Строительство аэропорта Фукуока позволит принимать 10 миллионов пассажиров в год

Народному комитету провинции Кьензянг было поручено стать инвестором проекта расширения аэропорта Фукуока, который должен будет принимать 10 миллионов пассажиров в год и 25 000 тонн грузов в год (2030 г.); 18 миллионов пассажиров в год и 50 000 тонн грузов в год (2050 г.).

Корпорация аэропортов Вьетнама срочно передает активы Народному комитету провинции Кьензянг для реализации проекта. Фото: МИНЬ КХАНГ

10 июня Народный комитет провинции Кьензянг провел рабочую встречу с Корпорацией аэропортов Вьетнама (ACV) по вопросам управления и эксплуатации аэропортов в провинции.

Аэропорт Фукуока (уровень 4E) в настоящее время имеет 1 взлетно-посадочную полосу, обслуживающую большие самолеты, ежегодно принимающую 4 миллиона пассажиров и 5000 тонн грузов.

Терминал 2 имеет отдельные зоны вылета/прилёта, 9 мест стоянки для воздушных судов. План на 2021–2030 годы (видение 2050): уровень 4E, 10 млн пассажиров/год и 25 000 тонн грузов/год (2030); 18 млн пассажиров/год и 50 000 тонн грузов/год (2050).

Аэропорт Ратьзя был построен в 1960 году. Он дважды реконструировался и модернизировался (в 1997 и 2006-2007 годах), а также был отремонтирован в 2014 году и до сих пор функционирует. Однако число пассажиров резко сократилось с 51 254 (2022 год) до 33 390 (2023 год) и 9 536 (2024 год).

Планируется, что к 2050 году этот аэропорт достигнет уровня 4С (внутренний) и уровня II военного аэропорта с пропускной способностью 0,5 млн пассажиров/год (2030) и 1 млн пассажиров/год (2050).

В соответствии с постановлением правительства № 01/2025 об инвестициях в расширение международного аэропорта Фукуок для обслуживания саммита АТЭС-2027, Министерство строительства передаёт активы портовой инфраструктуры Народному комитету провинции Кьензянг для управления и реализации проекта. Народный комитет провинции Кьензянг выберет местных инвесторов, обеспечив тем самым гражданско-военный характер аэропорта.

Обзор рабочей сессии между Корпорацией аэропортов Вьетнама и Народным комитетом провинции Кьензянг — Фото: BUU DAU

Г-н Нгуен Тхань Нян, председатель Народного комитета провинции Кьензянг, заявил, что в Кьензянге планируется в ближайшем будущем построить аэропорт Ратьзя как многофункциональную зону, соединяющую его с Фукуоком.

«Завершённая система аэропортов, особенно многофункциональные аэропорты Фукуок и Ратьзя, свяжет прилегающие городские районы и окажет поддержку Фукуоку. Провинция надеется вскоре реализовать проект после его одобрения», — сказал г-н Нхан.

Г-н Ву Тхе Пхьет, председатель совета директоров Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), сообщил, что подразделение оперативно выполнило Постановление правительства № 01 по проверке активов, измерению и определению границ государственных активов, подлежащих передаче Народному комитету провинции для реализации проекта расширения аэропорта Фукуока.

В настоящее время аэропорт продолжает работать в штатном режиме до тех пор, пока не будет найден новый инвестор. Подразделение создало рабочую группу и наняло консультанта для оценки активов, передаваемых провинции Кьензянг, чтобы выбрать инвестора для обслуживания АТЭС, обеспечивающего безопасность, бесперебойность и соблюдение законодательства.

«Подразделение оказывает поддержку Народному комитету провинции Кьензянг в планировании аэропорта Ратьзя с учётом долгосрочной перспективы, особенно в вопросе взлётно-посадочной полосы (земельный вопрос, который может решить только местный орган власти), который может быть решён только местными органами власти. Подразделение окажет профессиональную поддержку и готово участвовать в инвестициях, если провинция в этом нуждается», — сказал г-н Фиет.

БОИ

Источник: https://tuoitre.vn/xay-dung-san-bay-phu-quoc-don-10-trieu-khach-nam-20250610123109226.htm