Хошимин начнет строительство мостов через реку Сайгон стоимостью 2 триллиона донгов в 2025 году

Хошимин – Строительство пешеходного моста Тху Тхием 4 и моста через реку Сайгон начнется в 2025 году, что поможет улучшить связь между новым городским районом Тху Тхием и прилегающими районами.

Вид на пешеходный мост и мост Тху Тхием 4. Фото: Департамент транспорта города Хошимин.

Пешеходный мост через реку Сайгон. Проект пешеходного моста через реку Сайгон, соединяющего район 1 и новый городской район Тху Тхием (город Тху Дык), только что получил одобрение Народного комитета города Хошимин на инвестиции. Со стороны района 1 мост начинается у причала № 2 парка причала Бать Данг, а со стороны города Тху Дык он будет расположен в прибрежном парке нового городского района Тху Тхием.

Место строительства пешеходного моста. Фото: Ань Ту

Общая длина пешеходного моста составляет около 261 м, длина основного пролёта вантовой арки — 187 м, стальные балки и поперечные сечения варьируются от 7 до 11 м. Габарит (расстояние от наивысшего уровня воды до моста) составляет 10 м. Со стороны района 1 длина подъездного моста и пандуса составляет около 285 м, а ширина — 6 м. Со стороны города Тхудык будут две ответвления длиной 290 м и 165 м.

Пешеходный мост имеет архитектурный дизайн в форме листа кокосовой пальмы. Фото: Consulting Joint Venture

На мосту будет выделенная велосипедная дорожка, которая также может использоваться для машин скорой помощи с максимальной грузоподъёмностью 3 тонны, и пешеходная дорожка. Две полосы, прилегающие к перилам, будут предназначены для осмотра достопримечательностей, фотографирования и отдыха. Между велосипедной и пешеходной дорожками проложена мягкая разделительная полоса, которую можно легко демонтировать для изменения её назначения и использования в общественных мероприятиях.

Пешеходный мост будет иметь дорожки для велосипедистов и пешеходов. Фото: Консалтинговый консорциум

Мост оснащен современной системой освещения, крышей, дренажной системой и другими инженерными сооружениями, что обеспечивает безопасность и удобство для пользователей. Проект пешеходного моста через реку Сайгон имеет общий объем инвестиций около 1000 миллиардов донгов, вся стоимость будет спонсирована бизнесом. Согласно плану, строительство моста начнется в 2025 году и будет завершено и введено в эксплуатацию в 2027 году. Мост Тхутхием 4 Ожидается, что строительство моста Тхутхием 4 через реку Сайгон, соединяющего новый городской район Тхутхием (город Тхудык) с районом 7, начнется 30 апреля 2025 года и будет завершено в 2028 году. Мост Тхутхием 4 имеет общую длину 2,16 км, из которых главный мост имеет длину более 1,6 км и 6 полос движения. Начальная точка моста находится на пересечении моста Тан Туан 2 - Нгуен Ван Линь (район 7), конечная точка - на пересечении оси Север-Юг и улицы Буй Тхиен Нго в новом городском районе Тху Тхием.

Строительная площадка моста Ту Тим 4. Фото: Ань Ту

После завершения строительства мост Тху Тхием 4 сократит время в пути между городом Тху Дык и южными районами, такими как 7-й и 8-й районы, Нха Бе и Бинь Чань. Мост также поможет снизить нагрузку на улицы Тон Дык Тханг, Нгуен Тат Тхань, Хюинь Тан Пхат — Нгуен Ван Линь. Строительство моста Тху Тхием 4 сталкивается с серьёзными проблемами, связанными с габаритами. В настоящее время рассматривается пять вариантов, включая: фиксированный габарит 10 м, 15 м и 45 м; строительство подземного перехода; или гибкий основной пролёт длиной от 15 до 45 м для пропуска крупных судов.

Проект моста Тху Тхием 4, который может увеличить клиренс для прохода крупных судов. Фото: Portcoast

Департамент транспорта города Хошимин предложил клиренс моста в 15 м, который может быть увеличен до 45 м при необходимости, с инвестиционным капиталом в размере более 6 000 миллиардов донгов. Однако в августе 2024 года Народный комитет города Хошимин проконсультировался с Министерством транспорта и планировал выбрать фиксированный клиренс в 15 м, без решения по подъему или опусканию. Однако после того, как председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май поработал с соответствующими сторонами, город согласился развивать порт Нья Ронг - Кханьхой в международный пассажирский порт, что потребовало пересмотра плана клиренса. Департамент транспорта поручил Департаменту планирования и архитектуры обновить планирование этого порта в досье, корректирующем общее планирование города Хошимин, чтобы определить соответствующий клиренс для моста Тху Тхием 4.

Laodong.vn

Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-khoi-cong-2-cau-nghin-ti-bac-qua-song-sai-gon-nam-2025-1410317.ldo