พายุลูกที่ 5 บวกอากาศเย็น เสี่ยงเกิดพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรงในทะเล

เช้าวันที่ 19 ตุลาคม สำนักงานคณะกรรมการกำกับและป้องกันภัยพิบัติธรรมชาติแห่งชาติ จัดการประชุมเพื่อแจ้งข้อมูลและสั่งการให้มีการตอบสนองเชิงรุกต่อพายุและอุทกภัยในพื้นที่ภาคกลาง

หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติแห่งชาติ อธิบดีกรมบริหารจัดการคันกั้นน้ำและป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติ Pham Duc Luan เป็นประธานการประชุม

นายไม วัน เคียม ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ กล่าวในการประชุมว่า "มีแนวโน้มว่าภายในเช้าวันที่ 21 ตุลาคม พายุหมายเลข 5 จะค่อยๆ อ่อนกำลังลงเป็นบริเวณความกดอากาศต่ำ นอกจากนี้ คาดว่าความรุนแรงของพายุจะอ่อนกำลังลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากอิทธิพลของอากาศที่เย็นและแห้ง จากพารามิเตอร์ที่ได้มาแสดงให้เห็นว่าการหมุนเวียนของพายุหมายเลข 5 มีโอกาสสูงที่จะไม่พัดขึ้นฝั่ง"

ผู้อำนวยการศูนย์อุตุนิยมวิทยาอุทกวิทยาแห่งชาติ เปิดเผยว่า ในช่วงเช้าถึงเที่ยงและบ่ายของวันที่ 20 ตุลาคม พายุหมายเลข 5 เคลื่อนตัวรวมกับมวลอากาศเย็นทางภาคเหนือ ส่งผลให้มีความเสี่ยงที่จะเกิดพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรงในบริเวณตอนเหนือของอ่าวตังเกี๋ย

พันเอก ตรัน ดินห์ ซาว ผู้แทนสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยธรรมชาติและค้นหาและกู้ภัย กล่าวว่า กระทรวง กลาโหมได้สั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานในพื้นที่เข้าร่วมค้นหาและกู้ภัยผู้ประสบภัยธรรมชาติ 13 รายที่สูญหายในทะเล โดยได้ปฏิบัติตามประกาศนายกรัฐมนตรีฉบับที่ 950 และประกาศคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยแห่งชาติ ฉบับที่ 15 อย่างเคร่งครัด

“หน่วยได้ระดมเรือ 15 ลำเข้าค้นหาอย่างแข็งขัน ขณะนี้ยังไม่พบผู้ประสบภัย และการค้นหายังคงดำเนินต่อไปอย่างเร่งด่วน” พันเอกตรัน ดินห์ เซา กล่าว

พันเอกตรัน ดิญ เซา ระบุว่า เพื่อรับมือกับพายุดีเปรสชันเขตร้อน/พายุโซนร้อนและอุทกภัยในภาคกลาง กระทรวงกลาโหมได้ประสานงานด้านการโฆษณาชวนเชื่อ เรียก และนับจำนวนเรือและเรือเพื่อหลบภัยจากพายุอย่างแข็งขัน ในภูมิภาคต่างๆ มีทหาร กองกำลังอาสาสมัคร และยานพาหนะมากกว่า 30,000 คัน พร้อมรับมือกับพายุและอุทกภัยเกือบ 290,000 นาย

“เตรียมกำลังและกำลังพลอย่างต่อเนื่องเพื่อมุ่งเน้นการตอบสนอง เตรียมพร้อมอพยพประชาชนเพื่อความปลอดภัย จัดตั้งคณะทำงานเชิงรุกเพื่อกำกับดูแลงานตอบสนอง” พันเอกตรัน ดินห์ ซาว กล่าว

ในการประชุม นาย Pham Duc Luan หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติแห่งชาติ อธิบดีกรมป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติ ได้เรียกร้องให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ปฏิบัติตามคำสั่ง นายกรัฐมนตรี ที่ 950 และคำสั่งที่ 15 ของคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติแห่งชาติอย่างเคร่งครัด เพื่อรับมือกับพายุและน้ำท่วมในพื้นที่ภาคกลาง

หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติแห่งชาติ ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารจัดการคันกั้นน้ำและป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติ ฝ่าม ดึ๊ก ลวน

“ในพื้นที่พายุในจังหวัดกวางนิญ-ไฮฟอง มีเรือ ท่องเที่ยว แพ หอสังเกตการณ์จำนวนมาก... ดังนั้น เราต้องให้ความเอาใจใส่เป็นพิเศษและตอบสนองเมื่อมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดพายุฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรง” นาย Pham Duc Luan กล่าว

หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติแห่งชาติ อธิบดีกรมจัดการคันกั้นน้ำและป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติ ได้มอบหมายให้ศูนย์พยากรณ์อุตุนิยมวิทยาและอุทกภัยแห่งชาติ ติดตามสถานการณ์พายุดีเปรสชันเขตร้อน พายุฝนฟ้าคะนอง และฝนตกหนักอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งนำเสนอข้อมูลเชิงรุกต่อคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติแห่งชาติ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดทิศทางการตอบสนองต่อภัยพิบัติได้อย่างทันท่วงที

กองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดน ร่วมกับกรมประมง (กระทรวงเกษตรและสหกรณ์) ดำเนินการจัดระบบการตรวจนับและแจ้งเตือนเจ้าของยานพาหนะ กัปตันเรือ และเรือที่ปฏิบัติงานในทะเล เกี่ยวกับตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ และสถานการณ์ของพายุดีเปรสชันเขตร้อน เพื่อให้สามารถป้องกัน หลบหนี หรือไม่เคลื่อนตัวเข้าสู่พื้นที่อันตรายได้อย่างต่อเนื่อง

กรมชลประทานประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อตรวจสอบ ทบทวน และรับรองการดำเนินงานที่ปลอดภัยของอ่างเก็บน้ำและพื้นที่ปลายน้ำ โดยเฉพาะอ่างเก็บน้ำพลังงานน้ำขนาดเล็กและอ่างเก็บน้ำชลประทานสำคัญที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

กระทรวง ภาคส่วน และหน่วยงานท้องถิ่นกำลังระดมกำลังและกำลังดำเนินการเพื่อค้นหาชาวประมง 13 คนที่สูญหายในทะเลต่อไป สำหรับชาวประมงที่ได้รับการช่วยเหลือ เจ้าหน้าที่จำเป็นต้องจัดหาอาหาร การดูแลทางการแพทย์ และความปลอดภัย

กระทรวงและสาขาต่างๆ ตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมาย กำกับดูแลมาตรการเตรียมพร้อมรับมือเมื่อเกิดสถานการณ์เลวร้าย เตรียมกำลังพลและวิธีการช่วยเหลือเมื่อจำเป็น โดยให้กระทรวงคมนาคมกำกับดูแลงานด้านความปลอดภัยของเรือขนส่ง กำกับดูแลการจัดการเหตุการณ์ให้ทันท่วงที ดูแลการจราจรบนเส้นทางหลัก...

วัน เงิน (VOV.VN)

แหล่งที่มา