Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Повторно представить проект модернизации скоростной автомагистрали Кам Ло

Việt NamViệt Nam15/10/2024



Повторная подача проекта модернизации скоростной автомагистрали Кам Ло – Ла Сон стоимостью 6,488 миллиардов донгов.

Инвестиционный проект по расширению скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участок Камло — Лашон, направлен на расширение дорожного полотна, дорожного покрытия и работ на маршруте с 2 полос до 4 полос.





Участок шоссе Кам Ло — Ла Сон.
Участок шоссе Кам Ло – Ла Сон.

Министерство транспорта только что выпустило документ № 11000/TTr – BGTVT с просьбой к премьер-министру рассмотреть и одобрить отчет о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта по расширению скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, участок Камло – Ла Сон.

Это второй раз с июня 2024 года, когда Министерство транспорта представило компетентным органам на утверждение инвестиционную политику по проекту расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточном участке Камло — Лашон после получения и окончательного согласования заключений профильных министерств и местных отделений.

В предложении № 11000 Министерство транспорта предложило, чтобы начальная точка инвестиционного проекта расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участок Камло — Лашон, совпадала с конечной точкой проекта скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло в коммуне Камхьеу, округ Камло, провинция Куангчи ; его конечная точка совпадала с начальной точкой проекта Лашон — Хоа Лиен в коммуне Локбон, округ Фулок, провинция Тхыатхиен Хюэ.

Протяженность маршрута проекта составляет около 98,35 км, из которых участок через провинцию Куангчи составляет около 36,3 км; участок через провинцию Тхыатхиен- Хюэ составляет около 62,05 км.

В рамках проекта поперечное сечение скоростной автомагистрали Кам Ло – Ла Сон будет расширено с 2 до 4 полос, ширина дорожного полотна – с 12 до 22 м, а ширина дорожного покрытия – с 11 до 20,5 м. На участках с шириной дорожного полотна 23,25 м поперечное сечение будет реконструировано для расширения полосы аварийной остановки.

Проекты мостов на маршруте предусматривают сохранение уже инвестированных мостов с шириной движения в 4 полосы; расширение оставшихся мостов для обеспечения ширины движения в 4 полосы; ширина моста должна соответствовать ширине дорожного полотна.

Кроме того, в рамках проекта также инвестируется в завершение двух перекрестков с провинциальной дорогой 16 и провинциальной дорогой 12B в виде взаимосвязанных разных уровней, обеспечивающих синхронную и безопасную эксплуатацию; инвестируется в интеллектуальные системы дорожного движения, пункты взимания платы, пункты проверки загрузки транспортных средств и центр управления и эксплуатации маршрута Кам Ло - Ла Сон.

Общая площадь земель, занимаемых Проектом, составляет около 29,05 га, в том числе 0,57 га земель для движения транспорта; 1,65 га жилых земель; 24,36 га сельскохозяйственных угодий (пахотных земель); 0,11 га земель кладбищ; 2,36 га смешанных городских земель общественного назначения и земель, зарезервированных под застройку.

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 6 488 млрд донгов, из которых расходы на строительство и оборудование составляют 5 078 млрд донгов; расходы на компенсацию, поддержку и переселение — 84 млрд донгов; расходы на управление проектом, консультирование и прочие расходы — 406 млрд донгов; непредвиденные расходы — 920 млрд донгов.

Исходя из необходимости, срочности и эффективности инвестиций, для обеспечения успешной реализации и скорейшего завершения расширения участка скоростной автомагистрали Камло – Ласон Министерство транспорта предлагает реализовать проект в форме государственных инвестиций. После завершения проекта будет разработан план по возврату государственного капитала.

Инвестиционный фонд проекта мобилизуется из общего резервного фонда среднесрочного плана государственных инвестиций центрального бюджета на период 2021–2025 годов в соответствии с увеличенными доходами центрального бюджета в 2023 году, утвержденными Национальным собранием в резолюции 142/2024/QH15 от 29 июня 2024 года, что составляет 5 488 млрд донгов; источник капитала среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 годов составляет 1 000 млрд донгов.

В случае одобрения компетентными органами проект будет готов к инвестициям в 2024 году и будет в основном завершен в 2025 году.

В частности, утверждение инвестиционной политики ожидается в октябре 2024 года; утверждение инвестиционного проекта — в декабре 2024 года19; утверждение технического проекта и сметы — в феврале 2025 года; выбор подрядчиков и начало реализации проекта — в марте 2025 года, а основное завершение проекта (без учета времени, затраченного на дожди и паводки) — в 2025 году.





Источник: https://baodautu.vn/trinh-lai-du-an-nang-doi-cao-toc-cam-lo—la-son-tri-gia-6488-ty-dong-d227303.html


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт