Народный совет провинции Биньтхуан только что принял резолюцию о переводе 19,7 гектаров леса в качестве строительной площадки для проекта по реконструкции и расширению национального шоссе 28B, соединяющего провинцию Ламдонг.
10 января Народный совет провинции Биньтхуан XI созыва провел свою 30-ю сессию (внеочередную сессию) и принял ряд важных резолюций.
Делегаты проголосовали за принятие множества резолюций на первом заседании 2025 года.
На заседании Народный совет провинции принял резолюцию о политике изменения целевого назначения использования лесного массива площадью более 19,7 гектара на другое целевое назначение для реализации проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 28B (QL28B), проходящего через провинцию.
Из преобразованных лесных площадей более 15 гектаров естественных лесных угодий были одобрены премьер-министром для изменения целевого назначения. Почти 2,9 гектара новых естественных лесных угодий и почти 1,8 гектара посаженного леса.
Народный совет провинции также проголосовал за утверждение плана лесовосстановления и плана эксплуатации и использования лесной продукции на преобразованных лесных землях в соответствии с нормативными актами.
Строительство расширения национального шоссе 28B через перевал Дайнинь.
Что касается работ по расчистке территории в провинции Биньтхуан, г-н Ле Ван Чунг, заместитель директора Совета по управлению проектом 5, сказал, что преобразование лесных угодий создаст большие удобства для ускорения хода проекта, а также реконструкции и расширения национального шоссе 28B.
«Недавно провинция передала 17,5 км земли под государственное управление. Совет координирует действия с местными властями, чтобы в ближайшее время передать оставшуюся землю», — сообщил г-н Чунг.
Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B общей стоимостью более 1400 млрд донгов имеет общую протяженность около 69 км, из которых участок, проходящий через провинцию Биньтхуан, составляет 51 км. Масштаб дороги — класс III, расчетная скорость — 60–80 км/ч. Ширина дорожного полотна — 12 м, а дорожного покрытия — 11 м. Инвестором проекта является Вьетнамская дорожная администрация, для управления проектом назначен Совет по управлению проектом 5. Ожидаемое время завершения — первый квартал 2026 года.
После завершения модернизации этот маршрут соединит провинции Ламдонг, Биньтхуан и Дакнонг , Даклак, укрепив региональную связанность, удовлетворив транспортные потребности в коридоре Восток-Запад и соединив регион Центрального нагорья с провинциями Южно-Центральной части.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-ban-giao-mat-bang-du-an-mo-rong-ql28b-qua-binh-thuan-192250110145153256.htm
Комментарий (0)