
Проект улучшения и модернизации провинциальной дороги № 682 был одобрен в ноябре 2021 года с общим объемом инвестиций в размере 300 млрд донгов из государственного бюджета. Протяженность проекта составляет 24 км, включая два моста, и проектируется в соответствии со стандартами горной дороги III категории. Инвестором выступает Совет по управлению инвестициями в строительство (BQLDA) № 3. Строительство началось в июле 2022 года, и к концу августа 2025 года объем работ достиг около 85% от стоимости контракта. Из 100 млрд донгов, выделенных в 2025 году, на проект освоено 33 млрд донгов.
В процессе реализации проект был приостановлен из-за проблем с расчисткой территории. В двух местах, подлежащих компенсации, поддержке и переселению, планы были утверждены, а выплаты произведены только в мае и июле 2025 года. Медленная передача земли, пришедшаяся как раз на сезон дождей, негативно сказалась на ходе работ.
В настоящее время эти точки устранены, подрядчик, пользуясь благоприятной погодой, мобилизует технику для строительства дорожного полотна. На участках с ранее расчищенным грунтом практически завершено устройство фундамента и дренажной системы с обеих сторон. Проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 683 также стартовал в июле 2022 года. Инвестиции в проект составили 300 миллиардов донгов. Проект реализуется в период с 2022 по 2025 год и также финансируется Советом по управлению проектом № 3.
К концу августа 2025 года объём строительства достиг 79% от стоимости контракта. Однако освоение средств составило всего 21,5 млрд донгов, что эквивалентно 19% от общего объёма выделенного капитала в 2025 году (113,7 млрд донгов).
Самая большая проблема для провинциальной дороги 683 находится на участке длиной около 3 км, проходящем через коммуны Даксак и Дуклап. Это густонаселённый район с низким уровнем дорожного полотна и сильно изношенным дорожным покрытием. Продолжительные проливные дожди нарушили строительство дорожного полотна.
Поскольку на этом маршруте высокая плотность движения, строительному подразделению приходится и строить, и эксплуатировать, что замедляет ход работ и создает неудобства для местного населения.
Руководитель Совета по управлению проектом № 3 сообщил, что в настоящее время два проекта по модернизации провинциальных дорог № 682 и 683 не имеют проблем. Реализация проекта затруднена лишь неблагоприятными погодными условиями и продолжительными проливными дождями. Кроме того, на ход реализации проекта влияют местный дефицит строительных материалов и рост цен.
В связи с вышеизложенной ситуацией Совет по управлению проектом № 3 поручил подрядчикам заранее спланировать импорт и сбор материалов в удобных местах. Подрядчики используют сезон дождей для производства и монтажа сборных железобетонных изделий. Подрядчики сосредоточивают технику и рабочих на строительной площадке, чтобы при благоприятных погодных условиях начать строительство, чтобы компенсировать задержку.
По данным Департамента строительства провинции Ламдонг , оба проекта по реконструкции и модернизации провинциальных дорог № 682 и 683 должны быть завершены в июле 2025 года. Однако реализация проектов столкнулась с трудностями из-за погодных условий (продолжительных проливных дождей) и нехватки строительных материалов на местах. В частности, сдача объекта на провинциальной дороге № 682 в некоторых местах была задержана.
В настоящее время все проблемы решены властями. После предложения инвестора Департамент строительства рекомендовал Народному комитету провинции согласиться на продление срока завершения обоих проектов до 31 декабря 2025 года.
Руководитель Департамента строительства заявил: «Продление контракта не влияет на сроки реализации проекта и не влечет за собой дополнительных расходов. Это последнее продление, и Народный комитет провинции обратился к инвестору с просьбой рассмотреть вопрос, ускорить ход строительства и в ближайшее время сдать объект в эксплуатацию».
Источник: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html
Комментарий (0)