Федеральное правительство Австралии приняло решение не расторгать 99-летнюю аренду стратегически важного порта Дарвин с китайской компанией, несмотря на опасения Вашингтона относительно риска шпионажа за американскими и австралийскими войсками, размещенными поблизости.
Решение было принято после пересмотра договора аренды порта между правительством Северной Территории и Landbridge Industry Australia, дочерней компанией Shandong Landbridge Group, базирующейся в Жичжао, провинция Шаньдун, Китай, по сделке стоимостью 506 млн австралийских долларов (390 млн долларов США), заключенной в 2015 году.
20 октября Департамент премьер-министра и кабинета министров заявил, что проверка показала, что текущие меры мониторинга и управления достаточны для управления рисками для критически важной инфраструктуры, такой как порт Дарвина.
«Австралийцы могут быть уверены, что их безопасность не будет поставлена под угрозу, а Австралия останется конкурентоспособным местом для иностранных инвестиций», — говорится в заявлении Департамента премьер-министра и Кабинета министров.
Решение принято в преддверии предстоящего на следующей неделе вылета премьер-министра Австралии Энтони Албанезе в Вашингтон для встречи с президентом США Джо Байденом. Кроме того, вскоре Албанезе станет первым премьер-министром Австралии, посетившим Китай за семь лет.
В своем заявлении компания Landbridge выразила надежду, что это решение положит конец беспокойствам по поводу безопасности.
Однако Нил Джеймс, генеральный директор Австралийской ассоциации обороны (аналитического центра), заявил, что единственный способ избежать риска — это вообще не заключать договор аренды, а если он уже заключен, правительству следует «стиснуть зубы и расторгнуть его».
Бомбардировщик ВВС США приземляется на базе в Дарвине, Северная Австралия, в 2018 году. Фото: Sydney Morning Herald
По данным местных властей, восемь лет назад компания Landbridge перебила предложение 32 других потенциальных частных инвесторов на стареющую портовую инфраструктуру на севере Австралии, где тремя годами ранее морские пехотинцы США начали ежегодную ротацию в рамках поворота Вашингтона в Азию.
Через месяц после объявления о сделке тогдашний президент США Барак Обама во время встречи на Филиппинах раскритиковал тогдашнего премьер-министра Австралии Малкольма Тернбулла за отсутствие консультаций с США.
Г-н Обама заявил г-ну Тернбуллу, что Вашингтон следовало «предупредить о подобных проблемах», и попросил не допускать повторения подобного, сообщает The Australian Financial Review.
Г-н Тернбулл заявил журналистам, что приватизация порта не является секретом. «Не секрет, что китайские инвесторы заинтересованы в инвестировании в инфраструктуру Австралии», — сказал он.
«И согласно нашим законам Министерство обороны или федеральное правительство могут вмешаться и взять под контроль подобную инфраструктуру в обстоятельствах, когда это считается необходимым в целях обороны», — добавил г-н Тернбулл.
Министерство обороны Австралии и Австралийская организация безопасности и разведки публично поддержали контракт, подписанный в 2015 году, через год после визита председателя КНР Си Цзиньпина в Австралию в период, когда двусторонние отношения находились на пике.
С тех пор китайско-австралийские отношения резко ухудшились, хотя после выборов нынешнего правительства Австралии появились признаки стабилизации.
В 2021 году австралийский парламентский комитет рекомендовал тогдашнему правительству рассмотреть вопрос о восстановлении австралийского контроля над портом, если аренда противоречит национальным интересам. Австралийское правительство в ответ провело вышеупомянутую проверку и не нашло оснований для расторжения аренды.
Однако Совет по надзору за иностранными инвестициями — федеральный регулятор иностранной собственности — получил новые полномочия, позволяющие блокировать подобные сделки в будущем .
Минь Дык (по данным The Independent, Al Jazeera)
Источник
Комментарий (0)