด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้ พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 4,000 ตร.ม. ได้ถูกวางแผนให้ก่อสร้างลานจอดรถหลายชั้นเพื่อรองรับประชาชน แต่ได้ถูกปรับเปลี่ยนใหม่แล้ว |
ที่ดินทั้งหมดและบ้านที่ติดกับโครงการมีชื่อยูนิตตามป้ายว่า "Vinh Quang Group Corporation" แม้จะสร้างขึ้นบนที่ดินของโครงการที่จอดรถ แต่ที่จอดรถจะมีอยู่เพียงกลางลานเท่านั้น โดยสามารถรองรับได้มากกว่าหนึ่งโหล การก่อสร้างที่นี่ไม่ใช่เพื่อรองรับที่จอดรถสูง แต่เพื่อรองรับกิจกรรมเชิงพาณิชย์เป็นเวลาหลายปี |
บริเวณลานจอดรถของกลุ่มวินห์กวางซึ่งอยู่ติดกับถนนวันทันและถนนโดยรอบลานจอดรถในเขตลินห์ดัม ถูก “เจาะ” เพื่อทำเป็นซุ้มขายและให้เช่า (ภาพด้านบน) ส่วนบ้านที่อยู่ข้างในก็ให้เช่าเช่นกัน และรถยนต์ของผู้คนในบริเวณนั้นก็จอดอยู่บนถนนและทางเท้า |
ปัจจุบันพื้นที่อาคารได้สร้างเสร็จแล้วประมาณ 70% แต่ใช้เพื่อการพาณิชย์ ให้เช่าสำนักงาน และซุ้มขายของ (ในกรอบสีแดง) |
ที่แปลงที่ดิน C1B9 ในบริเวณเขื่อนลินห์ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ก็มีแผนที่จะให้เป็นลานจอดรถหลายชั้นเช่นกัน แต่ปัจจุบันเป็นลานจอดรถแบบไม่มีใบอนุญาต |
โดยลานจอดรถบริเวณ DX3 บนถนนบางเลียบ ซึ่งเป็นโครงการลานจอดรถสูงเช่นกัน แต่ถูก “ระงับ” มาหลายปี ปัจจุบันพื้นที่โครงการเป็นเพียงลานจอดรถชั่วคราว ขาดเงื่อนไขด้านความปลอดภัยหลายประการในการดูแลรักษารถยนต์ของประชาชน |
ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)