กระทรวงก่อสร้างเพิ่งรายงานต่อ รัฐบาล เกี่ยวกับการทบทวนและจัดการกับปัญหาและข้อบกพร่องที่มีอยู่ในการจัดการจราจรบนถนน รวมถึงระบบไฟจราจร

ตามที่กระทรวงการก่อสร้างระบุว่า เนื่องจากมีป้ายจราจรและไฟจราจรจำนวนมากในเครือข่ายถนนทั้งหมด ในขณะที่เวลาของการตรวจสอบทั่วไป หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ กำลังจัดเตรียมองค์กรและอุปกรณ์ของตน ดังนั้น จนถึงขณะนี้ ท้องถิ่นบางแห่งยังไม่ได้ส่งรายงาน

กรมทางหลวงเวียดนามได้รวบรวมรายงานที่ส่งมาจาก 50 ท้องที่จนถึงวันที่ 25 มีนาคม

z6215516776763 c1fa4ea5146aae2c3a4ac05d0ac713b9 82763.jpg
กลุ่มสัญญาณไฟจราจรหลายร้อยแห่งทำงานผิดปกติ ภาพ: TK

ตัวแทนจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่า เครือข่ายถนนมีกลุ่มสัญญาณไฟจราจร 5,209 กลุ่ม จากการตรวจสอบพบว่ามีกลุ่มสัญญาณไฟจราจร 586 กลุ่มที่ยังมีปัญหา จนถึงปัจจุบันมีกลุ่มสัญญาณไฟจราจรที่ได้รับการแก้ไขแล้ว 139 กลุ่ม และอีก 447 กลุ่มยังอยู่ระหว่างการแก้ไข

บนทางหลวงแผ่นดินและทางด่วนภายใต้การบริหารจัดการของกระทรวงก่อสร้าง มีกลุ่มสัญญาณไฟจราจรตามทางแยก 1,864 กลุ่ม จากการตรวจสอบพบว่ากลุ่มสัญญาณไฟจราจร 447 กลุ่มมีปัญหา โดย 83 กลุ่มได้รับการแก้ไขแล้ว และอีก 364 กลุ่มยังอยู่ระหว่างการแก้ไข

สำหรับระบบสัญญาณไฟจราจรที่บริหารจัดการโดย 50 ท้องถิ่น ได้มีการจัดวางตำแหน่งสัญญาณไฟจราจรแล้ว 3,253 จุด และพบกลุ่มสัญญาณไฟจราจร 139 กลุ่มที่มีข้อบกพร่องในการจัดการจราจร จนถึงปัจจุบันได้แก้ไขกลุ่มสัญญาณไฟจราจรแล้ว 56 กลุ่ม และอยู่ระหว่างดำเนินการ 83 กลุ่ม

กระทรวงก่อสร้าง ระบุว่า สาเหตุของความเสียหายและความไม่เพียงพอของชุดสัญญาณไฟจราจรเกิดจากการใช้งานเกิน 5 ปี ได้รับผลกระทบจากแสงแดด ฝน ลม พายุ และปัจจัยด้านสภาพอากาศอื่นๆ ทำให้สัญญาณไฟสีเขียวและสีแดงทำงานไม่สม่ำเสมอและไม่เสถียร

นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่ระบบจ่ายไฟเสียหาย เช่น ตู้ไฟฟ้าเสียหาย ชิ้นส่วนเสียหาย หรือแบตเตอรี่เก่า ทำให้สัญญาณไฟอ่อน

สาเหตุอีกประการหนึ่งคือ การใช้ประโยชน์ อุบัติเหตุจราจร หลอดไฟขาด ไฟหลายดวงไม่มีไฟนับถอยหลัง

ยังมีข้อบกพร่อง เช่น ขาดสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าตามทางแยก หรือมีสัญญาณไฟจราจรชำรุดใช้งานไม่ได้ เสาไฟจราจรบางต้นติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม ซ่อนเร้น...

สำหรับระบบป้ายจราจร สถิติจากรายงานจาก 50 จังหวัดและอำเภอ จนถึงวันที่ 25 มีนาคม มีป้ายจราจรที่มีปัญหา 6,962 ป้าย ในจำนวนนี้ 4,386 ป้ายได้รับการดำเนินการแก้ไขแล้ว ขณะที่ 2,576 ป้ายยังไม่ได้รับการแก้ไข

สาเหตุของปัญหาคือตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม กฎข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยป้ายจราจรได้มีผลบังคับใช้ ดังนั้นป้ายจราจรที่ติดตั้งตามมาตรฐานเดิมจึงทำให้เกิดปัญหา

นอกจากนี้ ป้ายบางป้ายยังติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม และจำเป็นต้องย้ายไปยังตำแหน่งอื่นเพื่อให้มีการจัดการจราจรที่เหมาะสม

อีกเหตุผลหนึ่งก็คือป้ายถูกบดบังด้วยต้นไม้หรือสิ่งกีดขวาง ป้ายรองบางตำแหน่งมีข้อมูลมากเกินไป ทำให้ผู้ใช้ถนนอ่านข้อมูลได้ยาก