บุคคลและองค์กรที่ให้ข้อมูลสะท้อนถึงการละเมิดกฎจราจรจะได้รับรางวัลสูงถึง 5 ล้านดองต่อกรณี
พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 176/2024/ND-CP ซึ่งควบคุมการจัดการและการใช้เงินที่เก็บจากค่าปรับทางปกครองจากการฝ่าฝืนความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจรบนถนน และการประมูลป้ายทะเบียนรถหลังจากชำระเงินเข้างบประมาณแผ่นดิน เพิ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม
เนื้อหาที่น่าสังเกตของพระราชกฤษฎีกาดังกล่าวคือการกำหนดกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการสนับสนุนบุคคลและองค์กรในการให้ข้อมูลที่สะท้อนถึงการละเมิดทางปกครองของคำสั่งความปลอดภัยทางการจราจร
ในปี 2568 ตำรวจจราจรจะเพิ่มการจัดการการละเมิดกฎจราจรผ่านข้อมูลที่ประชาชนรายงาน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรา 5, 6 และ 7 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 176/2024 ได้ระบุเนื้อหาและระดับของการใช้จ่ายเงินทุนที่จัดเก็บจากการลงโทษการละเมิดทางปกครองไว้อย่างชัดเจน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อ 3 มาตรา 7 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ กำหนดว่า ระดับการสนับสนุนบุคคลและองค์กรที่ให้ข้อมูลสะท้อนถึงการละเมิดกฎจราจรทางปกครองใน 1 กรณีหรือเหตุการณ์ จะต้องไม่เกินร้อยละ 10 ของจำนวนค่าปรับทางปกครอง สูงสุด 5 ล้านดอง/กรณีหรือเหตุการณ์
ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม บุคคลและองค์กรที่ให้ข้อมูลสะท้อนถึงการละเมิดกฎจราจรทางปกครองจะได้รับรางวัลสูงถึง 5 ล้านดองต่อกรณี
ทั้งนี้ ตามพระราชกฤษฎีกาดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม เป็นต้นไป เงินช่วยเหลือเจ้าหน้าที่และทหารที่รับผิดชอบดูแลความปลอดภัยในการจราจรในเวลากลางคืนโดยตรง จะไม่เกิน 200,000 บาท/คน/กะ (1 กะทำงาน 4 ชั่วโมงขึ้นไป โดยเวลาทำงานกลางคืนคือ 22.00 น. ของวันก่อนหน้า ถึง 06.00 น. ของวันถัดไป) ส่วนกะครึ่ง (2 ชั่วโมง) จะไม่เกิน 100,000 บาท/คน สูงสุด 10 กะ/เดือน
ระดับเงินชดเชยล่วงเวลาสำหรับเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และหน่วยงานท้องถิ่นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงในการรักษาความปลอดภัยการจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในระหว่างวันจะต้องไม่เกิน 100,000 ดองต่อคนต่อกะ สูงสุด 10 กะต่อเดือน
สำหรับกะกลางคืน ราคาไม่เกิน 200,000 บาท/คน/กะ (1 กะทำงาน 4 ชม. ขึ้นไป เวลาทำงานกลางคืนคือ 22.00 น. ของวันก่อนหน้า ถึง 06.00 น. ของวันถัดไป) ครึ่งกะ (2 ชม.) ราคาไม่เกิน 100,000 บาท/คน สูงสุด 10 กะ/เดือน
เงินช่วยเหลือเจ้าหน้าที่และทหารที่รับผิดชอบดูแลความปลอดภัยการจราจรและความสงบเรียบร้อยในเวลากลางคืน จะต้องไม่เกิน 200,000 บาท/คน/กะ
หน่วยงานที่ร่างกฤษฎีกาอธิบายถึงการสนับสนุนบุคคลและองค์กรในการให้ข้อมูลสะท้อนถึงการละเมิดกฎจราจร โดยระบุว่า ระดับการสนับสนุนนี้มีความสำคัญมาก และประเทศที่พัฒนาแล้วหลายแห่งในโลก กำลังใช้การสนับสนุนนี้อยู่
ในเวียดนาม ตำรวจจราจรได้รับข้อมูลจากประชาชนผ่านช่องทางและเครือข่ายสังคมออนไลน์เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการลงโทษ
หากนโยบายนี้มีผลบังคับใช้ ประชาชนทุกคนจะมีบทบาทในการสนับสนุนเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อความปลอดภัยในการจราจร หากจำเป็น ตัวตนของผู้ให้ข้อมูลจะถูกเก็บไว้เป็นความลับ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bao-tin-vi-pham-giao-thong-co-the-duoc-thuong-den-5-trieu-dong-192250102134402507.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)