Хошимин начинает строительство мостов через реку Сайгон стоимостью 2 триллиона донгов в 2025 году

Хошимин – Строительство пешеходного моста Тху Тхием 4 и моста через реку Сайгон начнется в 2025 году, что поможет улучшить сообщение между новым городским районом Тху Тхием и прилегающими территориями.

Пешеходный мост через реку Сайгон Проект пешеходного моста через реку Сайгон, соединяющий район 1 и новый городской район Тху Тхием (город Тху Дык), только что был одобрен Народным комитетом города Хошимин для инвестиций. Со стороны района 1 мост начинается у причала № 2 парка Bach Dang Wharf, а со стороны города Тху Дык он будет расположен в прибрежном парке в новом городском районе Тху Тхием.

Место строительства пешеходного моста. Фото: Ань Ту

Общая длина пешеходного моста составляет около 261 м, с основным пролетом вантовой арки длиной 187 м, стальными балками и поперечными сечениями от 7 до 11 м. Клиренс (расстояние от самого высокого уровня воды до моста) составляет 10 м. Со стороны района 1 подъездной мост и пандус имеют длину около 285 м и ширину 6 м. Со стороны города Тху Дук будут две подъездные ветки длиной 290 м и 165 м.

Пешеходный мост имеет архитектурный дизайн в форме листа водной кокосовой пальмы. Фото: Consulting Joint Venture

На мосту будет выделенная велосипедная дорожка, которая также может использоваться для машин скорой помощи с максимальной нагрузкой 3 тонны, и пешеходная дорожка. Две полосы, прилегающие к перилам, будут предназначены для посетителей, желающих осмотреть достопримечательности, сделать фотографии и отдохнуть. Между велосипедной дорожкой и пешеходной дорожкой находится мягкая разделительная полоса, которую можно легко убрать, чтобы изменить ее функцию для обслуживания общественных мероприятий.

Пешеходный мост будет иметь полосы для велосипедистов и пешеходов. Фото: Консалтинговый консорциум

Мост оборудован современной системой освещения, крышей, дренажной системой и другими коммунальными сооружениями, что обеспечивает безопасность и удобство для пользователей. Проект пешеходного моста через реку Сайгон имеет общий объем инвестиций около 1000 млрд донгов, все расходы будут спонсироваться бизнесом. Согласно плану, строительство моста начнется в 2025 году и будет завершено и введено в эксплуатацию в 2027 году. Мост Тху Тхием 4 Ожидается, что строительство моста Тху Тхием 4 через реку Сайгон, соединяющего новый городской район Тху Тхием (город Тху Дук) с районом 7, начнется 30 апреля 2025 года и будет завершено в 2028 году. Мост Тху Тхием 4 имеет общую длину 2,16 км, из которых главный мост имеет длину более 1,6 км и 6 полос движения. Начальная точка моста находится на пересечении моста Тан Туан 2 - Нгуен Ван Линь (район 7), конечная точка - на пересечении оси Север-Юг и улицы Буй Тьен Нго в новом городском районе Тху Тхием.

Строительная площадка моста Ту Тим 4. Фото: Ань Ту

После завершения строительства мост Thu Thiem 4 поможет сократить время в пути между городом Thu Duc и южными районами, такими как District 7, District 8, Nha Be и Binh Chanh. Мост также поможет снизить нагрузку на улицы Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh. Строительство моста Thu Thiem 4 сталкивается с серьезными проблемами с клиренсом. В настоящее время изучаются 5 вариантов, в том числе: фиксированный клиренс 10 м, 15 м, 45 м; строительство подземного перехода; или гибкий основной пролет от 15 м до 45 м для пропуска больших судов.

Проект моста Thu Thiem 4, который может увеличить клиренс при прохождении больших судов. Фото: Portcoast

Департамент транспорта города Хошимин предложил клиренс моста в 15 м и может быть увеличен до 45 м при необходимости с инвестиционным капиталом более 6000 млрд донгов. Однако в августе 2024 года Народный комитет города Хошимин проконсультировался с Министерством транспорта и запланировал выбрать фиксированный клиренс в 15 м без решения по подъему или опусканию. Однако после того, как председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май поработал с соответствующими сторонами, город согласился развить порт Нья Ронг - Кханьхой в международный пассажирский порт, что потребовало пересмотра плана клиренса. Департамент транспорта попросил Департамент планирования и архитектуры обновить планирование этого порта в досье, корректирующем общее планирование города Хошимин, чтобы определить соответствующий клиренс для моста Тху Тхием 4.

Лаодонг.вн

Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-khoi-cong-2-cau-nghin-ti-bac-qua-song-sai-gon-nam-2025-1410317.ldo