Еще 3 парома грузоподъемностью 200 тонн для посетителей острова Катба 2 сентября

Пробки на дорогах сократились благодаря 3 новым парамам в дополнение к 5 старым.

28 августа паром Bay View 01 все еще проходил испытания после двух дней прибытия на паромный терминал Донгбай (район Катхай, город Хайфон ).

«Пробный запуск парома Bay View 01 прошел гладко, что обеспечило безопасность и соблюдение всех условий для его ввода в эксплуатацию в ближайшие дни», — сообщил руководитель акционерной компании Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company.

Три новых современных парома будут введены в эксплуатацию для обслуживания туристов и людей во время предстоящего праздника 2 сентября.

Таким образом, одновременно с паромом Bay View Cat Ba 03 (номер HP 6139), введенным в эксплуатацию 31 июля; паромом Bay View Cat Ba 02, введенным в эксплуатацию 15 августа, паром Bay View Cat Ba 01 готовится к вводу в эксплуатацию, что увеличит пропускную способность по перевозке пассажиров из Хайфона на остров Катба 2 сентября.

Г-н Ву Мань Чунг, руководитель паромного терминала Донгбай (район Катхай, Хайфон), сообщил, что три новых парома Bay View Cat Ba имеют длину 58 м, ширину 15 м, высоту 2,65 м и грузоподъемность 192,52 тонны. Новые паромы могут перевозить 9 45-местных автомобилей и 40 мотоциклов, что в разы больше, чем старые паромы.

Паром Cat Ba Bay View имеет три этажа, первый из которых предназначен для сбора транспортных средств. Новый паромный щит, спроектированный производителем, удлинён и может подниматься и опускаться, что позволяет транспортным средствам подниматься и спускаться с парома без необходимости тратить время на поддомкрачивание.

На втором этаже парома около 200 мест, бар и кондиционер. Два борта пассажирского отсека оборудованы стеклянными дверями с широким обзором, что позволяет пассажирам любоваться пейзажем во время движения парома. На пароме имеется 6 туалетов на двух этажах.

«Новый паром более удобный и современный, но цена билета осталась прежней. Время в пути на новом пароме по-прежнему составляет 20–25 минут, как и на старом», — сообщил г-н Чунг.

Ожидается, что во время предстоящего праздника 2 сентября остров Катба посетят около 50 000 туристов.

По словам г-на Чунга, с момента ввода в эксплуатацию нового парома долгосрочные пробки значительно сократились. Ожидается, что во время предстоящего праздника 2 сентября на остров Катба прибудут около 50 000 туристов . Однако благодаря запуску трёх новых паромов, а также восьми больших и одного малого парома, работающих по старому расписанию, пробки сократятся.

Расширение паромного терминала для увеличения пропускной способности пассажирских перевозок

В ближайшее время будут переданы паромы Bay View Cat Ba 04 и 05. В результате строительства пяти новых паромов с инвестициями в размере до 130 миллиардов донгов общее количество паромов, работающих на двух причалах Донгбай-Кайвьенг, достигнет 15 единиц для перевозки больших и малых транспортных средств.

Однако, поскольку нынешний паромный терминал Донгбай спроектирован с одной стороны и шириной около 35 м, он может одновременно принимать только два новых парома. Народный комитет города Хайфон планирует в ближайшем будущем расширить паромный терминал Донгбай, чтобы он мог принимать от трёх до четырёх паромов всех типов одновременно.

Паромный терминал Донгбай будет модернизирован и расширен примерно на 15 м, чтобы иметь возможность одновременно швартоваться от 3 до 4 крупных паромов.

Кроме того, на паромном терминале Донгбай вспомогательные сооружения ещё не построены, и в настоящее время используется временный зал ожидания компании Mat Troi Company Limited. Существующий зал ожидания находится примерно в 100 метрах от паромного терминала, что затрудняет пассажирам перемещение из зала ожидания на паром. Поэтому необходимо также построить вспомогательные сооружения и здание оператора на терминале Донгбай.

Что касается плана расширения паромного терминала Донгбай, Народный комитет города Хайфон одобрил политику расширения дороги к паромному терминалу до ширины 27 м в соответствии с утверждённым детальным планом 1/500. Одновременно компетентному органу было поручено изучить проект планировки для строительства зала ожидания, здания оператора и других вспомогательных сооружений для обеспечения работы паромного терминала.

Ширина паромного терминала Кайвьенг составляет 27 метров, и его необходимо модернизировать и расширить. Город Хайфон стремится завершить строительство этих объектов до начала туристического сезона 2025 года.

Народный комитет города Хайфон также поручил функциональным подразделениям изучить вопрос удаления бетонных выступов по обеим сторонам нынешнего паромного причала, чтобы обеспечить безопасную швартовку 3–4 паромов.

Причал Кайвьенг в коммуне Фулонг, округа Катхай, будет расширен на 11 м, здание оператора паромного терминала, находящееся в ведении Департамента транспорта Хайфона, будет снесено, а земли соседних домохозяйств будут расчищены для расширения провинциальной дороги 356 до паромного терминала, при этом маршрут и ширина дороги будут обеспечивать удобное движение.

У паромного терминала Донг-Бай пока нет оператора, и в настоящее время он арендует временный зал ожидания у компании Mat Troi Company Limited.

Общий объем инвестиций и модернизации, включая расширение двух причалов, строительство здания оператора, зала ожидания, установку причальной станции, расширение дорог, систем освещения и углубление двух паромных причалов, составил более 100 миллиардов донгов.

Народный комитет города Хайфон поручил Народному комитету района Катхай, Департаменту транспорта города Хайфон, Совету по управлению экономической зоной, компании Cat Ba Sun и акционерному обществу по обеспечению водных путей Хайфона координировать реализацию проекта и стремиться завершить его в 2024 году.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/them-3-pha-200-tan-khach-thuan-loi-ra-dao-cat-ba-dip-2-9-192240828113928691.htm