Министерство транспорта только что утвердило план развития международного аэропорта Винь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Расширение существующего пассажирского терминала
Согласно плану, международный аэропорт Винь в провинции Нгеан является аэропортом совместного гражданского и военного использования.
В период 2021–2030 гг. аэропорт Винь станет аэропортом уровня 4E (согласно стандартному коду Международной организации гражданской авиации — ИКАО) с пропускной способностью около 8 млн пассажиров/год и 25 000 тонн грузов/год.
Международный аэропорт Винь расширит свой пассажирский терминал для увеличения пропускной способности и приема самолетов кодов C и E (Фото: VNA).
Аэропорт обслуживает воздушные суда с кодом C, такие как A320/A321 и аналогичные, и воздушные суда с кодом E, такие как B747/B777/B787/A350 и аналогичные. Заход на посадку осуществляется по стандарту CAT II на конце 17 ВПП 1.
На этом этапе существующий пассажирский терминал Т1 будет расширен до пропускной способности около 5 миллионов пассажиров в год. Кроме того, в зоне между двумя взлётно-посадочными полосами планируется построить новый пассажирский терминал Т2 пропускной способностью около 3 миллионов пассажиров в год.
Что касается грузового терминала, продолжить обслуживание существующего грузового терминала; запланировать грузовой терминал и парковку на территории к северу от пассажирского терминала T1, пропускной способностью около 25 000 тонн в год.
Что касается взлетно-посадочной системы, то планируется расширить существующую взлетно-посадочную полосу к концу 17 года до размеров 3000 м x 45 м, а также увеличить размер бортов в соответствии с нормативами.
Расширить существующую стоянку для воздушных судов, чтобы разместить около 15 парковочных мест для воздушных судов с кодом C. Спланировать стоянку для воздушных судов в зоне пассажирского терминала Т2 так, чтобы разместить около 10 парковочных мест.
К 2050 году аэропорт сможет обслуживать 14 миллионов пассажиров в год.
К 2050 году международный аэропорт Винь сможет обслуживать около 14 миллионов пассажиров и 35 000 тонн грузов в год. Аэропорт эксплуатирует воздушные суда с кодом C, такие как A320/A321 и аналогичные, и воздушные суда с кодом E, такие как B747/B777/B787/A350 и аналогичные.
Расширение пассажирского терминала Т2 до пропускной способности около 9 млн пассажиров/год, в результате чего общая пропускная способность всего порта составит около 14 млн пассажиров/год, а также резервирование земли под застройку при необходимости.
Расширение грузового терминала и парковки для обеспечения пропускной способности около 35 000 тонн/год с резервированием земли под застройку при необходимости.
Заход на посадку в порту по стандартам CAT II на конце 17 ВПП 1, конце 02 и конце 20 ВПП 2.
На этом этапе будет запланирована взлетно-посадочная полоса № 2 размерами 3000 м х 45 м, направление 02-20 на восток от существующей взлетно-посадочной полосы, размер бордюрного камня согласно нормативам.
В то же время запланируйте параллельную рулежную дорожку № 3 примерно в 180 м к западу от центра взлетно-посадочной полосы № 2; запланируйте систему соединительных рулежных дорожек и синхронных скоростных съездных рулежных дорожек для соединения параллельной рулежной дорожки с взлетно-посадочной полосой и перроном; размер обочины материала должен соответствовать нормативным требованиям.
Расширить зону стоянки самолетов в пассажирском терминале Т2, чтобы разместить около 29 мест для стоянки самолетов; зарезервировать место для расширения при необходимости.
Для проведения работ по обеспечению полетов на северной локации пассажирского терминала Т1 будет запланировано строительство новой вышки управления воздушным движением площадью около 2 гектаров.
В период с 2021 по 2030 год, с перспективой до 2050 года, потребность в землепользовании для международного аэропорта Винь составит около 543,53 га, включая земли, находящиеся в ведении гражданской авиации, военные и земли общего пользования. Предлагаемая дополнительная площадь составит около 96,5 га.
Управлению гражданской авиации Вьетнама поручено изучить и получить отчёт об оценке Департамента планирования и инвестиций для завершения подготовки досье по планированию. Одновременно с этим, оно будет руководить и координировать действия с Народным комитетом провинции Нгеан и соответствующими ведомствами для организации объявления, управления и реализации плана в соответствии с нормативными актами.
Народный комитет провинции Нгеан отвечает за рассмотрение и обновление вышеуказанного содержания планирования в рамках местного планирования и связанного с ним планирования; за организацию и защиту земельных фондов в соответствии с утвержденным планированием, за наличие планов планирования и планов землепользования для обеспечения готовности земельных фондов к удовлетворению потребностей в расширении застройки в соответствии с планированием.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/toi-nam-2030-san-bay-vinh-co-the-don-toi-8-trieu-khach-nam-192250219185225056.htm
Комментарий (0)