Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Каков масштаб железной дороги Бен Тхань — Тху Тхием — аэропорт Лонг Тхань, предлагаемой THACO?

После завершения исследования, если компания THACO не будет выбрана в качестве инвестора, она передаст все результаты исследования в город Хошимин и не потребует никакого возврата средств.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/07/2025


THACO - Фото 1.

Работы в аэропорту Лонг Тхань постепенно завершаются. Фото: ВАН ТРУНГ

В документе, направленном председателю Народного комитета города Хошимин, инвестиционная акционерная компания Truong Hai Group ( THACO ) сообщила, что предложила правительству рассмотреть вопрос о разрешении группе инвестировать в проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Это предложение разработано в духе ответа на Резолюцию 68 Политбюро о развитии частного сектора экономики и Резолюцию 198 Национального собрания о конкретных механизмах и политике развития городской железнодорожной системы.

THACO стремится к эффективности и обеспечивает прогресс

По данным THACO, известно, что Народный комитет Хошимина опубликовал план инвестирования в строительство 355 км метрополитена на период до 2035 года в соответствии с Резолюцией 188 Национальной ассамблеи . Из этих двух важных маршрутов определены линия метро 2 (участок Тхам Лыонг — Бен Тхань; Бен Тхань — Тхутхием) и железнодорожная линия Тхутхием — Лонг Тхань.

В процессе планирования вышеуказанных линий метрополитена и железной дороги станции и депо будут ориентированы на полную интеграцию с моделью городского развития, ориентированной на общественный транспорт (согласно модели TOD).

Территории TOD будут спроектированы в многофункциональном направлении, гармонично сочетая систему общественного транспорта с торгово-сервисными помещениями, коммунальными службами, зелеными парками и плотной жилой застройкой.

Исходя из планирования вышеуказанных железнодорожных и метрополитенных маршрутов, THACO предлагает рассмотреть возможность проведения инвестиционных исследований для вышеуказанных проектов в форме генерального подрядчика EPC (проектирование - закупка материалов, оборудования - строительство) или прямых инвестиций в соответствии с положениями Закона об инвестициях.

THACO также предложила разрешить проведение параллельных исследований в течение не более 3 месяцев (с момента утверждения Хошимином задания на исследование) для разработки комплексного плана, включая выбор подходящего метода инвестирования (государственные инвестиции или прямые инвестиции).

При этом предлагать оптимальные решения по повышению эффективности инвестиций, в частности, по использованию подземного пространства для коммунального хозяйства и интеграции зон TOD на станциях и депо.

Группа подтвердила, что весь процесс исследований будет проводиться срочно и серьезно, и обязалась не повлиять на ход закладки фундамента линии метро 2 в декабре 2025 года и железной дороги Тхутхием — Лонгтхань в четвертом квартале 2026 года в соответствии с планом города Хошимин.

После завершения исследования, если компания THACO не будет выбрана в качестве инвестора, она передаст все результаты исследования городу и не потребует никакого возмещения.

Председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дуок только что вынес решение по данному предложению и дал соответствующее распоряжение.

Соответственно, Народный комитет города Хошимин высоко оценил предложения по синхронному соединению городских железнодорожных линий от центра города (Бентхань) до городского района Тху Тхием и продлению до международного аэропорта Лонг Тхань.

Объединение этих маршрутов в единый маршрут (Бентхань — Тху Тхием — Лонгтхань) целесообразно с точки зрения технологий и ориентации на развитие городского пространства, способствует повышению эффективности инвестиций, повышению связности и служит социально-экономическому развитию восточного региона Хошимина.

В настоящее время Народный комитет города Хошимин направил в Министерство строительства доклад с предложением к премьер-министру назначить город агентством по управлению инвестициями в рамках проекта. В связи с этим инвестору предписывается провести проактивное исследование и предложить соответствующие материалы для последующего обобщения городом и представления компетентным органам для рассмотрения в соответствии с установленными правилами.

THACO - Фото 2.

Карта железнодорожной линии Тху Тхием — Лонг Тхань — Фото: TEDI — совместное консалтинговое предприятие TEDIS

Масштаб городской железнодорожной линии Бен Тхань - Тху Тим - аэропорт Лонг Тхань

Благодаря специальным льготам, предоставленным Резолюцией 188 Национальной ассамблеи, в настоящее время город Хошимин реализует соответствующие процедуры по одновременному инвестированию в 7 линий метро протяженностью 355 км.

В то же время город стимулирует инвестиции в железнодорожную линию Тхутхием — Лонгтхань и железную дорогу, соединяющую центр с Канджо. Общий предварительный объём инвестиций в 9 железнодорожных линий и линий метро составляет 1 204 979 млрд донгов.

Фактически, линия Тхутхием – Лонгтхань и участок линии метро 2 Бентхань – Тхутхием рассматриваются в рамках двух отдельных проектов. Протяжённость железнодорожной линии Тхутхием – Лонгтхань составляет 41,8 км (11,6 км через Хошимин и 30,2 км через Донгнай), а общий объём инвестиций составляет около 88 725 млрд донгов (что эквивалентно примерно 3,5 млрд долларов США).

Этот проект имеет стратегическое значение для соединения двух международных аэропортов Таншоннят и Лонгтхань, и премьер-министр неоднократно давал указания ускорить ход реализации.

Участок Бен Тхань — Тхутхием протяженностью 6 км является частью проекта линии метро № 2 (Кучи — Национальное шоссе 22 — Ансыонг — Бен Тхань — Тхутхием) протяженностью 48 км с предварительными инвестициями в размере около 152 855 млрд донгов. Участок Бен Тхань — Тхутхием будет полностью подземным и пройдёт по направлению: центральный вокзал Бен Тхань — Хам Нги — бульвар Вонг Кунг — Детский дворец — Международная больница — Бинь Кхань — Тхутхием. Предварительный общий объём инвестиций в этот участок составит около 1,3 млрд долларов США.

Таким образом, если в рамках исследования два маршрута будут объединены в единый маршрут Бен Тхань — Тхутхием — аэропорт Лонг Тхань, общая протяжённость составит около 47,8 км. Общий объём инвестиций в этот объединённый маршрут оценивается примерно в 4,8 млрд долларов США.

Это совокупный результат исследовательских отчётов по двум проектам. Конкретный размер капитала будет определён на следующем этапе, когда компетентный орган проведёт детальное исследование, выберет технологию и тип инвестиций...

ДУК ПХУ


Источник: https://tuoitre.vn/thaco-de-xuat-tuyen-duong-sat-ben-thanh-thu-thiem-san-bay-long-thanh-quy-mo-ra-sao-20250701090935932.htm


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт