Учитывая, что бензин и кондиционеры являются товарами первой необходимости, г-жа Ле Тхи Нга предложила отменить положение о специальном потребительском налоге на эти два товара.
Г-жа Ле Тхи Нга – Фото: ГИА ХАН
Днем 10 марта Постоянная комиссия Национального собрания дала заключения по разъяснению, принятию и пересмотру проекта Закона о специальном потребительском налоге (с поправками).
Предложение не вводить специальный потребительский налог на бензин и кондиционеры
Примечательно, что в отношении объектов налогообложения последний законопроект по-прежнему предусматривает особые правила потребления, в том числе бензина всех видов.
А также кондиционеры мощностью от 90 000 БТЕ и менее, за исключением тех, которые производителем предназначены только для установки на транспортных средствах, включая автомобили, железнодорожные вагоны, корабли, лодки и самолеты.
В случае, если организация-производитель или физическое лицо продает, а импортирующая организация или физическое лицо импортирует каждую часть отдельно, горячий блок или холодный блок, проданные или импортированные товары (горячий блок, холодный блок) по-прежнему облагаются специальным потребительским налогом, как и готовая продукция (комплектный кондиционер).
Позже, высказывая свое мнение, постоянный заместитель главы Комитета народных устремлений и надзора Ле Тхи Нга заявила, что в законопроекте по-прежнему предусмотрено, что бензин всех видов является товаром, подлежащим специальному потребительскому налогу.
По словам г-жи Нга, цель специального налога на потребление — облагать налогом предметы роскоши, а не стимулировать потребление. Между тем, бензин — это товар первой необходимости, без которого люди не могут жить.
«Введение специального налога на потребление товаров первой необходимости для населения не соответствует природе и цели этого налога», — заявила г-жа Нга.
Она повторила, что на предыдущем заседании постоянного состава парламента, а также на заседании дискуссионной группы сессии Национального собрания она предлагала и видела много мнений в СМИ по этой поправке с просьбой пересмотреть и отменить специальный потребительский налог на бензин, но никаких объяснений по этому поводу не было.
«Мы просим организации, разрабатывающие и рассматривающие законопроект, предоставить дополнительные разъяснения. В настоящее время в докладе нет разъяснений о необходимости сохранения специального потребительского налога на бензин. Я предлагаю отменить этот налог на бензин», — предложила г-жа Нга.
Говоря о кондиционерах обычной мощности, г-жа Нга отметила, что десять лет назад кондиционеры были предметом роскоши, но сейчас кондиционеры обычной мощности также являются предметом первой необходимости.
«Мы предлагаем отменить специальный потребительский налог на эту статью. Мы предлагаем отменить специальный потребительский налог на бензин и кондиционеры обычной мощности. Если его не отменят, нам нужно будет объяснить, почему мы облагаем товары первой необходимости специальным потребительским налогом?» — добавила г-жа Нга.
Председатель Комитета по законодательству и правосудию Хоанг Тхань Тунг выразил свое согласие с мнением г-жи Ле Тхи Нга относительно содержания, касающегося бензина и кондиционирования воздуха, и он придерживался этого мнения с самого начала.
Г-н Тун сказал, что бензин является важнейшим товаром и сырьевым товаром для экономики ; в жизни каждого человека бензин необходим.
«Это не совсем предмет роскоши, подлежащий обложению специальным потребительским налогом, а бензин также облагается экологическим налогом. Поэтому сейчас самое время подумать, стоит ли продолжать регулировать бензин как товар, подлежащий обложению специальным подоходным налогом, или нет?»
То же самое касается и кондиционирования воздуха, которое также следует пересмотреть. Когда Национальная ассамблея обсуждала этот законопроект на 8-й сессии, многие предлагали рассмотреть этот вопрос. Практически в каждом доме, как в сельской местности, так и в городах, есть 1-2 кондиционера.
«Мы считаем, что кондиционеры мощностью 90 000 БТЕ и менее являются предметами роскоши, и введение специального потребительского налога нецелесообразно. Если мы продолжим его применять, нам необходимо будет предоставить очень внятное объяснение, чтобы убедить делегатов Национального собрания», — добавил г-н Тун.
Заместитель министра финансов Цао Ань Туан – Фото: GIA HAN
Минфин объяснил, почему не следует отменять специальный потребительский налог на бензин
Заместитель министра финансов Цао Ань Туан, поясняя позже, сказал, что в последние годы в нашей стране возрос спрос на холодильное и климатическое оборудование.
Хотя в некоторых кондиционерах изменена технология, чтобы сократить использование экологически вредных хладагентов, применяя энергосберегающие технологии.
Однако в кондиционерах по-прежнему используются другие хладагенты, многие из которых вредны для окружающей среды, озонового слоя и могут вызвать глобальное потепление.
Инверторная технология, хотя и полезна, позволяет экономить лишь 20–40% электроэнергии по сравнению с традиционным оборудованием, но при этом наносит вред окружающей среде. Премьер-министр принял Постановление № 496 об управлении и уничтожении веществ, разрушающих озоновый слой.
Ссылаясь на опыт других стран, можно сказать, что некоторые страны взимают специальный потребительский налог на кондиционеры, например, Корея, Индия и Норвегия, взимают специальный потребительский налог на ГФУ, используемые в кондиционерах. В Европе в целях экономии энергии во многих странах действуют правила, ограничивающие использование кондиционеров.
Как и в Испании, в Великобритании запрещено устанавливать кондиционер при температуре ниже 27 градусов Цельсия. Для установки кондиционера домовладелец должен получить лицензию. После установки кондиционера его необходимо регулярно проверять на энергоэффективность и работоспособность. В Швейцарии получить лицензию на установку кондиционеров непросто.
«Поэтому необходимо продолжить взимание специального потребительского налога с кондиционеров мощностью 90 000 БТЕ или меньше, чтобы повысить осведомленность об ограничении потребления и экономии электроэнергии, а также защите окружающей среды», — сказал г-н Туан.
Что касается бензина, по словам г-на Туана, биотопливо E5 и E10 смешивается в пропорции 95-90% соответственно, а бензин с октановым числом 92 содержит 5-10% биотоплива.
Он сказал, что бензин содержит много ископаемого топлива, не является возобновляемым и должен использоваться экономно, поэтому большинство стран взимают специальный потребительский налог на бензин и низкий потребительский налог на биотопливо. Например, во Франции, Германии, Италии, Англии, Корее, Австралии, Таиланде, Сингапуре, Китае, Камбодже, Лаосе...
Г-н Туан сообщил, что во Вьетнаме сбор специального потребительского налога на бензин с 1995 года, то есть уже более 20 лет, остается весьма стабильным.
«Закон также включает бензин E5 на 8% и E10 на 7% дешевле обычного бензина. Чтобы стимулировать предприятия и население использовать экологически чистое биотопливо и обеспечить стабильный доход, не должно быть никаких проблем с его исключением из сферы действия закона», — добавил г-н Туан.
Рассмотреть и, возможно, представить 2 варианта
Председатель экономического и финансового комитета Фан Ван Май заявил, что вопрос о введении налога на бензин и кондиционеры будет очень интересен депутатам Национальной ассамблеи.
Он сказал, что если рассматривать вопрос с точки зрения необходимости налогообложения окружающей среды, мы должны выступать за высокие экологические налоги. В то же время, устанавливая высокие налоги на бензин, мы будем использовать его умеренно и экономично, то же самое касается и кондиционирования воздуха.
«Если рассматривать это с точки зрения того, что это важнейшие ресурсы для экономики и жизни, то не введение специального налога на потребление, а введение экологического налога объединило бы все».
«Оба ведомства тщательно проанализируют, оценят и представят доклад Постоянному комитету Национальной ассамблеи. Если в итоге останется два варианта, они запросят мнение депутатов Национальной ассамблеи», — добавил г-н Май.
Источник: https://tuoitre.vn/xang-dieu-hoa-la-mat-hang-thiet-yeu-tai-sao-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-2025031015332775.htm
Комментарий (0)