ในการประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 5 ของ รัฐสภาชุด ที่ 15 ผู้แทนจำนวนมากได้ซักถามและถกเถียงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับการละเมิดศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในช่วงที่ผ่านมา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้แทน Tran Thi Kim Nhung (ผู้แทนจากจังหวัดกวางนิญ) กล่าวว่า การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ที่ก่อให้เกิดวิกฤตการตรวจสอบยานพาหนะนั้น ส่วนหนึ่งเป็นความรับผิดชอบของ กระทรวงคมนาคม “กระทรวงไม่ได้ดำเนินการเชิงรุกและไม่ได้ประสานงานกับหน่วยงานอื่น ๆ อย่างทันท่วงทีเพื่อแก้ไขปัญหานี้” ผู้แทนหญิงกล่าว และขอให้ รัฐบาล ชี้แจงความรับผิดชอบในกรณีนี้
ผู้แทนเจิ่นถิกิมนุง (ภาพ: quochoi.vn)
ในการตอบสนองต่อการอภิปรายของผู้แทน Nhung รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang ยืนยันว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่สำนักงานทะเบียนและศูนย์จดทะเบียนของเวียดนามเป็นเหตุการณ์ที่ "เจ็บปวดอย่างยิ่ง" สำหรับภาคการจดทะเบียนและภาคการขนส่ง "กระทรวงฯ รับผิดชอบต่อสำนักงานทะเบียนเวียดนามสำหรับการละเมิดที่เกิดขึ้นในกิจกรรมการจดทะเบียนในอดีต" นาย Thang กล่าว
นายถังกล่าวว่า เขาได้หารือกับผู้นำกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเพื่อหาทางออกที่ดีที่สุด ยกตัวอย่างเช่น เมื่อตำรวจสอบสวนและค้นหาศูนย์ตรวจสอบ กระทรวงคมนาคมได้ส่งหนังสือแจ้งไปยังกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ หากยึดเครื่องจักรเพื่อวัตถุประสงค์ในการสอบสวน ให้ส่งมอบเครื่องจักรดังกล่าวให้กับกรมตรวจสอบโดยเร็ว เพื่อให้กรมฯ สามารถเข้าควบคุมและจัดกำลังพลได้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ถัง ตอบคำถามเมื่อเช้าวันที่ 8 มิถุนายน
อย่างไรก็ตาม ศูนย์ตรวจสอบ 75% เป็นของเอกชน จึงไม่สามารถฟื้นฟูได้ทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มผู้ที่ถูกดำเนินคดีและถูกคุมขัง มีบุคลากรสำคัญคือผู้ตรวจการอาวุโส ซึ่งเป็นบุคลากรที่หาผู้ตรวจการทดแทนได้ยาก เนื่องจากปกติแล้วแต่ละศูนย์จะมีผู้ตรวจการเพียงคนเดียว การฝึกอบรมผู้ตรวจการอาวุโสต้องใช้เวลา 1-1.5 ปี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงฯ กล่าวว่า หลังจากได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ มากมาย ปัญหาการตรวจสภาพรถยนต์ก็ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว และสภาพการดำเนินงานของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ก็ได้รับการดูแลอย่างทั่วถึงแล้ว รัฐบาลได้เสนอประเด็นเรื่องอัตราค่าบริการตรวจสภาพรถยนต์ต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาในการแก้ไขกฎหมายว่าด้วยราคา
ในช่วงท้ายของการถาม-ตอบของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทั้ง ประธานรัฐสภาเวียดนาม เวือง ดิ่ง เว้ กล่าวว่า มีผู้แทนลงทะเบียนเพื่อซักถาม 112 คน ผู้แทน 20 คน ซักถาม และผู้แทนอภิปราย 17 คน มีผู้ลงทะเบียนเพื่อซักถาม 76 คน และผู้แทนอภิปราย 2 คน แต่เนื่องจากหมดเวลาแล้ว เขาจึงเสนอให้ส่งคำถามให้รัฐมนตรีตอบเป็นลายลักษณ์อักษร
ประธานรัฐสภาประเมินว่าการถาม-ตอบครั้งนี้เป็นไปอย่างมีชีวิตชีวา มีความรับผิดชอบ ตรงไปตรงมา และสร้างสรรค์อย่างยิ่ง สมาชิกรัฐสภาได้ติดตามเนื้อหาของการถาม-ตอบอย่างใกล้ชิด ดำเนินการและอภิปรายอย่างแข็งขันเพื่อชี้แจงประเด็นต่างๆ แม้ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะดำรงตำแหน่งได้ไม่นานนัก แต่ท่านก็เข้าใจประเด็นต่างๆ เป็นอย่างดี อธิบายข้อบกพร่องและข้อจำกัดต่างๆ ได้อย่างครบถ้วน และเสนอแนวทางแก้ไขทั้งในระยะสั้นและระยะยาว เพื่อปฏิบัติหน้าที่ของกระทรวงและภาคส่วนต่างๆ ได้ดียิ่งขึ้น
ฮาเกือง
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)