DNO - Инспектируя проект скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан 16 ноября, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хуэй заявил, что подрядчик мобилизовал строительную технику, не соответствующую требованиям, а во многих местах есть земля, но нет техники или оборудования.
В инспекции также принял участие постоянный заместитель председателя городского народного комитета Хо Ки Мин.
 |
| Председатель Народного комитета района Хоаванг Фан Ван Тон докладывает о ходе работ по расчистке территории. Фото: ГИА МИНЬ |
Представитель Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина (HCM – инвестор проекта) сообщил заместителю министра, что к настоящему времени район Хоаванг передал проекту 11,27/11,47 км земли, и на данный момент ещё не построены 2 линии электропередачи напряжением 220 кВ. Общая сумма освоенных средств по проекту на сегодняшний день составляет более 340 млрд донгов (40%). Только в 2024 году будет освоено почти 270 млрд донгов (более 70%).
Совет по управлению проектом строительства дороги Хо Ши Мин рекомендует местным властям ускорить оформление юридической документации, согласование и оплату сборов за расчистку участка, а также призвать домохозяйства не препятствовать строительству. Одновременно с этим необходимо совместно с управлением электроэнергетического сектора разработать и согласовать график отключений электроэнергии для завершения переноса высоковольтных линий электропередачи в ноябре 2024 года.
По словам г-на Та Джиа Мань Хунга, исполнительного директора проекта скоростной автомагистрали Хоа Лиен — Туй Лоан, в настоящее время проект испытывает нехватку каменных материалов. К 2024 году в Дананге не останется запасов камня для строительства, и подрядчикам придётся закупать его в других местах.
В ближайшее время хорошая погода потребует от подрядчика привлечения дополнительной техники для ускорения хода строительства, что позволит завершить проект к августу 2025 года, как и поручил премьер-министр.
Заместитель председателя городского народного комитета Хо Ки Минь потребовал от администрации района Хоаванг тщательно решить земельные вопросы, связанные с домохозяйствами. Подрядчикам необходимо разработать план строительства, чтобы местные власти могли координировать работу и оказывать поддержку.
По словам заместителя председателя, компания по передаче электроэнергии №2 запланировала отключение подачи электроэнергии для переноса высоковольтной линии электропередачи по маршруту, и стороны координируют действия по реализации этого решения.
В то же время инвестору и подрядчику поручено обеспечить безопасность движения на маршруте, чтобы люди могли беспрепятственно передвигаться во время предстоящего праздника Тет.
Выступая на встрече, заместитель министра Нгуен Дань Хюй отметил, что текущие результаты работ по расчистке территории являются большим достижением местных властей.
 |
| Текущий статус строительства скоростной автомагистрали Хоа Лиен — Туй Лоан. Фото: Гиа Минь |
По словам заместителя министра, для обеспечения реализации проекта в соответствии с поручением премьер-министра местным органам власти предлагается поддержать строительство на участках, где были переданы земельные участки. Совет по управлению проектом «Дорога Хо Ши Мина» разработает конкретный план строительства и направит его местным органам власти.
Заместитель министра также поручил инвестору встретиться со строительным подрядчиком, чтобы обсудить ход работ, и незамедлительно дополнить все участки, где есть площадка, но нет строительной бригады. Он также поручил подрядчику организовать для проекта не менее пяти бригад по строительству фундамента.
Участок скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан имеет длину 11,47 км и проходит через 3 коммуны Хоа Лиен, Хоа Сон и Хоа Нхон района Хоа Ванг.
На поэтапном этапе проект предусматривает масштаб в 4 полноценные полосы, ширину дорожного полотна 22 м, ширину дорожного покрытия 14 м, проектную скорость 80 км/час.
На завершённом этапе проект будет иметь 6 полос движения и ширину дорожного полотна 29 м. Общий объём инвестиций составит более 2 100 млрд донгов. Согласно плану, проект будет завершён в 2025 году.
Проект предусматривает 11 мостов, 8 подземных переходов, 62 водопропускные трубы различных типов и подъездную дорогу по обеим сторонам трассы протяженностью более 20 км.
Инвестором проекта выступает Совет по управлению дорожными проектами HCM, а курирующим консультантом — Дорожный инженерный центр 3.
Подрядчиком строительства является совместное предприятие Truong Son Construction Corporation - CTGT 5 Construction Corporation - JSC и 17 LLC.
ГИА МИНХ
Источник: http://baodanang.vn/kinhte/202411/yeu-cau-chu-dau-tu-chan-chinh-nha-thau-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3994120/
Комментарий (0)