Ожидается, что скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау будет введена в эксплуатацию в декабре 2025 года.

Утром 12 августа рабочая группа № 2 делегации Национальной ассамблеи города Хошимин под руководством г-на Фам Чонг Нхана, заместителя председателя Федерации труда города Хошимин, осмотрела место происшествия и работала с соответствующими подразделениями над проектом Компонента 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау (участок через город Хошимин), а также над ходом строительства зоны свободной торговли Каймеп — Тхивай.

Рабочая группа № 2 делегации Национальной ассамблеи города Хошимин слушает доклад. Фото: THANH NGA

Согласно отчёту, первый этап расчистки участка завершён на 100%, и 209 домохозяйствам предоставлено разрешение на переселение. Ожидается, что сдача в эксплуатацию дополнительных объектов, таких как жилая дорога в районе Тамлонг (0,84 га) и перекрёсток в районе Тан Тхань (23 га), начнётся в сентябре 2025 года.

В настоящее время основная дорога в основном завершена: уложено асфальтобетонное покрытие, нанесена покраска, установлена ​​разделительная полоса, установлено ограждение; на перекрестках Хойбай - Фуоктан и на национальном шоссе 56 устанавливаются система освещения и элементы безопасности дорожного движения.

Из 11 мостов проекта 9 уже завершены, оставшиеся 2 планируется завершить в сентябре 2025 года. Ожидается, что скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау будет введена в эксплуатацию в декабре 2025 года.

Консалтинговое подразделение также планирует добавить перекрёсток Ми Суан — Нгай Зао — Хоабинь (DT991). Ожидается, что расчистка участка будет завершена в сентябре 2025 года, а строительство начнётся в первом квартале 2026 года. Этот дополнительный пункт не повлияет на ход строительства основного маршрута.

На встрече делегаты обратились к инвестору с просьбой предоставить более подробную информацию о плане реализации проекта строительства дополнительной развязки, ходе строительства двух оставшихся мостов, мерах по обеспечению безопасности дорожного движения, а также о ситуации с освоением средств. Кроме того, органам власти всех уровней было поручено изучить обоснованный план переселения и провести консультации с населением перед его реализацией.

Участок скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау через Хошимин. Фото: ТХАН НГА

Зона свободной торговли (ЗСТ) Каймеп-Тхивай, как ожидается, будет создана в районах Танфыок и Танхай с целью формирования промышленной и сервисной экосистемы, связанной с международным портом. Проект площадью 3764 гектара включает три основные функциональные зоны: транспортный узел , соединяющий порт, железную дорогу и аэропорт Лонгтхань; логистическую складскую зону; промышленный и высокотехнологичный индустриальный парк; зону обслуживания городского типа; и зеленую зону.

Проект также предлагает 17 конкретных политик, действующих в настоящее время, и 19 новых механизмов, включая: использование английского языка в качестве основного языка общения, привлечение международных человеческих ресурсов, налоговые и кредитные льготы, либерализацию валютного обмена и поддержку создания центров исследований и разработок (НИОКР).

Согласно оценке, преимущество проекта заключается в том, что он получил высокий уровень поддержки на центральном и местном уровнях в соответствии с Резолюцией 24-NQ/TW и привлёк внимание многих крупных инвесторов. Однако наибольшей проблемой в настоящее время является отсутствие правовой базы для модели ЗСТ и необходимость корректировки планирования для улучшения межрегиональной взаимосвязанности.

Местное правительство предложило правительству в ближайшее время одобрить проект и включить политику ЗСТ в Резолюцию 98 (с поправками) для синхронной реализации, тем самым максимально используя преимущества логистических портов в Юго-Восточном регионе.

Заслушав доклад, Рабочая группа записала мнения и рекомендации для обобщения и передачи в соответствующие ведомства.

ЧАЙ

Источник: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html